کد خبر:
۸۸۶۹۳ ۱۳:۱۱
۱۳۹۷/۰۵/۲۱
معاون وزیر صمت :
تعیین قیمت دستوری بلای صنعت خودرو است
پدال نیوز: رشد قیمت نهاده های تولیدی و موافقت نکردن شورای رقابت با افزایش قیمت، بر صنعت خودرو تاثیر قابل ملاحظه ای گذاشته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، رشد قیمت نهاده های تولیدی و موافقت نکردن شورای رقابت با افزایش قیمت، بر صنعت خودرو تاثیر قابل ملاحظه ای گذاشته است. در همین خصوص دکتر منصور معظمی، معاون وزیر صنعت و رئیس ایدرو گفت: شرایط کنونی صنعت و بازار خودرو کمی التهاب دارد که البته نسبت به هفته های اخیر شرایط بهتر شده است ولذا در چنین شرایطی هرگونه اظهارنظری ممکن است موجب التهاب مجدد شود.
معاون وزیر صنعت در پاسخ به این سوال که خصوصی سازی واقعی چه زمانی رخ خواهد داد، گفت: این موضوع جزء برنامه های اصلی وزارت صنعت است و ما هم مثل شما منتظر اجرای آن هستیم.
وی در گفتگو اختصاصی با اقتصادخودرو عنوان کرد: ریشه تمامی مشکلات به ویژه چالش بین قطعه سازان و خودروسازان، تعیین دستوری قیمت است.
معظمی با بیان اینکه قیمت بایستی در بازار تعیین گردد، خاطر نشان کرد: راه حل اصلی منطقی کردن قیمت است. در چنین شرایط فعالیت خودروسازان و قطعه سازان رقابتی و اقتصادی خواهد شد.
وی خصوصی سازی واقعی در صنعت خودروسازی را یکی از اصلی ترین ضروریات عنوان و تصریح کرد: بایستی هرچه سریعتر خصوصی سازی واقعی در دستور کار قرار گیرد.باید صنعت خودرو به معنای واقعی خصوصی شود.
معظمی در ادامه افزود: انچه که در حال حاضر شاهد ان هستیم خصوصی سازی نیست و باید تصمیم جدی در این زمینه گرفته شود. البته شرایط انهم باید فراهم گردد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران