کد خبر:
۸۸۷۷۷ ۱۳:۵۸
۱۳۹۷/۰۵/۲۲
عملکرد شریعتمداری زیر ذره بین؛
آشفتگی بازار خودرو و موبایل دستاوردهای وزیر صمت
پدال نیوز: انحراف منابع ارزی کشور برای واردات کالا طی ماههای اخیر در حالی اتفاق افتاده که نمی توان نقش وزارت صنعت را به عنوان متولی سیاستگذاری و برنامه ریزی تجارت کشور نادیده گرفت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بازارهای خودرو و موبایل به عنوان دو کالای مهم و پر مصرف این روزها شرایط ویژهای را سپری می کنند که می توان آن را دستاورد عملکرد وزارت صنعت در ثبت سفارش و تخصیص ارز دانست. در بازار خودرو شاهد افزایش قیمت خودروهای وارداتی هستیم که بخش مهمی از این افزایش به روند تخصیص ارز به واردات خودرو و ممنوعیت واردات بر میگردد.
ماجرا از سال ۹۵ آغاز شد که ثبت سفارش خودرو به تشخیص وزارت صنعت منوط به داشتن نمایندگی مجاز و خدمات پس از فروش مجاز اعلام شد، اما پس ازمدتی به طور کلی سامانه ثبت سفارش برای واردکنندگانی که دارای نمایندگی از شرکت مادر بودند هم ممنوع شد.
این در حالی است که در همین دوره، ثبت سفارشهایی برخلاف تمام دستورالعملها انجام شده که مشروح آن در گزارش جعبه سیاه مافیای خودرو (لینک گزارش) آمده است. اما به طور خلاصه می توان گفت که وزارت صمت فردی را بهعنوان پیمانکار سایت ثبت سفارش انتخاب کرده بود که پیشتر از وزارت صنعت اخراج شده و شرکت آی تی تاسیس کرده بود، این فرد با همکاری یک گروه ۴ نفره و با بکارگیری ۲۲ نفر از کارمندان وزارت صنعت، اقدام به ثبت سفارش غیرقانونی خودرو کردند و واردات غیرقانونی ۶۴۸۱ دستگاه خودرو را رقم زدند.
در پی این اقدام بنا به اعلام دادستان کل کشوردرابتدای مرداد ماه ۵ مدیر وزارت صنعت و معدن دستگیر شدند که چهار نفر در بازداشت هستند.
در بازار موبایل نیز با اعلام فهرست دریافت کنندگان ارز ۴۲۰۰ تومانی مشخص شد که تخصیص ارز به درستی انجام نشده، به عنوان مثال یک شرکت دام و طیور موبایل وارد کرده یا به شرکتی نوپا برای واردات ارز داده شده است. اما برخلاف دست و دلبازیهای صورت گرفته در تخصیص ارز، این روزها بازار تلفن همراه آشفتگی بی سابقهای را تجربه میکند به طوری که با مراجعه به بازار متوجه میشوید که یا مدلهای موجود برای فروش بسیار اندک است یا قیمتها سر به فلک کشیدهاند.
علاوه بر این، هفته گذشته مطلبی توسط یکی از نمایندگان مجلس در رسانهها منتشر شد که نگرانی مردم و فعالان اقتصادی را به دنبال داشت، یوسفیان ملا در گفت و گویی اعلام کرده بود که ۹ میلیارد دلار از منابع ارزی کشور گم شده است!
در پی انتشار این خبر بانک مرکزی با انتشار اطلاعیهای سعی در شفاف سازی و رفعه ابهامات موجود کرد اما تا این لحظه شریعتمداری هیچ واکنشی نسبت به این خبر نداشته و هنوز جزییات مربوط به این ۹ میلیارد دلار را منتشر نکرده است.
اینها فقط بخش کوچکی از مسایل مبهم در وزارت صمت است و این در حالی است که وزیر صنعت در واکنش به ماجرای ثبت سفارش غیر قانونی خودرو در فراری رو به جلو گفته که مهم این است که ما خودمان این تخلف را در دولت دوازدهم کشف کردیم و به موقع و پیش از آنکه رسانهای شود، به تمام مراجع ذیربط از جمله وزارت اطلاعات، گمرک، تعزیرات و غیره منعکس کردیم که باعث جلوگیری از ادامه تخلف شد!
عملکرد شریعتمداری در وزارت صنعت بر خلاف آنچه پیش بینی میشد مطلوب نبوده و فهرست دریافت کنندگان ارز ۴۲۰۰ تومانی هم در حالی منتشر شده که هیچ گونه شفاف سازی از سوی شریعتمداری صورت نگرفته است و متضرر اصلی این اقدامات نادرست مردمی هستند با مراجعه به بازار در غیاب نظارت وزارت صنعت با قیمتهای نجومی کالاها روبهرو میشوند.
منبع: اقتصاد آنلاین
انتهای پیام/
ماجرا از سال ۹۵ آغاز شد که ثبت سفارش خودرو به تشخیص وزارت صنعت منوط به داشتن نمایندگی مجاز و خدمات پس از فروش مجاز اعلام شد، اما پس ازمدتی به طور کلی سامانه ثبت سفارش برای واردکنندگانی که دارای نمایندگی از شرکت مادر بودند هم ممنوع شد.
این در حالی است که در همین دوره، ثبت سفارشهایی برخلاف تمام دستورالعملها انجام شده که مشروح آن در گزارش جعبه سیاه مافیای خودرو (لینک گزارش) آمده است. اما به طور خلاصه می توان گفت که وزارت صمت فردی را بهعنوان پیمانکار سایت ثبت سفارش انتخاب کرده بود که پیشتر از وزارت صنعت اخراج شده و شرکت آی تی تاسیس کرده بود، این فرد با همکاری یک گروه ۴ نفره و با بکارگیری ۲۲ نفر از کارمندان وزارت صنعت، اقدام به ثبت سفارش غیرقانونی خودرو کردند و واردات غیرقانونی ۶۴۸۱ دستگاه خودرو را رقم زدند.
در پی این اقدام بنا به اعلام دادستان کل کشوردرابتدای مرداد ماه ۵ مدیر وزارت صنعت و معدن دستگیر شدند که چهار نفر در بازداشت هستند.
در بازار موبایل نیز با اعلام فهرست دریافت کنندگان ارز ۴۲۰۰ تومانی مشخص شد که تخصیص ارز به درستی انجام نشده، به عنوان مثال یک شرکت دام و طیور موبایل وارد کرده یا به شرکتی نوپا برای واردات ارز داده شده است. اما برخلاف دست و دلبازیهای صورت گرفته در تخصیص ارز، این روزها بازار تلفن همراه آشفتگی بی سابقهای را تجربه میکند به طوری که با مراجعه به بازار متوجه میشوید که یا مدلهای موجود برای فروش بسیار اندک است یا قیمتها سر به فلک کشیدهاند.
علاوه بر این، هفته گذشته مطلبی توسط یکی از نمایندگان مجلس در رسانهها منتشر شد که نگرانی مردم و فعالان اقتصادی را به دنبال داشت، یوسفیان ملا در گفت و گویی اعلام کرده بود که ۹ میلیارد دلار از منابع ارزی کشور گم شده است!
در پی انتشار این خبر بانک مرکزی با انتشار اطلاعیهای سعی در شفاف سازی و رفعه ابهامات موجود کرد اما تا این لحظه شریعتمداری هیچ واکنشی نسبت به این خبر نداشته و هنوز جزییات مربوط به این ۹ میلیارد دلار را منتشر نکرده است.
اینها فقط بخش کوچکی از مسایل مبهم در وزارت صمت است و این در حالی است که وزیر صنعت در واکنش به ماجرای ثبت سفارش غیر قانونی خودرو در فراری رو به جلو گفته که مهم این است که ما خودمان این تخلف را در دولت دوازدهم کشف کردیم و به موقع و پیش از آنکه رسانهای شود، به تمام مراجع ذیربط از جمله وزارت اطلاعات، گمرک، تعزیرات و غیره منعکس کردیم که باعث جلوگیری از ادامه تخلف شد!
عملکرد شریعتمداری در وزارت صنعت بر خلاف آنچه پیش بینی میشد مطلوب نبوده و فهرست دریافت کنندگان ارز ۴۲۰۰ تومانی هم در حالی منتشر شده که هیچ گونه شفاف سازی از سوی شریعتمداری صورت نگرفته است و متضرر اصلی این اقدامات نادرست مردمی هستند با مراجعه به بازار در غیاب نظارت وزارت صنعت با قیمتهای نجومی کالاها روبهرو میشوند.
منبع: اقتصاد آنلاین
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد
شرایط فروش