کد خبر:
۸۸۷۱۲ ۱۴:۵۸
۱۳۹۷/۰۵/۲۱
مدیرکل محیط زیست استان تهران:
نیمی از 6 هزار اتوبوس شهری تهران فرسوده است
پدال نیوز-مدیرکل محیط زیست استان تهران برای جلوگیری از آلودگی هوا گفت: در حال حاضر بیش از ۳ هزار اتوبوس شهری تهران فرسوده هستند که برای رفع آلودگی هوا علاوه بر اینها باید از تردد خودروهای سرویس ادارهجات و ارگانهای نظامی بدون معاینه فنی نیز جلوگیری کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، کیومرث کلانتری مدیرکل محیط زیست استان تهران درباره ناوگان حمل و نقل اتوبوس شهری و آلودگیهای آن اظهار داشت: قرار شده است اتوبوسهای شرکت واحد،ادارهجات و ارگانهای نظامی از ابتدای آبان بدون داشتن معاینه فنی در شهر تهران تردد نداشته باشند.
کلانتری با بیان اینکه در حال حاضر امکان جایگزینی بیش از 50 درصد اتوبوسها وجود ندارد،گفت: بهتر است با وجود این شرایط اتوبوسهای موجود رفع اشکال شوند و معاینه فنی بگیرند تا اگر حداقل ظاهر مناسبی ندارند هوا را آلوده نکنند.
وی افزود: به دلیل زیاد بودن تعداد اتوبوسهایی که باید از دور خارج شوند، قرار بود مدیرعامل اتحادیه اتوبوس شهری در جلسه کارگروه کاهش آلودگی هوا حضور یابد که این امر صورت نپذیرفت.
مدیرکل محیط زیست استان تهران اظهار داشت: در جلسهای که برگزار شد معاون حمل و نقل شهرداری تهران تعهد داد تا از ابتدای آبان ماه اتوبوسهای شهری به هیچ وجه بدون معاینه فنی در شهر تردد نخواهند کرد؛همچنین اتوبوس سرویسهای ادارهجات و ارگان های نظامی نیز باید مجوز معاینه فنی را دریافت کنند.
وی با بیان اینکه خودروهای سنگین باید فیلتر دوده و کاتالیز را تعویض نمایند تا از بروز آلودگیهایی نظیر سال گذشته جلوگیری شود، ادامه داد: در حال حاضر بیش از 6 هزار اتوبوس شهری در تهران وجود دارد که بیشتر از نصف آنان فرسوده هستند که در این شرایط کمبود اتوبوس بهتر است قبل از تردد هوای آلوده را وارد شهر نکنند و نسبت به اخذ معاینه فنی اقدام کنند تا سلامت مردم به خطر نیفتد.
کلانتری با بیان اینکه در حال حاضر امکان جایگزینی کل اتوبوسهای شهری وجود ندارد، گفت: در حال حاضر به دلایل مختلف اتوبوس تخصیص داده نمیشود ولی باید تا سه سال آینده 202 هزار و 500 دستگاه اتوبوس، کامیون و کامیونت به ناوگان کشور اضافه شود.
وی ادامه داد: سهم امسال از تحقق این عدد 68 هزار مورد است که باید توسط خودروسازان آن را تامین کنند و با تسهیلات برای جایگزینی با خودروی فرسوده به مردم ارائه شود.
مدیرکل محیط زیست استان تهران با بیان اینکه امکان فراهم شدن تمامی خودروهای سنگین تعهد شده به صورت یکجا وجود ندارد، گفت: از تعداد 68 هزار خودرویی که سهم امسال است شاید 2 هزار دستگاه به اتوبوس و به شهر تهران تخصیص یابد.
کلانتری با بیان اینکه در حال حاضر امکان جایگزینی بیش از 50 درصد اتوبوسها وجود ندارد،گفت: بهتر است با وجود این شرایط اتوبوسهای موجود رفع اشکال شوند و معاینه فنی بگیرند تا اگر حداقل ظاهر مناسبی ندارند هوا را آلوده نکنند.
وی افزود: به دلیل زیاد بودن تعداد اتوبوسهایی که باید از دور خارج شوند، قرار بود مدیرعامل اتحادیه اتوبوس شهری در جلسه کارگروه کاهش آلودگی هوا حضور یابد که این امر صورت نپذیرفت.
مدیرکل محیط زیست استان تهران اظهار داشت: در جلسهای که برگزار شد معاون حمل و نقل شهرداری تهران تعهد داد تا از ابتدای آبان ماه اتوبوسهای شهری به هیچ وجه بدون معاینه فنی در شهر تردد نخواهند کرد؛همچنین اتوبوس سرویسهای ادارهجات و ارگان های نظامی نیز باید مجوز معاینه فنی را دریافت کنند.
وی با بیان اینکه خودروهای سنگین باید فیلتر دوده و کاتالیز را تعویض نمایند تا از بروز آلودگیهایی نظیر سال گذشته جلوگیری شود، ادامه داد: در حال حاضر بیش از 6 هزار اتوبوس شهری در تهران وجود دارد که بیشتر از نصف آنان فرسوده هستند که در این شرایط کمبود اتوبوس بهتر است قبل از تردد هوای آلوده را وارد شهر نکنند و نسبت به اخذ معاینه فنی اقدام کنند تا سلامت مردم به خطر نیفتد.
کلانتری با بیان اینکه در حال حاضر امکان جایگزینی کل اتوبوسهای شهری وجود ندارد، گفت: در حال حاضر به دلایل مختلف اتوبوس تخصیص داده نمیشود ولی باید تا سه سال آینده 202 هزار و 500 دستگاه اتوبوس، کامیون و کامیونت به ناوگان کشور اضافه شود.
وی ادامه داد: سهم امسال از تحقق این عدد 68 هزار مورد است که باید توسط خودروسازان آن را تامین کنند و با تسهیلات برای جایگزینی با خودروی فرسوده به مردم ارائه شود.
مدیرکل محیط زیست استان تهران با بیان اینکه امکان فراهم شدن تمامی خودروهای سنگین تعهد شده به صورت یکجا وجود ندارد، گفت: از تعداد 68 هزار خودرویی که سهم امسال است شاید 2 هزار دستگاه به اتوبوس و به شهر تهران تخصیص یابد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند