کد خبر:
۸۸۷۷۷ ۱۳:۵۸
۱۳۹۷/۰۵/۲۲
عملکرد شریعتمداری زیر ذره بین؛
آشفتگی بازار خودرو و موبایل دستاوردهای وزیر صمت
پدال نیوز: انحراف منابع ارزی کشور برای واردات کالا طی ماههای اخیر در حالی اتفاق افتاده که نمی توان نقش وزارت صنعت را به عنوان متولی سیاستگذاری و برنامه ریزی تجارت کشور نادیده گرفت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بازارهای خودرو و موبایل به عنوان دو کالای مهم و پر مصرف این روزها شرایط ویژهای را سپری می کنند که می توان آن را دستاورد عملکرد وزارت صنعت در ثبت سفارش و تخصیص ارز دانست. در بازار خودرو شاهد افزایش قیمت خودروهای وارداتی هستیم که بخش مهمی از این افزایش به روند تخصیص ارز به واردات خودرو و ممنوعیت واردات بر میگردد.
ماجرا از سال ۹۵ آغاز شد که ثبت سفارش خودرو به تشخیص وزارت صنعت منوط به داشتن نمایندگی مجاز و خدمات پس از فروش مجاز اعلام شد، اما پس ازمدتی به طور کلی سامانه ثبت سفارش برای واردکنندگانی که دارای نمایندگی از شرکت مادر بودند هم ممنوع شد.
این در حالی است که در همین دوره، ثبت سفارشهایی برخلاف تمام دستورالعملها انجام شده که مشروح آن در گزارش جعبه سیاه مافیای خودرو (لینک گزارش) آمده است. اما به طور خلاصه می توان گفت که وزارت صمت فردی را بهعنوان پیمانکار سایت ثبت سفارش انتخاب کرده بود که پیشتر از وزارت صنعت اخراج شده و شرکت آی تی تاسیس کرده بود، این فرد با همکاری یک گروه ۴ نفره و با بکارگیری ۲۲ نفر از کارمندان وزارت صنعت، اقدام به ثبت سفارش غیرقانونی خودرو کردند و واردات غیرقانونی ۶۴۸۱ دستگاه خودرو را رقم زدند.
در پی این اقدام بنا به اعلام دادستان کل کشوردرابتدای مرداد ماه ۵ مدیر وزارت صنعت و معدن دستگیر شدند که چهار نفر در بازداشت هستند.
در بازار موبایل نیز با اعلام فهرست دریافت کنندگان ارز ۴۲۰۰ تومانی مشخص شد که تخصیص ارز به درستی انجام نشده، به عنوان مثال یک شرکت دام و طیور موبایل وارد کرده یا به شرکتی نوپا برای واردات ارز داده شده است. اما برخلاف دست و دلبازیهای صورت گرفته در تخصیص ارز، این روزها بازار تلفن همراه آشفتگی بی سابقهای را تجربه میکند به طوری که با مراجعه به بازار متوجه میشوید که یا مدلهای موجود برای فروش بسیار اندک است یا قیمتها سر به فلک کشیدهاند.
علاوه بر این، هفته گذشته مطلبی توسط یکی از نمایندگان مجلس در رسانهها منتشر شد که نگرانی مردم و فعالان اقتصادی را به دنبال داشت، یوسفیان ملا در گفت و گویی اعلام کرده بود که ۹ میلیارد دلار از منابع ارزی کشور گم شده است!
در پی انتشار این خبر بانک مرکزی با انتشار اطلاعیهای سعی در شفاف سازی و رفعه ابهامات موجود کرد اما تا این لحظه شریعتمداری هیچ واکنشی نسبت به این خبر نداشته و هنوز جزییات مربوط به این ۹ میلیارد دلار را منتشر نکرده است.
اینها فقط بخش کوچکی از مسایل مبهم در وزارت صمت است و این در حالی است که وزیر صنعت در واکنش به ماجرای ثبت سفارش غیر قانونی خودرو در فراری رو به جلو گفته که مهم این است که ما خودمان این تخلف را در دولت دوازدهم کشف کردیم و به موقع و پیش از آنکه رسانهای شود، به تمام مراجع ذیربط از جمله وزارت اطلاعات، گمرک، تعزیرات و غیره منعکس کردیم که باعث جلوگیری از ادامه تخلف شد!
عملکرد شریعتمداری در وزارت صنعت بر خلاف آنچه پیش بینی میشد مطلوب نبوده و فهرست دریافت کنندگان ارز ۴۲۰۰ تومانی هم در حالی منتشر شده که هیچ گونه شفاف سازی از سوی شریعتمداری صورت نگرفته است و متضرر اصلی این اقدامات نادرست مردمی هستند با مراجعه به بازار در غیاب نظارت وزارت صنعت با قیمتهای نجومی کالاها روبهرو میشوند.
منبع: اقتصاد آنلاین
انتهای پیام/
ماجرا از سال ۹۵ آغاز شد که ثبت سفارش خودرو به تشخیص وزارت صنعت منوط به داشتن نمایندگی مجاز و خدمات پس از فروش مجاز اعلام شد، اما پس ازمدتی به طور کلی سامانه ثبت سفارش برای واردکنندگانی که دارای نمایندگی از شرکت مادر بودند هم ممنوع شد.
این در حالی است که در همین دوره، ثبت سفارشهایی برخلاف تمام دستورالعملها انجام شده که مشروح آن در گزارش جعبه سیاه مافیای خودرو (لینک گزارش) آمده است. اما به طور خلاصه می توان گفت که وزارت صمت فردی را بهعنوان پیمانکار سایت ثبت سفارش انتخاب کرده بود که پیشتر از وزارت صنعت اخراج شده و شرکت آی تی تاسیس کرده بود، این فرد با همکاری یک گروه ۴ نفره و با بکارگیری ۲۲ نفر از کارمندان وزارت صنعت، اقدام به ثبت سفارش غیرقانونی خودرو کردند و واردات غیرقانونی ۶۴۸۱ دستگاه خودرو را رقم زدند.
در پی این اقدام بنا به اعلام دادستان کل کشوردرابتدای مرداد ماه ۵ مدیر وزارت صنعت و معدن دستگیر شدند که چهار نفر در بازداشت هستند.
در بازار موبایل نیز با اعلام فهرست دریافت کنندگان ارز ۴۲۰۰ تومانی مشخص شد که تخصیص ارز به درستی انجام نشده، به عنوان مثال یک شرکت دام و طیور موبایل وارد کرده یا به شرکتی نوپا برای واردات ارز داده شده است. اما برخلاف دست و دلبازیهای صورت گرفته در تخصیص ارز، این روزها بازار تلفن همراه آشفتگی بی سابقهای را تجربه میکند به طوری که با مراجعه به بازار متوجه میشوید که یا مدلهای موجود برای فروش بسیار اندک است یا قیمتها سر به فلک کشیدهاند.
علاوه بر این، هفته گذشته مطلبی توسط یکی از نمایندگان مجلس در رسانهها منتشر شد که نگرانی مردم و فعالان اقتصادی را به دنبال داشت، یوسفیان ملا در گفت و گویی اعلام کرده بود که ۹ میلیارد دلار از منابع ارزی کشور گم شده است!
در پی انتشار این خبر بانک مرکزی با انتشار اطلاعیهای سعی در شفاف سازی و رفعه ابهامات موجود کرد اما تا این لحظه شریعتمداری هیچ واکنشی نسبت به این خبر نداشته و هنوز جزییات مربوط به این ۹ میلیارد دلار را منتشر نکرده است.
اینها فقط بخش کوچکی از مسایل مبهم در وزارت صمت است و این در حالی است که وزیر صنعت در واکنش به ماجرای ثبت سفارش غیر قانونی خودرو در فراری رو به جلو گفته که مهم این است که ما خودمان این تخلف را در دولت دوازدهم کشف کردیم و به موقع و پیش از آنکه رسانهای شود، به تمام مراجع ذیربط از جمله وزارت اطلاعات، گمرک، تعزیرات و غیره منعکس کردیم که باعث جلوگیری از ادامه تخلف شد!
عملکرد شریعتمداری در وزارت صنعت بر خلاف آنچه پیش بینی میشد مطلوب نبوده و فهرست دریافت کنندگان ارز ۴۲۰۰ تومانی هم در حالی منتشر شده که هیچ گونه شفاف سازی از سوی شریعتمداری صورت نگرفته است و متضرر اصلی این اقدامات نادرست مردمی هستند با مراجعه به بازار در غیاب نظارت وزارت صنعت با قیمتهای نجومی کالاها روبهرو میشوند.
منبع: اقتصاد آنلاین
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟