آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۸۵۲۶
۱۵:۲۰
۱۳۹۷/۰۵/۱۸
معاون وزیر صمت :

3 مورد از استانداردهای خودرویی مشمول زمان‌بندی می‌شوند

این سوال مطرح می‌شود در شرایطی که کشور در تولید برخی از قطعات دچار کمبود و مشکلات اساسی است و تحریم‌ها نیز تامین قطعات برای خودروسازان را هدف گرفته است، چگونه قرار است این استانداردها از دی ماه به‌طور کامل اجرا شوند؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، افزایش استانداردهای خودرویی و قطعی‎شدن اجرای استانداردهای 85گانه موضوعی بوده که رئیس سازمان ملی استاندارد، همواره بر آن تاکید داشته است. این سازمان عزم خود را برای افزایش استانداردهای خودرویی به‌کار بسته و به گفته مسئولین آن، این استانداردها قرار است به طور کامل در دی‎ماه سال جاری اجرا شود. این در حالی است که مسئولین وزارت صنعت بارها اعلام کرده‌اند که در اجرای آن تخفیفاتی را برای خودروسازان در نظر خواهند داشت. به نظر می‌رسد با توجه به زیرساخت‌های ضعیف صنعت خودرو کشور اجرای برخی از این استانداردها عملا امکان‌پذیر نخواهد بود. اما به هرحال سازمان ملی استاندارد تاکید بسیاری برای اجرای این استانداردها دارد و از موضع خود کوتاه نمی‌آید. این در شرایطی است که صنعت خودرو کشور با تحریم‌های آمریکا مواجه است و درحال‎حاضر به گفته مدیران شرکت‌های خودروساز، بسیاری از خودروها به دلیل ناقص بودن و کمبود قطعات در پارکینگ آن‎ها انبار شده و در انتظار تکمیل قطعات هستند. حال این سوال مطرح می‌شود در شرایطی که کشور در تولید برخی از قطعات دچار کمبود و مشکلات اساسی است و تحریم‌ها نیز تامین قطعات برای خودروسازان را هدف گرفته است، چگونه قرار است این استانداردها از دی ماه به‌طور کامل اجرا شوند؟
 
  مشکلی درخصوص اجرای استانداردها وجود ندارد
محسن صالحی نیا، معاون صنایع وزیر صنعت، معدن و تجارت در پاسخ به روزنامه «دنیای خودرو» مبنی بر این‎که آیا با وجود تحریم‌های آمریکا بر صنعت خودرو و در خصوص تامین قطعات باز هم این استانداردها اجرا خواهند شد، می‌گوید: «به نظر نمی‌رسد مشکلی وجود داشته باشد، اما شاید برای اجرای دو تا سه مورد از این استانداردها مجبور باشیم زمان‌بندی آن را تغییر دهیم.» معاون صنایع وزارت صنعت با بیان این‎که هیچ مشکلی در خصوص اجرای استانداردها وجود ندارد، می‌افزاید: «باید بگویم که قطعا خودروهای اقتصادی کشورمان بر اساس شرایط استانداردی تولید خواهد شد.»
 
  شرایط از قبل به خودروسازان اعلام شده بود
این درحالی است که نیره پیروزبخت، رئیس سازمان ملی استاندارد با تاکید دوباره بر اجرای کامل این استانداردها در خصوص این‎که آیا در زمان تحریم‌ها استانداردها تغییری می‌کند یا خیر، می‌گوید: «در شرایط فعلی تغییری در این خصوص نداریم و در این راستا با وزارت صمت و خودروسازان مباحثاتی داشته‎ایم، زیرا شرایط از قبل به آن‎ها اعلام شده بود و بسیاری از خودروها درحال‎حاضر دارای استانداردهای ۸۵گانه هستند.» هرچند به گفته نیره پیروزبخت، بسیاری از خودروهای حال حاضر بازار دارای شرایط استانداردهای 85گانه هستند اما با توجه به صحبت‌های صالحی‌نیا به‌نظر می‌رسد هنوز هم اختلافاتی بین وزارت صنعت و سازمان ملی استاندارد بر سر برخی از خودروها وجود دارد. خودروهایی که البته جزو پرتقاضاترین و پرفروش‌ترین خودروهای حاضر در بازار هستند و توقف تولید آن می‌تواند برای خودروسازان مشکل‌زا باشد. بر این اساس، احتمال دارد با توجه به شرایط تحریم‌ صنعت خودرو، باز هم برای برخی از خودروها در اجرای استانداردها معافیت زمانی تعیین شود و حداقل تا یک سال آینده هم تولید برخی از خودروهای پرفروش ادامه پیدا کند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
با وجود انبوه ابزار‌های تنظیم‌گری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟ کدام خودرو‌های وارداتی سهمیه بنزین می‌گیرند؟ ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند فورد فراخوان داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد تحویل ب‌ام‌و iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکس‌ها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودرو‌های خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی می‌دارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسی‌بلند پرچم‌دار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریه‌های آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودرو‌های برقی استراتژی کرمان موتور برای خودرو‌های پاک مقایسه ب‌ام‌و X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودرو‌های باری فرسوده بر جاده‏‏‏‌های کشور ترخیص قطعات وارداتی خودرو‌های ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودرو‌های برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارج‏‏‏‌نشین‏‏‏‌ها با ترمز تعرفه‏‏‏‌ای تدوین سند راهبردی فناوری‌های نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودرو‌های پاک آغاز شماره‌گذاری وارداتی‌ها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان