کد خبر:
۸۸۴۷۰ ۱۲:۳۹
۱۳۹۷/۰۵/۱۷
آغاز فاز دوم بررسی مشکلات ترافیکی در تهران
پدال نیوز- معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران از آغاز دور دوم بررسی مشکلات پروژههای حمل و نقلی مناطق ۲۲ گانه تهران خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان؛ محسن پورسید آقایی، صبح امروز در حاشیه بازدید از پروژههای حمل و نقلی منطقه چهار با حضور در جمع خبرنگاران، گفت: از سال گذشته یکی از برنامههای معاونت حمل و نقل این بود که به بررسی مشکلات مناطق مختلف شهر تهران در حوزه حمل و نقل بپردازد و بر همین اساس از شهرداران و معاونان حمل و نقل درخواست شده بود که با حضور در معاونت حمل و نقل نسبت به بیان مشکلات خود بپردازند که خوشبختانه مسائل و مشکلات 22 منطقه شهر تهران بررسی شد و حالا دور دوم نظارت و بازرسی آغاز شده است.
وی با اشاره به این که از امروز (سهشنبه) و با حضور در منطقه چهار تیم مدیران معاونت حمل و نقل با حضور تمامی روسا و مدیران عامل شرکت ها و سازمانها با حضور در منطقه به بررسی پروژههای احداث شده و تصمیمات اخذ شده اقدام میکنند.
پورسید آقایی با بیان این که در این دوره تیم معاونت حمل و نقل با حضور در مناطق در مورد اجرا شدن یا نشدن تصمیماتی که در دور اول جلسات گرفته شده و همچنین بررسی چالشها و فرصتها اقدام میکند، گفت: خوشبختانه دور دوم بازدیدهایمان از منطقه چهار شروع شد و از ساعت شش صبح بازدید میدانی از پروژه ها صورت گرفته است و این بازدید به برگزاری جلسه معاونان معاونت حمل و نقل در همان منطقه ختم میشود.
وی با اشاره به این که خوشبختانه در این بازدید دریافتیم که بخشی از تصمیمات جلسات ستادی انجام شده است و برخی دیگر نیز در حال اقدام است، گفت: البته باز هم باید در مورد پروژههای حمل و نقلی این منطقه رایزنی کرد.
وی افزود: دور دوم بازدیدها از تمام مناطق شهرداری تهران صورت خواهد گرفت.
پورسید آقایی در مورد جابه جایی مرکز معاینه فنی سراج اظهار کرد: یکی از تصمیماتی که در جلسه ستادی صورت گرفت، بحث جابه جایی مرکز معاینه فنی سراج بود که در حال حاضر در مرکز بافت مسکونی قرار گرفته است و صف ورودی خودروها به این مرکز موجب نارضایتی مردم شده است و تصمیم گرفته شد تا مرکز معاینه فنی سراج به یک منطقه دیگر منتقل شود که نقشههای آن تهیه شده است و امیدواریم ظرف یک سال آینده مرکز جدید راهاندازی شود.
وی افزود: این مرکز در کنار اتوبان بابایی قرار دارد و 10 خط مکانیزه معاینه فنی دارد که میتواند به عنوان بزرگترین مرکز معاینه فنی شرق تهران محسوب شود.
وی با اشاره به این که از امروز (سهشنبه) و با حضور در منطقه چهار تیم مدیران معاونت حمل و نقل با حضور تمامی روسا و مدیران عامل شرکت ها و سازمانها با حضور در منطقه به بررسی پروژههای احداث شده و تصمیمات اخذ شده اقدام میکنند.
پورسید آقایی با بیان این که در این دوره تیم معاونت حمل و نقل با حضور در مناطق در مورد اجرا شدن یا نشدن تصمیماتی که در دور اول جلسات گرفته شده و همچنین بررسی چالشها و فرصتها اقدام میکند، گفت: خوشبختانه دور دوم بازدیدهایمان از منطقه چهار شروع شد و از ساعت شش صبح بازدید میدانی از پروژه ها صورت گرفته است و این بازدید به برگزاری جلسه معاونان معاونت حمل و نقل در همان منطقه ختم میشود.
وی با اشاره به این که خوشبختانه در این بازدید دریافتیم که بخشی از تصمیمات جلسات ستادی انجام شده است و برخی دیگر نیز در حال اقدام است، گفت: البته باز هم باید در مورد پروژههای حمل و نقلی این منطقه رایزنی کرد.
وی افزود: دور دوم بازدیدها از تمام مناطق شهرداری تهران صورت خواهد گرفت.
پورسید آقایی در مورد جابه جایی مرکز معاینه فنی سراج اظهار کرد: یکی از تصمیماتی که در جلسه ستادی صورت گرفت، بحث جابه جایی مرکز معاینه فنی سراج بود که در حال حاضر در مرکز بافت مسکونی قرار گرفته است و صف ورودی خودروها به این مرکز موجب نارضایتی مردم شده است و تصمیم گرفته شد تا مرکز معاینه فنی سراج به یک منطقه دیگر منتقل شود که نقشههای آن تهیه شده است و امیدواریم ظرف یک سال آینده مرکز جدید راهاندازی شود.
وی افزود: این مرکز در کنار اتوبان بابایی قرار دارد و 10 خط مکانیزه معاینه فنی دارد که میتواند به عنوان بزرگترین مرکز معاینه فنی شرق تهران محسوب شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو