کد خبر:
۸۸۴۷۰ ۱۲:۳۹
۱۳۹۷/۰۵/۱۷
آغاز فاز دوم بررسی مشکلات ترافیکی در تهران
پدال نیوز- معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران از آغاز دور دوم بررسی مشکلات پروژههای حمل و نقلی مناطق ۲۲ گانه تهران خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان؛ محسن پورسید آقایی، صبح امروز در حاشیه بازدید از پروژههای حمل و نقلی منطقه چهار با حضور در جمع خبرنگاران، گفت: از سال گذشته یکی از برنامههای معاونت حمل و نقل این بود که به بررسی مشکلات مناطق مختلف شهر تهران در حوزه حمل و نقل بپردازد و بر همین اساس از شهرداران و معاونان حمل و نقل درخواست شده بود که با حضور در معاونت حمل و نقل نسبت به بیان مشکلات خود بپردازند که خوشبختانه مسائل و مشکلات 22 منطقه شهر تهران بررسی شد و حالا دور دوم نظارت و بازرسی آغاز شده است.
وی با اشاره به این که از امروز (سهشنبه) و با حضور در منطقه چهار تیم مدیران معاونت حمل و نقل با حضور تمامی روسا و مدیران عامل شرکت ها و سازمانها با حضور در منطقه به بررسی پروژههای احداث شده و تصمیمات اخذ شده اقدام میکنند.
پورسید آقایی با بیان این که در این دوره تیم معاونت حمل و نقل با حضور در مناطق در مورد اجرا شدن یا نشدن تصمیماتی که در دور اول جلسات گرفته شده و همچنین بررسی چالشها و فرصتها اقدام میکند، گفت: خوشبختانه دور دوم بازدیدهایمان از منطقه چهار شروع شد و از ساعت شش صبح بازدید میدانی از پروژه ها صورت گرفته است و این بازدید به برگزاری جلسه معاونان معاونت حمل و نقل در همان منطقه ختم میشود.
وی با اشاره به این که خوشبختانه در این بازدید دریافتیم که بخشی از تصمیمات جلسات ستادی انجام شده است و برخی دیگر نیز در حال اقدام است، گفت: البته باز هم باید در مورد پروژههای حمل و نقلی این منطقه رایزنی کرد.
وی افزود: دور دوم بازدیدها از تمام مناطق شهرداری تهران صورت خواهد گرفت.
پورسید آقایی در مورد جابه جایی مرکز معاینه فنی سراج اظهار کرد: یکی از تصمیماتی که در جلسه ستادی صورت گرفت، بحث جابه جایی مرکز معاینه فنی سراج بود که در حال حاضر در مرکز بافت مسکونی قرار گرفته است و صف ورودی خودروها به این مرکز موجب نارضایتی مردم شده است و تصمیم گرفته شد تا مرکز معاینه فنی سراج به یک منطقه دیگر منتقل شود که نقشههای آن تهیه شده است و امیدواریم ظرف یک سال آینده مرکز جدید راهاندازی شود.
وی افزود: این مرکز در کنار اتوبان بابایی قرار دارد و 10 خط مکانیزه معاینه فنی دارد که میتواند به عنوان بزرگترین مرکز معاینه فنی شرق تهران محسوب شود.
وی با اشاره به این که از امروز (سهشنبه) و با حضور در منطقه چهار تیم مدیران معاونت حمل و نقل با حضور تمامی روسا و مدیران عامل شرکت ها و سازمانها با حضور در منطقه به بررسی پروژههای احداث شده و تصمیمات اخذ شده اقدام میکنند.
پورسید آقایی با بیان این که در این دوره تیم معاونت حمل و نقل با حضور در مناطق در مورد اجرا شدن یا نشدن تصمیماتی که در دور اول جلسات گرفته شده و همچنین بررسی چالشها و فرصتها اقدام میکند، گفت: خوشبختانه دور دوم بازدیدهایمان از منطقه چهار شروع شد و از ساعت شش صبح بازدید میدانی از پروژه ها صورت گرفته است و این بازدید به برگزاری جلسه معاونان معاونت حمل و نقل در همان منطقه ختم میشود.
وی با اشاره به این که خوشبختانه در این بازدید دریافتیم که بخشی از تصمیمات جلسات ستادی انجام شده است و برخی دیگر نیز در حال اقدام است، گفت: البته باز هم باید در مورد پروژههای حمل و نقلی این منطقه رایزنی کرد.
وی افزود: دور دوم بازدیدها از تمام مناطق شهرداری تهران صورت خواهد گرفت.
پورسید آقایی در مورد جابه جایی مرکز معاینه فنی سراج اظهار کرد: یکی از تصمیماتی که در جلسه ستادی صورت گرفت، بحث جابه جایی مرکز معاینه فنی سراج بود که در حال حاضر در مرکز بافت مسکونی قرار گرفته است و صف ورودی خودروها به این مرکز موجب نارضایتی مردم شده است و تصمیم گرفته شد تا مرکز معاینه فنی سراج به یک منطقه دیگر منتقل شود که نقشههای آن تهیه شده است و امیدواریم ظرف یک سال آینده مرکز جدید راهاندازی شود.
وی افزود: این مرکز در کنار اتوبان بابایی قرار دارد و 10 خط مکانیزه معاینه فنی دارد که میتواند به عنوان بزرگترین مرکز معاینه فنی شرق تهران محسوب شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مرحله جدید سامانه اتونوین آغاز شد سردرگمی واردکنندگان خودرو با عدم شفافیت نرخ ارز مبنای ترخیص خودرو علت تعلل در واردات خودروهای دست دوم چیست؟ ضوابط جدید ثبت سفارش خودروهای وارداتی ابلاغ شد شرایط فروش تایرون L ماموت خودرو با قیمت جدید اعلام شد ریسپکت فیس لیفت بهمن موتور معرفی شد +تصاویر ۳۰ ماه از مجاز شدن واردات خودروهای کارکرده گذشت؛ اما حتی یک خودرو هم نیامد! بخشنامه جدید فروش چانگان یونی تی اعلام شد شرایط فروش فوری نیسان قشقایی آرینا درایو اعلام شد سازمان حمایت مخالف قیمت گذاری دستوری است فروش تسلا به حالت تعلیق درآمد؟ بازدهی ۱۳درصدی بازار خودرو چند دستگاه خودرو وارد شد؟ پایان سرخوشی خودروهای برقی آغاز اولین مرحله شرایط فروش خودروی ۲۱۲ موسو گرند خان تکمیل ظرفیت شد صدور دعوتنامههای AVENTRA U75 Plus رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
۳۰ ماه از مجاز شدن واردات خودروهای کارکرده گذشت؛ اما حتی یک خودرو هم نیامد! ریسپکت فیس لیفت بهمن موتور معرفی شد +تصاویر ضوابط جدید ثبت سفارش خودروهای وارداتی ابلاغ شد سردرگمی واردکنندگان خودرو با عدم شفافیت نرخ ارز مبنای ترخیص خودرو مرحله جدید سامانه اتونوین آغاز شد بخشنامه جدید فروش چانگان یونی تی اعلام شد شرایط فروش تایرون L ماموت خودرو با قیمت جدید اعلام شد علت تعلل در واردات خودروهای دست دوم چیست؟