پژوسیتروئن جان سالم بهدر برد
پدال نیوز: پژو سیتروئن با کمک احیای تقاضای اروپایی که این خودروساز را از پیامدهای رکود شدید بازار چین مصون نگه داشت، رشد 3.2 درصدی درآمد در سه ماهه سوم امسال را گزارش کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، این خودروساز فرانسوی در بیانیهای اعلام کرد با وجود کاهش 4.3 درصد حجم فروش جهانی، درآمدش در سه ماهه منتهی به 30 سپتامبر به 12.4 میلیارد یورو (13.7 میلیارد دلار) افزایش یافت. فروش این خودروساز در آسیا 17 درصد کاهش و در اروپا 6.1 درصد افزایش داشت.
ژان باپتیست دو شاتیون، مدیرمالی پژوسیتروئن با اشاره به افزایش قیمت 1.2 درصدی در سه ماهه سوم، اظهار کرد موضوع مهم این است که رشد قوی ما با عناصر کلیدی استراتژی محصول و فروش هدایت میشود.
کارلوس تاوارس، مدیرعامل پژوسیتروئن تحت یک برنامه بلندپروازانه درصدد کاهش اتکای پژو به اروپا برای بیش از 60 درصد از فروش خودروهایش است اما این اتکا در سه ماهه سوم به این شرکت کمک کرد.
پژوسیتروئن میزان رشد فروش مورد پیش بینی بازار اروپا در سال 2015 را از شش به هشت درصد افزایش داد.
این خودروساز بازار انبوه مانند بسیاری از همتایانش با افت تقاضا در آمریکای جنوبی و روسیه دست و پنجه نرم میکند و میزان فروشش در این مناطق به ترتیب 23 و 46 درصد کاهش یافته است.
پژوسیتروئن در پی رسوایی تقلب فولکس واگن در تستهای آلایندگی دیزلی، با چالش تغییر تقاضای بازار از موتورهای دیزلی به بنزینی روبرست بویژه در فرانسه که سیاستگذاران ضدیت شدیدی با دیزل دارند.
فروش خودروهای دیزلی پژوسیتروئن که قیمت بالاتری دارند، در اروپا در مقایسه با 67 درصد در سه ماهه سوم سال 2014 به 65 درصد در سه ماهه سوم امسال کاهش یافت.
بر اساس گزارش رویترز، مدیرمالی پژوسیتروئن اظهار کرد هزینه کاهش تولید موتور دیزلی و افزایش تولید موتور بنزینی ممکن است سودآوری این خودروساز را کمتر کند.
ژان باپتیست دو شاتیون، مدیرمالی پژوسیتروئن با اشاره به افزایش قیمت 1.2 درصدی در سه ماهه سوم، اظهار کرد موضوع مهم این است که رشد قوی ما با عناصر کلیدی استراتژی محصول و فروش هدایت میشود.
کارلوس تاوارس، مدیرعامل پژوسیتروئن تحت یک برنامه بلندپروازانه درصدد کاهش اتکای پژو به اروپا برای بیش از 60 درصد از فروش خودروهایش است اما این اتکا در سه ماهه سوم به این شرکت کمک کرد.
پژوسیتروئن میزان رشد فروش مورد پیش بینی بازار اروپا در سال 2015 را از شش به هشت درصد افزایش داد.
این خودروساز بازار انبوه مانند بسیاری از همتایانش با افت تقاضا در آمریکای جنوبی و روسیه دست و پنجه نرم میکند و میزان فروشش در این مناطق به ترتیب 23 و 46 درصد کاهش یافته است.
پژوسیتروئن در پی رسوایی تقلب فولکس واگن در تستهای آلایندگی دیزلی، با چالش تغییر تقاضای بازار از موتورهای دیزلی به بنزینی روبرست بویژه در فرانسه که سیاستگذاران ضدیت شدیدی با دیزل دارند.
فروش خودروهای دیزلی پژوسیتروئن که قیمت بالاتری دارند، در اروپا در مقایسه با 67 درصد در سه ماهه سوم سال 2014 به 65 درصد در سه ماهه سوم امسال کاهش یافت.
بر اساس گزارش رویترز، مدیرمالی پژوسیتروئن اظهار کرد هزینه کاهش تولید موتور دیزلی و افزایش تولید موتور بنزینی ممکن است سودآوری این خودروساز را کمتر کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت میرسد؟ دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانتهای فرسوده توسعه فناوریهای بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهرهوری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرتبک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تویوتا دوباره سودآور شد جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تورم در خط تولید خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران توسعه فناوریهای بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهرهوری خودرو چالش طرح نوسازی وانتهای فرسوده استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت میرسد؟ لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند