توپ دعوای خودروسازان در زمین رسانهها
چرا ایران خودرو و پژو به نتیجه نمیرسند؟
پدال نیوز: نجفی منش می گوید: ایران خودرو و پژو هر کدام دو شرکت خودروسازی مستقل هستند که در قالب قرارداد های مورد توافق طرفین با یکدیگر همکاری می کنند. دخالت مطبوعات ما و مطبوعات فرانسه در این قراردادها شکل درستی ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمدرضا نجفی منش عضو هیئت نمایندگان اتاق تهران درباره حواشی جدید همکاری های ایران خودرو و پژوی فرانسه گفت: «به نظر من حرف و حدیث های اخیر به دخالت افراد بی ربط به این مسئله برمی گردد. ایران خودرو و پژو هر کدام دو شرکت خودروسازی مستقل هستند که در قالب قرارداد های مورد توافق طرفین با یکدیگر همکاری می کنند. دخالت مطبوعات ما و مطبوعات فرانسه در این قراردادها شکل درستی ندارد. این دو شرکت یا باهم کنار می آیند یا خیر.»
دبیر انجمن قطعه سازان ایران ادامه داد: «همکاری ایران خودرو و پژو یک کار درون شرکتی است. در مورد شرکت های دیگر هم ما دیدیم که دخالت افراد یا نهادهایی خارج از این مجموعه ها به پیچیده تر شدن اوضاع دامن زده.»
نجفی منش با تاکید بر اینکه شرکت های خودروساز ایرانی شروط خودشان را در قرارداد بستن با هر شرکتی نه تنها پژو در نظر می گیرند، ادامه داد: «ما یک اصل کلی داریم و آن هم این است تمایل به همکاری با شرکت های بین المللی داریم اما با در نظر گرفتن شروط مد نظر خودمان.»
عضو هیئت نمایندگان اتاق تهران ادامه داد: «اینکه آینده همکاری پژو و ایران خودرو چه خواهد شد به تصمیم آن ها بر می گردد. ما نه این سر قصه را می دانیم نه ان سر قصه را. اگر بدون اطلاعات وارد ماجرا شویم نمی توانیم نظر صحیحی بدهیم. هر دو این شرکت ها بخش حقوقی و کارشناسی دارند و با مشاوره گرفتن از کارشناسان مشکلاتشان را حل و فصل می کنند. »
دبیر انجمن قطعه سازان ایران ادامه داد: «همکاری ایران خودرو و پژو یک کار درون شرکتی است. در مورد شرکت های دیگر هم ما دیدیم که دخالت افراد یا نهادهایی خارج از این مجموعه ها به پیچیده تر شدن اوضاع دامن زده.»
نجفی منش با تاکید بر اینکه شرکت های خودروساز ایرانی شروط خودشان را در قرارداد بستن با هر شرکتی نه تنها پژو در نظر می گیرند، ادامه داد: «ما یک اصل کلی داریم و آن هم این است تمایل به همکاری با شرکت های بین المللی داریم اما با در نظر گرفتن شروط مد نظر خودمان.»
عضو هیئت نمایندگان اتاق تهران ادامه داد: «اینکه آینده همکاری پژو و ایران خودرو چه خواهد شد به تصمیم آن ها بر می گردد. ما نه این سر قصه را می دانیم نه ان سر قصه را. اگر بدون اطلاعات وارد ماجرا شویم نمی توانیم نظر صحیحی بدهیم. هر دو این شرکت ها بخش حقوقی و کارشناسی دارند و با مشاوره گرفتن از کارشناسان مشکلاتشان را حل و فصل می کنند. »
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها