آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۸۴۴۳
۰۹:۲۷
۱۳۹۷/۰۵/۱۷
رئیس سازمان استاندارد خبر داد:

اجازه ورود به بررسی خیلی از قطعات خودرو را نداریم!

پدال نیوز- پیروربخت گفت:برای نظارت بر تولیدات قطعات یدکی خودروهای داخلی،اجازه ورود به خیلی از قطعات را نداریم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، نیره پبروزبخت رییس  سازمان استاندارد در نشست خبری   با اصحاب رسانه که ظهر امروز در رادیو گفتگو برگزار شد،اظهار کرد:وظایف عمده ابلاغ شده به سازمان استاندارد بر  اساس قانون قبلی 8 مورد بود که دست این نهاد را برای دخالت در سنجش سلامت مردم کوتاه کرده بود.
 
وی افزود:در سال 97 با تدوین قانون جدید جدیت خود را برای حضور در کلیه زمینه ها افزایش دادیم، علت اصلی تغییر این قانون، بروزرسانی نظارت ها  طبق  قوانین کشور‌های دیگر است چرا  که از آن‌ها بسیار عقب هستیم.
 
رییس سازمان استاندارد تصریح کرد: در گذشته اگر استاندارد‌ها اجباری نبود نمی‌توانستیم ورود کنیم. اما در قانون جدید پوشش نظارتی بر کیفیت به همه محصولات قید شده است.
 
وی افزود: حمایت از کالای ایرانی از ابتدای امسال سرلوحه کار ماقرار گرفته است و تدوین آیین نامه این بخش با سه اولویت به اتمام رسیده است.
 
پیروزبخت ابراز کرد: سیاست‌های ما بر 3 اصل تغییر قوانین، نام گذاری این سال و همچنین بحران اقتصادی پایه گذاری شده است.
 
وی با اشاره به ارتقای کیفیت کالا‌های ایرانی در واحد‌های تولیدی گفت: بیشتر نقش مشاور خواهیم داشت تا جزایی، دیگر نباید نقش پلیس را برای واحد‌های تولیدی بازی کنیم.
 
پیروزبخت افزود: این روند را از صنایع کوچک و متوسط شروع می‌کنیم تا بتوانیم آن‌ها را به این امر آموزش دهیم.
 
رییس سازمان استاندارد بیان کرد: از ابتدای شهریور این قانون را برای اجرا در دست خواهیم داشت و  باید به اس ام‌ای کشور‌های دیگر برسیم.
 
پیروزبخت در پاسخ به سوالی مبنی بر حضور ناظران قضایی در امر بازرسی این سازمان گفت: حکم قضایی برای پلمپ از سوی سازمان قضایی صادر می‌شود، اما بازرسان از سازمان استاندارد این موارد را پیگیری می‌کنند.
 
وی در پاسخ به پرسش خبرنگاری مبنی بر چگونگی نظارت سازمان استاندارد بر واردات خودروهای چینی،گفت:این نظارت بر همه اجناس وارداتی از جمله خودروها اعمال می شود  اما در صنعت خودرو ،چین به لحاظ کیفیتی وضعیت بهتری دارد.
وی افزود: سازمان استاندارد جدیدا به تست و تایید در مبدا مجهز شده و معتقدیم باید قبل از ورود میزان کیفیت ها سنجیده بعد خریداری شود.
 
رییس سازمان استاندارد گفت: دراجرای  ضوابط هایمان جدی هستیم  و حتی با برترین کشورهای در صنعت تولیدات نیز با فیلتر قوی و محکمی برخورد می کنیم، به طور مثال کشوری نظیر نیوزلند که بهترین تولید کننده لبنیات هست از تست های ما نمره مردودی گرفت و واردات اجناسش  لغو و بازپس فرستاده شد.
 
وی در ادامه با اشاره به استفاده از نشان های تکراری تجاری در صنعت تولیدات کشور، افزود: در صنعت صدور اینگونه آرم ها ،تشدید نظارت ها را داریم تا فعالیت برخی تولیدات زیر زمینی باعث، بدگمان شدن به نشان تجاری معتبر نشود.
 
پیروزبخت در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه آیا در برخی موارد مطرح شده مثل واردات برنج سازمان استاندارد کم کاری کرده است گفت: هیچ کم کاری از سوی ناظران ما صورت نگرفته بلکه این ناظران همگی از بخش خصوصی هستند، ما مفتخریم که در امر خصوصی سازی پیش قدم بوده ایم.
 
وی در ادامه گفت: در خصوص برخی واردات مثل برنج های وارداتی سازمان نظارت استاندارد حین ورود کیفیت آن را سنجیده و بنا بر 85 بند مندرج در قانون، آنها را تایید کرده است، اما وارد کننده در نگهداری آن تلاش نکرده و انبار مناسبی را محیا نکرده است و در نهایت برای ورود به بازار این کالا کیفیت خود را از دست داده است.
 
رییس سازمان استاندارد  گفت: در تولیدات برخی اقلام بهترین هستیم، لبنیات، محصولات خوراکی که به کشورهای مختلف حتی اروپا نیز صادر می شود.
 
وی  در پایان افزود: نظارت سازمان استاندارد محدود است به طور مثال برای نظارت بر تولیدات قطعات یدکی خودروهای داخلی، ما اجازه ورود به خیلی از قطعات را نداریم اما مشاوران و بازرسان ما در این زمینه به سازمان های نظارتی مشاوره می دهند باید قانون استاندارد وسیع تر و جامع شود.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
پاسخگویی شفاف و بی‌واسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودرو‌های خارجی توقف شماره‌گذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک می‌تواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینی‌ها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدل‌های برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران به‌صرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژی‌ها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد