کد خبر:
۸۸۸۰۰ ۰۸:۴۱
۱۳۹۷/۰۵/۲۳
آمار تولید خودروسازان خصوصی اعلام شد
پدال نیوز : آمار تولید خودروسازان در تیرماه اعلام شد. براساس آمارهای منتشرشده در چهار ماه اول سال، خودروسازان خصوصی در مجموع ۴۹ هزارو۱۸۵ خودرو تولید کردند که این میزان به نسبت مدت مشابه سال گذشته رشد بیش از ۲۴ درصدی را نشان میدهد. در مدت مشابه سال قبل در مجموع خودروسازان خصوصی توانسته بودند ۳۹ هزار و ۵۶۶ دستگاه خودرو روانه بازار کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، آمار تولید خودروسازان در تیرماه اعلام شد. براساس آمارهای منتشرشده در چهار ماه اول سال، خودروسازان خصوصی در مجموع ۴۹ هزارو۱۸۵ خودرو تولید کردند که این میزان به نسبت مدت مشابه سال گذشته رشد بیش از ۲۴ درصدی را نشان میدهد. در مدت مشابه سال قبل در مجموع خودروسازان خصوصی توانسته بودند ۳۹ هزار و ۵۶۶ دستگاه خودرو روانه بازار کنند.
بعد از خروج ایالاتمتحده آمریکا از برجام، خودروسازان ژاپنی و کرهای شریک خودروسازان خصوصی کشور، روابط خود را با این خودروسازان قطع کردند؛ با این حال تحکیم روابط میان خصوصیها با خودروسازان چینی، سبب شد تا نهتنها تیراژ این خودروسازان کاهش نیابد، بلکه همان طور که اشاره شد با افزایش بیش از ۲۴ درصدی به نسبت مدت مشابه سال قبل مواجه شوند. این در شرایطی است که خودروسازان دولتی در این مدت با کاهش تولید روبهرو بودهاند و تیراژ آنها به نسبت مدت مشابه سال قبل روند کاهشی داشته است.
اما طبق آماری که دفتر آمار وزارت صنعت، معدن و تجارت منتشر کرده، سهم هر یک از خودروسازان بخش خصوصی از تولید به این ترتیب است: مدیران خودرو ۱/ ۴۷ درصد، کرمان خودرو ۳۳ درصد، صنعت خودروی آذربایجان ۷/ ۸ درصد، بهمن موتور ۶/ ۷ درصد، کارمانیا ۵/ ۱ درصد، خودروسازان بم ۳/ ۱ درصد و ریگان خودرو ۶/ ۰ درصد.به این ترتیب مدیران خودرو در شرایطی بیشترین سهم را از تولید در چهار ماه ابتدایی سال جاری به خود اختصاص داده است که به نسبت مدت مشابه سال قبل رشد ۶/ ۱۰ درصدی را تجربه کرده است. کرمان موتور نیز به نسبت مدت مشابه سال قبل از رشد ۱/ ۴ درصدی برخوردار شده است. اما سومین شرکتی که بیشترین سهم از تولید را در تیرماه سالجاری داشته شرکت صنعت خودروی آذربایجان است. این خودروساز خصوصی که سال گذشته تعداد کمی خودرو تولید کرده به نسبت مدت مشابه سال قبل توانسته رشد ۳ هزار و ۹۴۷ درصدی را تجربه کند. شرکت کارمانیا نیز در تیرماه امسال ۷۵۱ دستگاه خودرو تولید کرده درحالیکه در همین مدت در سال گذشته ۷۵۹ خودرو در خطوط تولید این خودروساز تکمیل شده است؛ بنابراین این شرکت خصوصی رشد منفی ۱/ ۱درصدی را در این مدت تجربه کرده است.
بعد از خروج ایالاتمتحده آمریکا از برجام، خودروسازان ژاپنی و کرهای شریک خودروسازان خصوصی کشور، روابط خود را با این خودروسازان قطع کردند؛ با این حال تحکیم روابط میان خصوصیها با خودروسازان چینی، سبب شد تا نهتنها تیراژ این خودروسازان کاهش نیابد، بلکه همان طور که اشاره شد با افزایش بیش از ۲۴ درصدی به نسبت مدت مشابه سال قبل مواجه شوند. این در شرایطی است که خودروسازان دولتی در این مدت با کاهش تولید روبهرو بودهاند و تیراژ آنها به نسبت مدت مشابه سال قبل روند کاهشی داشته است.
اما طبق آماری که دفتر آمار وزارت صنعت، معدن و تجارت منتشر کرده، سهم هر یک از خودروسازان بخش خصوصی از تولید به این ترتیب است: مدیران خودرو ۱/ ۴۷ درصد، کرمان خودرو ۳۳ درصد، صنعت خودروی آذربایجان ۷/ ۸ درصد، بهمن موتور ۶/ ۷ درصد، کارمانیا ۵/ ۱ درصد، خودروسازان بم ۳/ ۱ درصد و ریگان خودرو ۶/ ۰ درصد.به این ترتیب مدیران خودرو در شرایطی بیشترین سهم را از تولید در چهار ماه ابتدایی سال جاری به خود اختصاص داده است که به نسبت مدت مشابه سال قبل رشد ۶/ ۱۰ درصدی را تجربه کرده است. کرمان موتور نیز به نسبت مدت مشابه سال قبل از رشد ۱/ ۴ درصدی برخوردار شده است. اما سومین شرکتی که بیشترین سهم از تولید را در تیرماه سالجاری داشته شرکت صنعت خودروی آذربایجان است. این خودروساز خصوصی که سال گذشته تعداد کمی خودرو تولید کرده به نسبت مدت مشابه سال قبل توانسته رشد ۳ هزار و ۹۴۷ درصدی را تجربه کند. شرکت کارمانیا نیز در تیرماه امسال ۷۵۱ دستگاه خودرو تولید کرده درحالیکه در همین مدت در سال گذشته ۷۵۹ خودرو در خطوط تولید این خودروساز تکمیل شده است؛ بنابراین این شرکت خصوصی رشد منفی ۱/ ۱درصدی را در این مدت تجربه کرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو افت تولید خودروهای تجاری ریاضت مالی فولکس واگن سندروم اعلام قیمت خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد