کد خبر:
۸۸۶۶۲ ۰۹:۳۰
۱۳۹۷/۰۵/۲۱
حرکت لاک پشتی نوسازی تاکسیهای فرسوده
پدال نیوز- با وجود اینکه به نظر می رسید نوسازی تاکسیهای فرسوده بعد از چندماه توقف دوباره در مسیر خود قرار گیرد اما مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانیهای شهری کشور معتقد است روند نوسازی تاکسیهای فرسوده بسیار کند بوده و به دلایلی که شرکت خودروساز هنوز اعلام نکرده، پیش فاکتور به کندی صادر می شود و شرکت خودروساز همکاری لازم را جهت تولید و تحویل تاکسیهای جدید انجام نمیدهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، مرتضی ضامنی در خصوص آخرین وضعیت نوسازی تاکسیهای فرسوده اظهار کرد: در برههای خودروساز اعلام کرده بود که از گمرک طلب دارد و بایستی معوقاتش را از گمرک دریافت کند که این موضوع پیگیری و مشکل بدهی گمرک به شرکت خودروساز حل شد، بنابراین شرکت خودروساز باید صدور پیش فاکتور را آغاز کند.
وی ادامه داد:در برههای دیگر نیز شرکت خودروساز اعلام کرده بود که هنوز قیمت خودروی جدید مشخص نشده و امکان صدور پیش فاکتور نیست در حالیکه از اعلام قیمت جدید خودروهای مورد نظر حدود یک ماه میگذرد اما متاسفانه از ابتدای سال تا کنون تنها 800 کد رهگیری برای تعویض خودروهای فرسوده صادر شده است.
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانیهای شهری کشور با بیان اینکه با این روند آهسته شرکت خودروساز، نمیتوان انتظار داشت اتفاق خوبی در حوزه نوسازی ناوگان تاکسیرانی بیافتد،گفت:شرکت خودروساز باید در این زمینه جدیتر باشد و تمرکزش را بر حوزه حمل و نقل عمومی گذاشته تا این مشکل نیز برطرف شود.
وی در پایان افزود: شرکت خودروساز اعلام کرده است که در تولید خودرو مشکل دارد البته علت صادر نشدن پیش فاکتورهای خودروهای جدید هنوز مشخص و اعلام نشده اما از مبادی غیر رسمی نیز شنیده شده است که شرکت خودروساز در تامین قطعات برای تولید تاکسیهای جدید مشکلاتی دارد و این در حالیست که دو خودروی پژو و سمند که به عنوان جایگزین تاکسیهای فرسوده در نظر گرفته شده ملی هستند و تمام قطعات آنها در داخل تولید میشود.یعنی به نظر میرسد نباید مشکلی از جهت تامین قطعات وجود داشته باشد.اما به هر دلیلی که هنوز مشخص نیست شرکت خودروساز همکاریهای لازم را جهت تولید و تحویل تاکسیهای جدید انجام نمیدهد.
وی ادامه داد:در برههای دیگر نیز شرکت خودروساز اعلام کرده بود که هنوز قیمت خودروی جدید مشخص نشده و امکان صدور پیش فاکتور نیست در حالیکه از اعلام قیمت جدید خودروهای مورد نظر حدود یک ماه میگذرد اما متاسفانه از ابتدای سال تا کنون تنها 800 کد رهگیری برای تعویض خودروهای فرسوده صادر شده است.
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانیهای شهری کشور با بیان اینکه با این روند آهسته شرکت خودروساز، نمیتوان انتظار داشت اتفاق خوبی در حوزه نوسازی ناوگان تاکسیرانی بیافتد،گفت:شرکت خودروساز باید در این زمینه جدیتر باشد و تمرکزش را بر حوزه حمل و نقل عمومی گذاشته تا این مشکل نیز برطرف شود.
وی در پایان افزود: شرکت خودروساز اعلام کرده است که در تولید خودرو مشکل دارد البته علت صادر نشدن پیش فاکتورهای خودروهای جدید هنوز مشخص و اعلام نشده اما از مبادی غیر رسمی نیز شنیده شده است که شرکت خودروساز در تامین قطعات برای تولید تاکسیهای جدید مشکلاتی دارد و این در حالیست که دو خودروی پژو و سمند که به عنوان جایگزین تاکسیهای فرسوده در نظر گرفته شده ملی هستند و تمام قطعات آنها در داخل تولید میشود.یعنی به نظر میرسد نباید مشکلی از جهت تامین قطعات وجود داشته باشد.اما به هر دلیلی که هنوز مشخص نیست شرکت خودروساز همکاریهای لازم را جهت تولید و تحویل تاکسیهای جدید انجام نمیدهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو