آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۸۶۵۸
۰۸:۱۸
۱۳۹۷/۰۵/۲۱

خط قرمز استاندارد در صنعت خودرو

پدال نیوز: رئیس سازمان ملی استاندارد با بیان اینکه اجرای استاندارد‌های ۸۵ گانه به معنی توقف تولید نیست، گفت: در اجرایی کردن استاندارد‌های 85 گانه، تأخیر را می‌پذیریم، اما کوتاه نمی‌آییم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از صدا و سیما؛ نیره پیروزبخت در نشست خبری امروز با خبرنگاران درباره استاندارد‌های ۸۵ گانه خودرو، شروع این طرح را از دی ماه امسال دانست و افزود: هم اکنون برنامه ما برای همان هشتاد و پنج استاندارد است و شروع به بازرسی می‌کنیم اگر ظرف مدت معینی به این نتیجه برسیم که خودرو ساز برای اجرای این استاندارد‌ها نیاز به زمان بیشتری دارد به او مهلت می‌دهیم، اما اگر با پایان مهلت نتوانست استاندارد‌های لازم را کسب کند آن زمان مانع از تولید محصول خواهیم شد.
رئیس سازمان ملی استاندارد افزود: اجرای استاندارد‌های ۸۵ گانه به معنی توقف تولید نیست با این حال تاکید کرد؛ در اجرایی کردن استاندارد‌های ۸۵ گانه، تاخیر را می‌پذیریم، اما کوتاه نمی‌آییم.
وی از تدوین بسته حمایتی این سازمان برای حمایت از تولید ملی خبر داد و گفت: با اجرای این بسته هزینه‌های واردات مواد اولیه و کالا‌های واسطه‌ای تولید کاهش می‌یابد.
پیروز بخت درباره این بسته گفت: بسته حمایتی برای واحد‌های تولیدی در شرایط کنونی اقتصاد تدوین کرده ایم تا هزینه‌ای به تولید کنندگان بابت نمونه گیری تحمیل نشود.
وی افزود: با اجرایی شدن این بسته، واردکنندگان مواد اولیه تولید و کالا‌های واسطه‌ای می‌توانند، کالا‌های خود را درسازمان استاندارد ثبت کنند و با گرفتن تاییدیه، قادر خواهند بود، کالا‌های خود را بدون معطلی از گمرک ترخیص کنند تا با این روش هزینه تولیدکنندگان کاهش یابد.
رئیس سازمان ملی استاندارد با بیان اینکه این سازمان نقش نظارتی و کنترلی خود را پس از تولید ایفا خواهد کرد، گفت:: براساس بسته حمایتی از این پس برای واردات مواد اولیه و کالا‌های واسطه‌ای بازرسی صورت نمی‌گیرد تا فرایند ترخیص تسریع شود و مواد اولیه بدون معطلی به واحد‌های تولید منتقل شود و سازمان استاندارد هم نظارت و کنترل خود را بر محصول نهایی و تولید شده انجام خواهد داد.
پیروزبخت از اجرای این مشوق‌ها برای صادرات نیز خبرداد و افزود: برای صادرات نیز، ازاین پس نیازی به دریافت استاندارد برای هر محموله صادراتی نیست و صادرکنندگان ایرانی تنها یکبار کالای خود را ثبت می‌کنند و ازآن پس می‌توانند محصولات خود را صادر کنند.
وی در توضیح بیشتر بسته حمایتی گفت: برای واحد‌های تولیدی که واحد نمونه ملی و استانی شده اند و یا موفق به دریافت نشان کیفیت می‌شوند، تمهیداتی اندیشیده شده تا نمونه برداری محصولات این واحد‌ها از بازار صورت گیرد؛ تا با این کار هزینه نمونه برداری از دوش تولیدکنندگان برداشته شود اگر چه هزینه نمونه برداری در ایران نسبت به بسیاری دیگر از کشور‌ها ناچیز است.
رئیس سازمان ملی استاندارد تسهیل در اعطاء نشان حلال به محصولات ایرانی را یکی دیگر از اقدامات سازمان استاندارد در سال حمایت از تولید ملی دانست و افزود: ​متاسفانه تاکنون به نشان حلال به عنوان یک شاخص تجاری نگاه نشده است و به همین دلیل سهم ما از تجارت ۲۵۰۰ میلیارد دلاری این محصولات در جهان تنها یک دهم درصد است.
پیروز بخت افزود: اگر ما بتوانیم سهم خود را در این بازار به یک درصد برسانیم، دستکم سالانه ۲۵ میلیارد دلار برای کشور ارزآوری خواهیم داشت که می‌تواند جایگزین صادرات نفت شود.


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلند‌های برقی عقب‌نشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقره‌ای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرف‌نظر کرد هدف‌گذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودرو‌های خارجی نیست چین خواستار توقف جنگ‌های قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودرو‌های اکستریم ایکس ۷۷، بزرگ‌ترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار می‌شود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچ‌گونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر می‌گردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمی‌فروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل می‌شود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانک‌های واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها