کد خبر:
۸۸۵۵۳ ۱۰:۵۱
۱۳۹۷/۰۵/۱۹
با برگزاری انتخاباتی؛
اعضای فراکسیون حمایت از قطعه سازان مشخص شد
پدال نیوز- با برگزاری انتخاباتی، اعضای فراکسیون حمایت از قطعه سازان مشخص شدند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، درهم اندیشی اخیر انجمن همگن نیرو محرکه کشور که در محل اتاق بازرگانی تهران برگزار شد، جمعی از نمایندگان درخواست تشکیل فراکسیون حمایت از قطعه سازان شدند.
بر این اساس پیرو طرح تأسیس این فراکسیون این انتخابات برگزار و شهابالدین بی مقدار عضو کمیسیون شوراهای مجلس شورای اسلامی و نماینده مردم تبریز در مجلس به عنوان رئیس این فراکسیون انتخاب شد.
همچنین سیدمهدی مقدسی عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی به عنوان نایب رئیس اول، ناهید تاجالدین عضو هیات رییسه کمیسیون اجتماعی مجلس و نماینده مردم اصفهان در مجلس شورای اسلامی نایب رئیس دوم، زهرا ساعی دیگر عضو کمیسیون اجتماعی مجلس و نماینده مردم تبریز به عنوان سخنگو و حمید گرمابی دیگر عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی نیز به عنوان دبیر انتخاب شدند.
بر این اساس پیرو طرح تأسیس این فراکسیون این انتخابات برگزار و شهابالدین بی مقدار عضو کمیسیون شوراهای مجلس شورای اسلامی و نماینده مردم تبریز در مجلس به عنوان رئیس این فراکسیون انتخاب شد.
همچنین سیدمهدی مقدسی عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی به عنوان نایب رئیس اول، ناهید تاجالدین عضو هیات رییسه کمیسیون اجتماعی مجلس و نماینده مردم اصفهان در مجلس شورای اسلامی نایب رئیس دوم، زهرا ساعی دیگر عضو کمیسیون اجتماعی مجلس و نماینده مردم تبریز به عنوان سخنگو و حمید گرمابی دیگر عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی نیز به عنوان دبیر انتخاب شدند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ معمای گشایش و توقف واردات خودرو مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو