کد خبر:
۸۸۸۳۷ ۱۳:۳۰
۱۳۹۷/۰۵/۲۳
آیا ب ام و خودروی خودران تولید می کند؟
پدال نیوز- یکی از مقامات ارشد شرکت خودروسازی ب.ام.و از سرنوشت نامعلوم و ناخوشایند صنعت خودروهای خودران و بدون راننده گفته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، یان رابرتسون – یکی از نمایندگان ارشد دفتر خودروسازی ب.ام.و در انگلستان – به تازگی در خصوص موفقیت یا عدم موفقیت صنعت خودروهای خودران عنوان کرده است که آینده واضح و مشخصی برای توسعه خودروهای خودران وجود ندارد و خودروسازان باید به این نکته توجه ویژه ای داشته باشند چراکه می تواند سرنوشت جهان و شهروندان را در بسیاری از کشورها تعیین کند.
نظر منفی گرایانه شرکت خودروسازی ب.ام.و آلمان در حالی منتشر شده است که این روزها بسیاری از شرکت های خودروسازی برتر و معروف جهان درصدد توسعه خط تولید خودروهای خودران هستند.
وی در تشریح این موضوع می گوید: خودروهای خودران واقعا به هنگامی که باید در میان تصادف و برخورد با دو نفر، یکی را انتخاب کند، چه خواهد کرد و چه تصمیمی خواهد گرفت؟ میان دو نفری که یکی از آنها با معلولیت جسمی روبروست، چه انتخابی خواهد کرد؟
نظر منفی گرایانه شرکت خودروسازی ب.ام.و آلمان در حالی منتشر شده است که این روزها بسیاری از شرکت های خودروسازی برتر و معروف جهان درصدد توسعه خط تولید خودروهای خودران هستند.
وی در تشریح این موضوع می گوید: خودروهای خودران واقعا به هنگامی که باید در میان تصادف و برخورد با دو نفر، یکی را انتخاب کند، چه خواهد کرد و چه تصمیمی خواهد گرفت؟ میان دو نفری که یکی از آنها با معلولیت جسمی روبروست، چه انتخابی خواهد کرد؟
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای