کد خبر:
۸۸۶۶۲ ۰۹:۳۰
۱۳۹۷/۰۵/۲۱
حرکت لاک پشتی نوسازی تاکسیهای فرسوده
پدال نیوز- با وجود اینکه به نظر می رسید نوسازی تاکسیهای فرسوده بعد از چندماه توقف دوباره در مسیر خود قرار گیرد اما مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانیهای شهری کشور معتقد است روند نوسازی تاکسیهای فرسوده بسیار کند بوده و به دلایلی که شرکت خودروساز هنوز اعلام نکرده، پیش فاکتور به کندی صادر می شود و شرکت خودروساز همکاری لازم را جهت تولید و تحویل تاکسیهای جدید انجام نمیدهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، مرتضی ضامنی در خصوص آخرین وضعیت نوسازی تاکسیهای فرسوده اظهار کرد: در برههای خودروساز اعلام کرده بود که از گمرک طلب دارد و بایستی معوقاتش را از گمرک دریافت کند که این موضوع پیگیری و مشکل بدهی گمرک به شرکت خودروساز حل شد، بنابراین شرکت خودروساز باید صدور پیش فاکتور را آغاز کند.
وی ادامه داد:در برههای دیگر نیز شرکت خودروساز اعلام کرده بود که هنوز قیمت خودروی جدید مشخص نشده و امکان صدور پیش فاکتور نیست در حالیکه از اعلام قیمت جدید خودروهای مورد نظر حدود یک ماه میگذرد اما متاسفانه از ابتدای سال تا کنون تنها 800 کد رهگیری برای تعویض خودروهای فرسوده صادر شده است.
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانیهای شهری کشور با بیان اینکه با این روند آهسته شرکت خودروساز، نمیتوان انتظار داشت اتفاق خوبی در حوزه نوسازی ناوگان تاکسیرانی بیافتد،گفت:شرکت خودروساز باید در این زمینه جدیتر باشد و تمرکزش را بر حوزه حمل و نقل عمومی گذاشته تا این مشکل نیز برطرف شود.
وی در پایان افزود: شرکت خودروساز اعلام کرده است که در تولید خودرو مشکل دارد البته علت صادر نشدن پیش فاکتورهای خودروهای جدید هنوز مشخص و اعلام نشده اما از مبادی غیر رسمی نیز شنیده شده است که شرکت خودروساز در تامین قطعات برای تولید تاکسیهای جدید مشکلاتی دارد و این در حالیست که دو خودروی پژو و سمند که به عنوان جایگزین تاکسیهای فرسوده در نظر گرفته شده ملی هستند و تمام قطعات آنها در داخل تولید میشود.یعنی به نظر میرسد نباید مشکلی از جهت تامین قطعات وجود داشته باشد.اما به هر دلیلی که هنوز مشخص نیست شرکت خودروساز همکاریهای لازم را جهت تولید و تحویل تاکسیهای جدید انجام نمیدهد.
وی ادامه داد:در برههای دیگر نیز شرکت خودروساز اعلام کرده بود که هنوز قیمت خودروی جدید مشخص نشده و امکان صدور پیش فاکتور نیست در حالیکه از اعلام قیمت جدید خودروهای مورد نظر حدود یک ماه میگذرد اما متاسفانه از ابتدای سال تا کنون تنها 800 کد رهگیری برای تعویض خودروهای فرسوده صادر شده است.
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانیهای شهری کشور با بیان اینکه با این روند آهسته شرکت خودروساز، نمیتوان انتظار داشت اتفاق خوبی در حوزه نوسازی ناوگان تاکسیرانی بیافتد،گفت:شرکت خودروساز باید در این زمینه جدیتر باشد و تمرکزش را بر حوزه حمل و نقل عمومی گذاشته تا این مشکل نیز برطرف شود.
وی در پایان افزود: شرکت خودروساز اعلام کرده است که در تولید خودرو مشکل دارد البته علت صادر نشدن پیش فاکتورهای خودروهای جدید هنوز مشخص و اعلام نشده اما از مبادی غیر رسمی نیز شنیده شده است که شرکت خودروساز در تامین قطعات برای تولید تاکسیهای جدید مشکلاتی دارد و این در حالیست که دو خودروی پژو و سمند که به عنوان جایگزین تاکسیهای فرسوده در نظر گرفته شده ملی هستند و تمام قطعات آنها در داخل تولید میشود.یعنی به نظر میرسد نباید مشکلی از جهت تامین قطعات وجود داشته باشد.اما به هر دلیلی که هنوز مشخص نیست شرکت خودروساز همکاریهای لازم را جهت تولید و تحویل تاکسیهای جدید انجام نمیدهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارجنشینان افزایش تعرفه واردات خودروهای بالای ۲۰۰۰ سیسی کورس قیمتی خودروها در آذر کدام خودروها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها