کد خبر:
۸۸۷۵۵ ۱۱:۱۹
۱۳۹۷/۰۵/۲۲
احداث طولانی ترین تونل جهان توسط چین زیر اقیانوس
پدال نیوز- چین قرار است تا سال ۲۰۳۰ میلادی طولانی ترین تونل جهان را به سمت تایوان با طول ۱۳۵ کیلومتر احداث کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایبِنا ، در حالیکه رقبای چین در حال سرمایه گذاری در جنگ هستند، پکن در حال سرمایه گذاری در زیرساخت است. چین به دنبال ساخت تونلی است که سرزمین اصلی این کشور را به تایوان متصل کند.
قرار است این تونل به طول 135 کیلومتر باشد و در زیر دریا احداث شود. سرعت قطاری که این تونل را پیمایش خواهد کرد 250کیلومتر در ساعت است که تا سال 2030 میلادی از چین به تایوان حرکت خواهد کرد.
این پروژه عظیم قرار است در زیر اقیانوس در عمق 200 متری حفاری شود. مهندسین، 2 جزیره مصنوعی در وسط این مسیر طراحی خواهند کرد تا مشکل تهویه هوا برطرف و هوای تازه به داخل تونل انتقال داده شود.
این قطار قرار است ظرف 32 دقیقه از استان فوژو چین به شهر هِسینچو در جنوب غربی تایپه برسد. ایده این تونل از طرح تونلی که انگلیس و فرانسه را به یکدیگر متصل می کند الهام گرفته شده است.
از این تونل برای ارسال محموله های سنگین و دیگر امور استفاده خواهد شد. البته جمهور خلق چین، به دنبال جدایی جزیره تایوان از سرزمین اصلی در سال 1895 میلادی آن را به عنوان یک دولت مستقل به رسمیت نمی شناسد و احداث این تونل یکی از بزرگترین اهداف سیاسی برای پکن محسوب می شود.
در حال حاضر فقط 18 کشور تایوان را به رسمیت می شناسند و اخیرا هم بورکینافاسو و جمهوری دمینیکان سفارت خود را در تایپه بسته و به جای آن در پکن بازکرده اند.
قرار است این تونل به طول 135 کیلومتر باشد و در زیر دریا احداث شود. سرعت قطاری که این تونل را پیمایش خواهد کرد 250کیلومتر در ساعت است که تا سال 2030 میلادی از چین به تایوان حرکت خواهد کرد.
این پروژه عظیم قرار است در زیر اقیانوس در عمق 200 متری حفاری شود. مهندسین، 2 جزیره مصنوعی در وسط این مسیر طراحی خواهند کرد تا مشکل تهویه هوا برطرف و هوای تازه به داخل تونل انتقال داده شود.
این قطار قرار است ظرف 32 دقیقه از استان فوژو چین به شهر هِسینچو در جنوب غربی تایپه برسد. ایده این تونل از طرح تونلی که انگلیس و فرانسه را به یکدیگر متصل می کند الهام گرفته شده است.
از این تونل برای ارسال محموله های سنگین و دیگر امور استفاده خواهد شد. البته جمهور خلق چین، به دنبال جدایی جزیره تایوان از سرزمین اصلی در سال 1895 میلادی آن را به عنوان یک دولت مستقل به رسمیت نمی شناسد و احداث این تونل یکی از بزرگترین اهداف سیاسی برای پکن محسوب می شود.
در حال حاضر فقط 18 کشور تایوان را به رسمیت می شناسند و اخیرا هم بورکینافاسو و جمهوری دمینیکان سفارت خود را در تایپه بسته و به جای آن در پکن بازکرده اند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد بوته نقد وعدههای خودرویی واژهسازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی هشدار قطعه سازان به سیاستهای دست و پاگیر چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی واژهسازی در واردات خودرو بوته نقد وعدههای خودرویی امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد کاهش رشد فروش خودرو در چین کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد افت تولید خودروهای تجاری خودروی بورسی در پیچ رکود پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروسازان برتر کم آوردند