کد خبر:
۸۸۸۱۱ ۰۹:۰۵
۱۳۹۷/۰۵/۲۳
رئیس پلیس راهورتهران بزرگ :
طرح ترافیک 97 به انضباط کاری ندارد
پدال نیوز- رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ گفت: تفاوت زیادی در طرح ترافیک ۹۷ نمی بینم و اساساً میتوان گفت این طرح به افزایش انضباط کاری ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، سردار محمدرضا مهماندار رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ در خصوص برآورد پلیس راهور از طرح ترافیک جدید و اینکه آیا با اجرای این طرح ترافیک کاهش یافته یا اینکه این طرح تفاوتی با طرحهای گذشته،دارد یا خیر؛اظهار داشت: برداشت خود من از دو سه هفته ابتدای شروع طرح این بود که چون مردم هنوز آشنایی با طرح جدید نداشته و نمیدانستند تکلیفشان چیست؛ یا اینکه یک واهمهای برای ورود به طرح داشتند و مشکلاتی از قبیل چگونگی گرفتن مجوز یا چگونگی ورود به طرح و از این قبیل مسائل، یک مقدار نسبت به دورههای گذشته وضعیت تردد سبکتر بود.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ تصریح کرد: در شرایط بعد از آن و در حال حاضر تفاوت خیلی زیادی در این طرح دیده نمیشود چرا که اساسا این طرح خیلی به انضباط،کاری ندارد؛ بر اساس مشاهدات عینی نیز خیلی تفاوتی نداشته است.
وی تاکید کرد: حتما باید مطالعه دقیقی بر روی طرح ترافیک 97 انجام شود؛ به خصوص در بحث عوارض و اینکه احیانا اگر محاسنی داشته است و مهمتر اینکه آیا تغییرات این طرح توانسته نیازهای شهروندان را پاسخگو باشد یا خیر.
این مقام ارشد راهور پایتخت در پاسخ به این پرسش که با توجه به گرمای هوا و حضور ماموران راهور برای مدیریت و تسهیل در تردد شهروندان در معابر، آیا ساعت شیفت ماموران کاهش یافته است، گفت: متاسفانه با توجه به ورود روزانه حداقل هزار دستگاه خودرو و همچنین صد تا 150 دستگاه موتورسیکلت به سطح شهر تهران و همچنین مهاجرت یا ورود خودروها از شهرستانها به داخل تهران به دلایل کاری و غیره، ما اجبار داریم برای مدیریت حجم ترافیک تهران و رفع خلاءها از ماموران بهره بریم.
وی تصریح کرد: اگرچه از گذشته ترافیک تهران شبانهروزی بوده اما هم اینک شرایط متفاوت و بدتر شده است به ویژه در تابستان؛ چراکه میزان تردد در شب هم افزایش یافته و شبها تا 2 بامداد مردم در بوستانها حضور دارند و ماموران نیز باید حضور داشته باشند.
سردار مهماندار تصریح کرد: با توجه به توان محدودی که داریم مجبوریم از همکارانمان بیشتر استفاده کنیم و از این بابت شرمنده آنها هستیم؛ ماموران پلیس راهور فقط باعشق به مردم وبرای به خدمت آنها، شرایط سخت خدمت را تحمل میکنند؛ میایستند و خدمت صادقانه ارائه میدهند چرا که آن چیزی را که ما به آنها پرداخت میکنیم واقعا نمیتواند زحمات آنها را جبران کند؛ آنها با توجه به شرایط کاری، وقت کمتری را برای خانوادههایشان میگذارند چرا که بیشتر درماموریت هستند؛ اگرچه سعی میکنیم تسهیلات خاصی را به آنها اعطا کنیم اما باید گفت آنها فیسبیلالله خدمت میکنند.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ تصریح کرد: در شرایط بعد از آن و در حال حاضر تفاوت خیلی زیادی در این طرح دیده نمیشود چرا که اساسا این طرح خیلی به انضباط،کاری ندارد؛ بر اساس مشاهدات عینی نیز خیلی تفاوتی نداشته است.
وی تاکید کرد: حتما باید مطالعه دقیقی بر روی طرح ترافیک 97 انجام شود؛ به خصوص در بحث عوارض و اینکه احیانا اگر محاسنی داشته است و مهمتر اینکه آیا تغییرات این طرح توانسته نیازهای شهروندان را پاسخگو باشد یا خیر.
این مقام ارشد راهور پایتخت در پاسخ به این پرسش که با توجه به گرمای هوا و حضور ماموران راهور برای مدیریت و تسهیل در تردد شهروندان در معابر، آیا ساعت شیفت ماموران کاهش یافته است، گفت: متاسفانه با توجه به ورود روزانه حداقل هزار دستگاه خودرو و همچنین صد تا 150 دستگاه موتورسیکلت به سطح شهر تهران و همچنین مهاجرت یا ورود خودروها از شهرستانها به داخل تهران به دلایل کاری و غیره، ما اجبار داریم برای مدیریت حجم ترافیک تهران و رفع خلاءها از ماموران بهره بریم.
وی تصریح کرد: اگرچه از گذشته ترافیک تهران شبانهروزی بوده اما هم اینک شرایط متفاوت و بدتر شده است به ویژه در تابستان؛ چراکه میزان تردد در شب هم افزایش یافته و شبها تا 2 بامداد مردم در بوستانها حضور دارند و ماموران نیز باید حضور داشته باشند.
سردار مهماندار تصریح کرد: با توجه به توان محدودی که داریم مجبوریم از همکارانمان بیشتر استفاده کنیم و از این بابت شرمنده آنها هستیم؛ ماموران پلیس راهور فقط باعشق به مردم وبرای به خدمت آنها، شرایط سخت خدمت را تحمل میکنند؛ میایستند و خدمت صادقانه ارائه میدهند چرا که آن چیزی را که ما به آنها پرداخت میکنیم واقعا نمیتواند زحمات آنها را جبران کند؛ آنها با توجه به شرایط کاری، وقت کمتری را برای خانوادههایشان میگذارند چرا که بیشتر درماموریت هستند؛ اگرچه سعی میکنیم تسهیلات خاصی را به آنها اعطا کنیم اما باید گفت آنها فیسبیلالله خدمت میکنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها