در راستای تحقیقات از رسوایی تقلب؛
فولکس واگن مهندسان بیشتری را معلق کرد
پدال نیوز: فولکس واگن در پی توصیه شرکت حقوقی که سرگرم تحقیقات داخلی درباره رسوایی تقلب این خودروساز در تستهای آلایندگی است، شمار بیشتری از مهندسانش را از کار معلق کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، فولکس واگن ماه گذشته شرکت حقوقی آمریکایی "جونز دی" را که در آلمان هم شعبه دارد، مامور کرد درباره چگونگی استفاده از نرم افزار غیرقانونی برای تقلب در تستهای آلایندگی خودروهای دیزلی در آمریکا و اروپا تحقیق کند.
این خودروساز ماه گذشته در پی افشای این تقلب از سوی سازمان حفظ محیط زیست آمریکا، اقرار کرد 11 میلیون خودروی به فروش رفته در سراسر جهان به این نرم افزار جنجالی مجهز هستند که در زمان انجام تست، کنترلهای آلایندگی را فعال و در زمان رانندگی معمولی آنها را غیرفعال میکند تا میزان آلایندگی را کمتر از سطح واقعی نشان دهد.
میزان آلایندگی بعضی از خودروهای دیزلی فولکس واگن که از این نرم افزار استفاده کرده اند 40 برابر بالاتر از سطح مجاز بوده است.
وال استریت ژورنال به نقل از منابع آگاه نوشت: "جونز دی" به فولکس واگن توصیه کرده است هر کسی که مظنون به دست داشتن در این کلاهبرداری است از مقامات رده بالا گرفته تا مهندسان معمولی به منظور اجتناب از دستکاری شدن تحقیقات از کار معلق شود.
بر اساس این گزارش، بسیاری از کارمندانی که معلق شده اند احتمالا بیگناه شناخته شده و به سرکارشان بازخواهند گشت. به همین دلیل علاوه بر قانون محرمانگی، فولکس واگن تمایلی به انتشار اسامی این افراد ندارد.
کارمندان معلق شده شامل مدیرانی در سطح هیات مدیره بعضی از واحدهای فولکس واگن و تکنیسینهای رده پایین هستند.
پس از اینکه سازمان حفظ محیط زیست آمریکا در 18 سپتامبر این کلاهبرداری را افشا کرد، مارتین وینترکورن، مدیرعامل فولکس واگن از سمت خود استعفا کرد. وی متهم به ارتکاب خلاف نشده و هر گونه اطلاع از این ماجرا را انکار کرده است.
فولکس واگن در روزهای نخست افشای این رسوایی، با تایید استخدام "جونز دی"، اعلام کرد چندین مدیر ارشد را به طور موقت و تا روشن شدن نتایج تحقیقات از کار معلق کرده است. این مدیران شامل اولریش هاکنبرگ، عضو هیات مدیره مسئول توسعه فنی در آئودی، ولفگانگ هاتس، عضو هیات مدیره پورشه و مدیر توسعه موتور گروه فولکس واگن و هانس جیکوب نوسر، عضو هیات مدیره برند فولکس واگن و مسئول توسعه هستند.
هفته نامه "بیلد ام سونتاگ" آلمان روز یکشنبه گزارش داد که فولکس واگن هانو یلدن، مدیر بخش نیرومحرکه الکترونیکی را در ارتباط با این رسوایی از کار معلق کرده است. با اینهمه یک منبع آگاه اظهار کرد یلدن سابق بر این در بخش تصفیه دود خودرو فعالیت میکرد و ارتباطی با برنامه نرم افزار نداشته است.
علاوه بر تحقیقات داخلی فولکس واگن، وزارت دادگستری آمریکا و دادستانهای آلمان هم سرگرم تحقیقات جداگانه در ارتباط با کلاهبرداری تقلب در تستهای آلایندگی هستند. دادستانهای شهر بروشویگ آلمان مقر فولکس واگن و همچنین منزل شخصی شماری از کارمندان این شرکت را مورد بازرسی قرار داده اند. با اینهمه هنوز کسی در این تحقیقات که ممکن است چندین ماه به طول بینجامد، متهم نشده است.
این خودروساز ماه گذشته در پی افشای این تقلب از سوی سازمان حفظ محیط زیست آمریکا، اقرار کرد 11 میلیون خودروی به فروش رفته در سراسر جهان به این نرم افزار جنجالی مجهز هستند که در زمان انجام تست، کنترلهای آلایندگی را فعال و در زمان رانندگی معمولی آنها را غیرفعال میکند تا میزان آلایندگی را کمتر از سطح واقعی نشان دهد.
میزان آلایندگی بعضی از خودروهای دیزلی فولکس واگن که از این نرم افزار استفاده کرده اند 40 برابر بالاتر از سطح مجاز بوده است.
وال استریت ژورنال به نقل از منابع آگاه نوشت: "جونز دی" به فولکس واگن توصیه کرده است هر کسی که مظنون به دست داشتن در این کلاهبرداری است از مقامات رده بالا گرفته تا مهندسان معمولی به منظور اجتناب از دستکاری شدن تحقیقات از کار معلق شود.
بر اساس این گزارش، بسیاری از کارمندانی که معلق شده اند احتمالا بیگناه شناخته شده و به سرکارشان بازخواهند گشت. به همین دلیل علاوه بر قانون محرمانگی، فولکس واگن تمایلی به انتشار اسامی این افراد ندارد.
کارمندان معلق شده شامل مدیرانی در سطح هیات مدیره بعضی از واحدهای فولکس واگن و تکنیسینهای رده پایین هستند.
پس از اینکه سازمان حفظ محیط زیست آمریکا در 18 سپتامبر این کلاهبرداری را افشا کرد، مارتین وینترکورن، مدیرعامل فولکس واگن از سمت خود استعفا کرد. وی متهم به ارتکاب خلاف نشده و هر گونه اطلاع از این ماجرا را انکار کرده است.
فولکس واگن در روزهای نخست افشای این رسوایی، با تایید استخدام "جونز دی"، اعلام کرد چندین مدیر ارشد را به طور موقت و تا روشن شدن نتایج تحقیقات از کار معلق کرده است. این مدیران شامل اولریش هاکنبرگ، عضو هیات مدیره مسئول توسعه فنی در آئودی، ولفگانگ هاتس، عضو هیات مدیره پورشه و مدیر توسعه موتور گروه فولکس واگن و هانس جیکوب نوسر، عضو هیات مدیره برند فولکس واگن و مسئول توسعه هستند.
هفته نامه "بیلد ام سونتاگ" آلمان روز یکشنبه گزارش داد که فولکس واگن هانو یلدن، مدیر بخش نیرومحرکه الکترونیکی را در ارتباط با این رسوایی از کار معلق کرده است. با اینهمه یک منبع آگاه اظهار کرد یلدن سابق بر این در بخش تصفیه دود خودرو فعالیت میکرد و ارتباطی با برنامه نرم افزار نداشته است.
علاوه بر تحقیقات داخلی فولکس واگن، وزارت دادگستری آمریکا و دادستانهای آلمان هم سرگرم تحقیقات جداگانه در ارتباط با کلاهبرداری تقلب در تستهای آلایندگی هستند. دادستانهای شهر بروشویگ آلمان مقر فولکس واگن و همچنین منزل شخصی شماری از کارمندان این شرکت را مورد بازرسی قرار داده اند. با اینهمه هنوز کسی در این تحقیقات که ممکن است چندین ماه به طول بینجامد، متهم نشده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است