آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۸۴۳۵
۰۹:۱۶
۱۳۹۷/۰۵/۱۷
نکته فنی 16 مرداد ماه ؛

وظیفه «بید لاک» در تایر‌ها چیست؟

پدال نیوز: رانندگی در شرایط نامتعارف نیازمند تجهیزات اضافه‌ای است که موجب می‌شود تا خودرو در این شرایط کارکرد مناسب داشته باشد. «بید لاک» قطعه‌ای است که تایر خودروهای آفرود به کار می‌رود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، تایر خودرو به طور کلی از دو جزء تسکیل شده است: رینگ و حلقه تایر. خودرو به دور رینگ می‌افتد و فشار هوای درون تایر موجب می‌شود تا رینگ و تایربه عنوان یک عضو واحد در هنگام حرکت به گردش در بیایند.
 
اما هنگام رانندگی در آفرود شرایط کمی متفاوت است. رانندگان برای رانندگی در جاده‌های ناهموار فشار باد لاستیک را کم می‌کنند تا سطح تماس تایر با جاده را افزایش دهند و کارایی آن را افزایش دهند. اما این امر فشار باد درون تایر را کم می‌کند ومیزان چسبندگی دیواره تایر و رینگ کاهش یابد. با این اوصاف ممکن است در صورت پیچیدن یا شتاب گرفتن سریع، تایر از درون رینگ جدا شود و باعث بروز مشکلات جدی شود.
 
کاربرد بید لاک (Bead Lock) برای جلوگیری از چنین اتفاقی است. بید لاک قطعه‌ای است که بر روی رینگ‌هایی نصب می‌شوند که قابلیت اتصال بید لاک را دارند. پس از این که تایر بر روی رینگ قرار گرفت، بید لاک بر روی این دو نصب می‌شود و باعث قفل شدن رینگ به تایر می‌شود تا در صورت شتاب گیری سریع یا هنگام پیچیدن رینگ از داخل تایر خارج نشود. این قطعه همچنین بر روی تایرهای موتورسیکلت‌های آفرود به کار می‌رود.
 
 
 خودروکار
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو