کد خبر:
۸۸۸۳۷ ۱۳:۳۰
۱۳۹۷/۰۵/۲۳
آیا ب ام و خودروی خودران تولید می کند؟
پدال نیوز- یکی از مقامات ارشد شرکت خودروسازی ب.ام.و از سرنوشت نامعلوم و ناخوشایند صنعت خودروهای خودران و بدون راننده گفته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، یان رابرتسون – یکی از نمایندگان ارشد دفتر خودروسازی ب.ام.و در انگلستان – به تازگی در خصوص موفقیت یا عدم موفقیت صنعت خودروهای خودران عنوان کرده است که آینده واضح و مشخصی برای توسعه خودروهای خودران وجود ندارد و خودروسازان باید به این نکته توجه ویژه ای داشته باشند چراکه می تواند سرنوشت جهان و شهروندان را در بسیاری از کشورها تعیین کند.
نظر منفی گرایانه شرکت خودروسازی ب.ام.و آلمان در حالی منتشر شده است که این روزها بسیاری از شرکت های خودروسازی برتر و معروف جهان درصدد توسعه خط تولید خودروهای خودران هستند.
وی در تشریح این موضوع می گوید: خودروهای خودران واقعا به هنگامی که باید در میان تصادف و برخورد با دو نفر، یکی را انتخاب کند، چه خواهد کرد و چه تصمیمی خواهد گرفت؟ میان دو نفری که یکی از آنها با معلولیت جسمی روبروست، چه انتخابی خواهد کرد؟
نظر منفی گرایانه شرکت خودروسازی ب.ام.و آلمان در حالی منتشر شده است که این روزها بسیاری از شرکت های خودروسازی برتر و معروف جهان درصدد توسعه خط تولید خودروهای خودران هستند.
وی در تشریح این موضوع می گوید: خودروهای خودران واقعا به هنگامی که باید در میان تصادف و برخورد با دو نفر، یکی را انتخاب کند، چه خواهد کرد و چه تصمیمی خواهد گرفت؟ میان دو نفری که یکی از آنها با معلولیت جسمی روبروست، چه انتخابی خواهد کرد؟
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو