آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۸۶۹۶
۱۳:۴۳
۱۳۹۷/۰۵/۲۱
مدیر فروش محصولات خودرویی شرکت فومن شیمی تاکید کرد

ابهامات بازار ثانویه چالش جدید فعالان حوزه روانکارها

پدال نیوز - مدیر فروش محصولات خودرویی شرکت فومن شیمی گفت: در حال حاضر فعالان این حوزه ناگزیر به تامین ارز مورد نیاز خود از بازار ثانویه هستند اما به دلیل ابهامات زیاد و نبود ثبات در این بازار، مشکلات زیادی بر سر راه تامین مواد اولیه وجود دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بیژن ضیایی اردکانی در گفت و گو با پایگاه خبری «عصر خودرو» ، با بیان این مطلب افزود: بازار ثانویه به تثبیت نرسیده و دسترسی به آن آسان نیست و ابهامات زیادی بر سر تامین ارز از این بازار وجود دارد که این امر، روند فعالیت را با مشکل مواجه کرده است.
وی با بیان این که این واحد صنعتی پیش از در اولویت دریافت ارز 4200 تومانی قرار نداشت، گفت: تنها راه تامین ارز بازار ثانویه بوده این در حالیست که اعلام شده حتی در صورت دریافت ارز با رقم 4200 تومان، باید همزمان با ترخیص مواد اولیه از گمرک نسبت به پرداخت مابه التفاوت آن اقدام تا مجوز ترخیص این مواد صادر شود.
مدیر فروش محصولات خودرویی شرکت فومن شیمی در ادامه درخصوص همکاری شرکت های خارجی در فاز نخست تحریم ها با این شرکت نیز گفت: در حال حاضر کره فعالیت های خود را در ایران محدود کرده و شرکت های تابعه فومن شیمی از جمله افتون بسیاری از شرکای خارجی خود را از دست داده اند اما از آن جا که شرکای شرکت اصلی، اروپایی هستند خوشبختانه هنوز نسبت به قطع همکاری اقدامی نشده است.
ضیایی درباره قطعه صادرات به عراق با تصمیم های اخیر این کشور مبنی بر محدودیت همکاری با ایران نیز گفت: هنوز اثرات این تصمیم خود را نشان نداده و باید دید شرایط در عمل به چه شکل پیش خواهد رفت.
وی در پایان نبود ثابت در قیمت ارز و همچنین قیمت مواد اولیه را چالش اصلی فعالان تولیدی به ویژه روانکارها دانست و تصریح کرد: در حال حاضر تصمیم گیری دشوار شده و ریسک بالایی برای فعالیت های تولیدی وجود دارد که لازم است نسبت به شفاف سازی بازار تامین ارز همچون بازار ثانویه اقدام شود.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد