کد خبر:
۸۸۴۵۷ ۱۰:۵۵
۱۳۹۷/۰۵/۱۷
خبر جدید پیروزبخت درباره استانداردهای 85 گانه خودرویی
پدال نیوز- رییس سازمان ملی استاندارد ایران اعلام کرد که با توجه به شرایط پیش روی صنعت خودروسازی در صورت حصول اطمینان از رعایت استانداردهای ۸۵ گانه خودرویی توسط خودروساز، این امکان وجود دارد که در مورد برخی استانداردها که رعایت ایمنی آنها ساده نیست، به مدت یکسال فرصت زمانی داده شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، نیره پیروزبخت در پاسخ به اینکه با شرایط خاصی که صنعت خودرو طی سال جاری با آن پیش رو شده و پیشبینیهایی که این صنعت با توجه به تحریمهای پیش رو میشود و صحت این مطلب که آیا از سازمان استاندارد درخواستی به منظور مدارا با خودروسازان جهت رعایت استانداردهای 85 گانه خودرویی شده است یا خیر؟ بیان کرد: هنوز چنین مسئلهای از سوی هیچ بخشی به ما اعلام نشده است اما سازمان استاندارد نیز جزئی از مجموعه دستگاههای کشور است و میدانیم که تحریم قطعات خودرو جزو تحریمهای اولیه است و به تبع آن برای صنعت خودروسازی کشور مشکلاتی را ایجاد میکند.
وی ادامه داد: موضوعی که به آن تاکید داریم این است که علی رغم وجود مسائل و مشکلات پیش رو صنعت خودروسازی نباید کیفیت خودرو را کاهش دهد و صحبتی نیز با سازمان استاندارد مبنی بر اینکه از مواضع خود کوتاه بیاید، نشده است.
رییس سازمان ملی استاندارد ایران با بیان اینکه سازمان ملی استاندارد نیز خود را با شرایط روز کشور منطبق میکند، گفت: به شرطی که خودروسازان تمام تلاش خود را انجام دهند و به سمت رعایت استانداردهای 85 گانه خودرو گام بردارند، در خصوص رعایت برخی استانداردها که رعایت ایمنی آنها ساده نیست میتوانیم تا یک سال به آنها فرصت دهیم.
پیروزبخت با بیان اینکه از تاریخ یکم دی ماه سال جاری سازمان ملی استاندارد فعالیت خود را به منظور بازرسی استانداردهای 85 گانه خودرویی آغاز میکند، اظهار کرد: ممکن است بازرسی برخی استانداردها تا ابتدای دی ماه سال 1398 نیز به طول بیانجامد و اگر مطمئن شویم که اگر خودرویی میتواند در طول مدت زمانی بیشتری استانداردهای مربوطه را رعایت کند، قطعا این فرصت در اختیار آنها قرار میگیرد.
وی ادامه داد: در خصوص رعایت استانداردهای 63 گانه خودرویی که از ابتدای تیرماه سال جاری نیز اجرایی شد، یک مورد بود که اعلام شد که میتواند تا ابتدای دی ماه سال جاری استانداردهای مربوطه را رعایت کند و این مسئله با اخذ تعهد مورد قبول سازمان استاندارد واقع شد و در زمان مقتضی قطعا کنترل لازم در ارتباط با آن صورت میپذیرد.
به گزارش ایسنا، در حالی اجرای استانداردهای 85 گانه خودرویی طی سه مرحله از سوی سازمان ملی استاندارد ایران کلید خورده است که ابتدای تیرماه سال جاری به عنوان دومین مرحله از اجرای طرح مذکور اعلام شده بود و خودروسازان مکلف بودند با رعایت 63 استاندارد تعیین شده مجوز تولید عرضه به بازار دریافت کنند. این در حالی است که در مرحله اول اجرای طرح مذکور در ابتدای دی ماه سال گذشته 61 استاندارد توسط سازمان ملی استاندارد ایران تعیین شده بود که 25 خودروی سواری و سنگین جادهای موفق به رعایت استانداردهای مربوطه نشدند و خط تولید آنها با توقیف روبرو شد.
وی ادامه داد: موضوعی که به آن تاکید داریم این است که علی رغم وجود مسائل و مشکلات پیش رو صنعت خودروسازی نباید کیفیت خودرو را کاهش دهد و صحبتی نیز با سازمان استاندارد مبنی بر اینکه از مواضع خود کوتاه بیاید، نشده است.
رییس سازمان ملی استاندارد ایران با بیان اینکه سازمان ملی استاندارد نیز خود را با شرایط روز کشور منطبق میکند، گفت: به شرطی که خودروسازان تمام تلاش خود را انجام دهند و به سمت رعایت استانداردهای 85 گانه خودرو گام بردارند، در خصوص رعایت برخی استانداردها که رعایت ایمنی آنها ساده نیست میتوانیم تا یک سال به آنها فرصت دهیم.
پیروزبخت با بیان اینکه از تاریخ یکم دی ماه سال جاری سازمان ملی استاندارد فعالیت خود را به منظور بازرسی استانداردهای 85 گانه خودرویی آغاز میکند، اظهار کرد: ممکن است بازرسی برخی استانداردها تا ابتدای دی ماه سال 1398 نیز به طول بیانجامد و اگر مطمئن شویم که اگر خودرویی میتواند در طول مدت زمانی بیشتری استانداردهای مربوطه را رعایت کند، قطعا این فرصت در اختیار آنها قرار میگیرد.
وی ادامه داد: در خصوص رعایت استانداردهای 63 گانه خودرویی که از ابتدای تیرماه سال جاری نیز اجرایی شد، یک مورد بود که اعلام شد که میتواند تا ابتدای دی ماه سال جاری استانداردهای مربوطه را رعایت کند و این مسئله با اخذ تعهد مورد قبول سازمان استاندارد واقع شد و در زمان مقتضی قطعا کنترل لازم در ارتباط با آن صورت میپذیرد.
به گزارش ایسنا، در حالی اجرای استانداردهای 85 گانه خودرویی طی سه مرحله از سوی سازمان ملی استاندارد ایران کلید خورده است که ابتدای تیرماه سال جاری به عنوان دومین مرحله از اجرای طرح مذکور اعلام شده بود و خودروسازان مکلف بودند با رعایت 63 استاندارد تعیین شده مجوز تولید عرضه به بازار دریافت کنند. این در حالی است که در مرحله اول اجرای طرح مذکور در ابتدای دی ماه سال گذشته 61 استاندارد توسط سازمان ملی استاندارد ایران تعیین شده بود که 25 خودروی سواری و سنگین جادهای موفق به رعایت استانداردهای مربوطه نشدند و خط تولید آنها با توقیف روبرو شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها