کد خبر:
۸۸۴۲۶ ۰۸:۵۵
۱۳۹۷/۰۵/۱۷
در گفتوگوی تلویزیونی رئیسجمهوری مطرح شد
تاکید بر ممنوعیت واردات خودرو
پدال نیوز : رئیسجمهوری دوشنبهشب در گفتوگوی زنده تلویزیونی پیرامون مسائل روز کشور از جمله بازار ارز و بسته جدید ارزی بانک مرکزی برای مقابله با نوسانات بازار و همچنین تحریمهای وضع شده از سوی ایالاتمتحده آمریکا، با مردم سخن گفت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، روحانی با اشاره به اینکه وزارت صنعت، معدن و تجارت مسوول اعلام لیست کالاهای مجاز برای دریافت ارز، به بانک مرکزی است، گفت: پیش از این لیستی از کالاهای ممنوعالورود به کشور تهیه شده بود که این لیست به قوت خود باقی است. اشاره رئیسجمهوری به لیست مربوط به یک هزار و ۴۰۰ ردیف تعرفهای کالایی است که تیرماه از سوی وزارت صنعت اعلام شد، لیستی که در آن «خودرو» نیز قرار داشت. براساس اعلام وزارت صنعت، واردات خودرو به کشور تا اطلاع ثانوی ممنوع بوده و این موضوع با اعتراضهایی مواجه شده است.
هر چند رئیسجمهوری در گفتوگوی تلویزیونی خود بر ممنوعیت ورود کالاهایی مانند خودرو به کشور تاکید کرد، با این حال گفت باید ببینیم شرایط در آینده چگونه خواهد شد. در واقع رئیسجمهوری همچنان بر ممنوعیت واردات خودرو تاکید دارد و این در حالی است که پیش از اعلام بسته جدید ارزی ازسوی دولت، واردکنندگان امیدوار بودند در این بسته سازوکاری برای واردات دوباره خودرو به کشور در نظر گرفته شود.اشاره رئیسجمهوری به رصد شرایط آینده بیشک در ارتباط با کارکرد بازار ثانویه ارزی است، چه آنکه یکی از اصلیترین دلایل وزارت صنعت در تهیه لیست کالاهای ممنوعالورود، به موضوع مدیریت منابع ارزی مربوط میشود. چنانچه بازار ثانویه بتواند به خوبی تامین ارز برای نیازهای تولیدی و خدماتی را انجام دهد، این امکان وجود دارد تا تغییراتی در لیست کالاهای ممنوعالورود از جمله «خودرو» ایجاد شود.
براساس آمارهای ارائه شده در سالجاری، ۴۰ تا ۵۰ میلیارد دلار ارز حاصل از صادرات غیرنفتی به اقتصاد کشور تزریق میشود که قرار است از طریق بازار ثانویه براساس نظام عرضه و تقاضا برای رفع نیازهای مختلف کشور هدایت شود. چنانچه این بازار بتواند تمام نیازها را پوشش دهد و همچنان ارز مازاد داشته باشد، بهمنظور تعادلبخشی به آن، این امکان وجود دارد تا برخی از کالاهای ممنوعه مانند خودرو دوباره مجوز واردات بگیرند.اواخر خرداد امسال وزارت صنعت، معدن و تجارت در راستای مدیریت منابع ارزی کشور واردات خودرو را ممنوع اعلام کرد.با این حال واردکنندگان خودرو امیدوار بودند با اعلام بسته ارزی دولت ممنوعیت مورد نظر برداشته شده و واردات خودرو از سر گرفته شود.
کلمات کلیدی: ارز ایالات متحده آمریکا بانک مرکزی واردات واردات خودرو
هر چند رئیسجمهوری در گفتوگوی تلویزیونی خود بر ممنوعیت ورود کالاهایی مانند خودرو به کشور تاکید کرد، با این حال گفت باید ببینیم شرایط در آینده چگونه خواهد شد. در واقع رئیسجمهوری همچنان بر ممنوعیت واردات خودرو تاکید دارد و این در حالی است که پیش از اعلام بسته جدید ارزی ازسوی دولت، واردکنندگان امیدوار بودند در این بسته سازوکاری برای واردات دوباره خودرو به کشور در نظر گرفته شود.اشاره رئیسجمهوری به رصد شرایط آینده بیشک در ارتباط با کارکرد بازار ثانویه ارزی است، چه آنکه یکی از اصلیترین دلایل وزارت صنعت در تهیه لیست کالاهای ممنوعالورود، به موضوع مدیریت منابع ارزی مربوط میشود. چنانچه بازار ثانویه بتواند به خوبی تامین ارز برای نیازهای تولیدی و خدماتی را انجام دهد، این امکان وجود دارد تا تغییراتی در لیست کالاهای ممنوعالورود از جمله «خودرو» ایجاد شود.
براساس آمارهای ارائه شده در سالجاری، ۴۰ تا ۵۰ میلیارد دلار ارز حاصل از صادرات غیرنفتی به اقتصاد کشور تزریق میشود که قرار است از طریق بازار ثانویه براساس نظام عرضه و تقاضا برای رفع نیازهای مختلف کشور هدایت شود. چنانچه این بازار بتواند تمام نیازها را پوشش دهد و همچنان ارز مازاد داشته باشد، بهمنظور تعادلبخشی به آن، این امکان وجود دارد تا برخی از کالاهای ممنوعه مانند خودرو دوباره مجوز واردات بگیرند.اواخر خرداد امسال وزارت صنعت، معدن و تجارت در راستای مدیریت منابع ارزی کشور واردات خودرو را ممنوع اعلام کرد.با این حال واردکنندگان خودرو امیدوار بودند با اعلام بسته ارزی دولت ممنوعیت مورد نظر برداشته شده و واردات خودرو از سر گرفته شود.
کلمات کلیدی: ارز ایالات متحده آمریکا بانک مرکزی واردات واردات خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده گسترش فعالیت بی وای دی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی بازار خودرو با قیمتهای جدید افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند