کد خبر:
۸۸۳۷۸ ۱۰:۰۵
۱۳۹۷/۰۵/۱۶
رد پای دیزلیها در تولید ازن
پدال نیوز- هوای تهران این روزها علاوه بر گرد و غبار و ذرات معلق کمتر از ۲.۵ میکرون آلاینده دیگری را نیز در خود جای داده که ۱۵ روز از هوای تهران را از ابتدای سال تاکنون در شرایط ناسالم برای گروههای حساس قرار داده است. به گفته کارشناسان «آلاینده ازن» در هوای تهران، نشان از حضور دیگر آلایندههایی است که ممکن است خطرناک باشند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، ازن آلایندهای است که امسال بیش از سالهای پیش در هوای تهران افزایش یافت. یوسف رشیدی -عضو هیات علمی دانشگاه شهید بهشتی و استادیار آلایندههای محیط زیستی- در گفت و گو با ایسنا، با بیان اینکه برای تولید ازن پیشرانهایی لازم است، اظهار میکند: این پیشرانها، هیدروکربنهای نسوخته خودروها و موتورسیکلتها و اکسیدهای ازت هستند و در کنار اشعه ماوراء بنفش خورشید در فصول گرم سال سبب تولید آلاینده ازن میشوند بنابراین اگر میخواهیم میزان ازن کاهش پیدا کند ابتدا باید میزان تولید پیشرانهای آن را کاهش دهیم.
این عضو هیات علمی دانشگاه شهید بهشتی با اشاره به اینکه افزایش ازن در سالهای اخیر ممکن است به چند علت باشد، تصریح میکند: این امکان وجود دارد که تابش نور خورشید بیشتر شده باشد یا با توجه به تردد خودروها، مقدار اکسیدهای ازت و هیدروکربنها افزایش پیدا کرده باشد.
میزان ازن در حاشیه شهرها بیشتر از مرکز شهر است
رشیدی ادامه میدهد: میزان ازن در حاشیه و اطراف شهرهای بزرگ بیشتر از هسته مرکزی شهر است چرا که حاشیه شهرها ترافیک بیشتری دارند. یکی از روشهایی که میتوان با استفاده از آن به صحت دادهها پی برد و کیفیت دادهها را کنترل کرد اندازهگیری میزان ازن در حاشیه و مرکز شهر است.
این استادیار آلایندههای محیط زیستی دانشگاه شهید بهشتی با بیان اینکه ازن اکسیدکننده قوی است، تصریح میکند: وجود آلاینده ازن به این معنا است که آلایندههای دیگری را در اتمسفر که ناشی از واکنشهای فتوشیمیایی است تولید کردهایم. این آلایندهها در حال حاضر به دلایلی مانند هزینههای بالای اقتصادی اندازهگیری نمیشوند بنابراین ازن نهتنها خود یک آلاینده است بلکه معرف یک زنجیره واکنشهای فتوشیمیایی است که در آن آلایندههای خطرناکی نیز وجود دارد.
رد پای دیزلیها در تولید ازن
حسین شهبازی که در شرکت کنترل کیفیت هوای تهران مدیریت واحد مدلسازی و پیشبینی را برعهده دارد، درباره چگونگی تولید آلاینده ازن میگوید: آلاینده ازن از واکنش برخی گازها مانند اکسیدهای نیتروژن، ترکیبات آلی و هیدروکربنها ایجاد میشود و میزان غلظت این آلاینده با شدت گرفتن نور خورشید در ماههای گرم سال افزایش پیدا میکند.
وی با اشاره به تاثیر خودروهای کاربراتوری و دیزلی در تولید ازن اظهار میکند: موتورسیکلتهای کاربراتوری هیدروکربنهای زیادی تولید میکنند و خودروهای دیزلی نیز در تولید اکسیدهای نیتروژن نقش دارند و هر دوی اینها پایهگذار ازن هستند.
افزایش تدریجی غلظت ازن طی سالهای اخیر
به گزارش ایسنا، بر اساس آمار شرکت کنترل کیفیت هوای تهران، هوای پایتخت در سال 93 و 94 طی هیچ روزی به دلیل افزایش غلظت آلاینده ازن در شرایط ناسالم برای گروههای حساس قرار نگرفت اما در تابستان سال گذشته به دلیل افزایش آلاینده ازن 7 روز در شرایط ناسالم برای گروههای حساس قرار گرفت. در سال 95 نیز ازن تنها یک روز (26 خرداد) از هوای تهران را در شرایط ناسالم برای گروههای حساس قرارداد.
بررسی آمارها نشان میدهد که آلاینده ازن در تهران طی امسال نسبت به سالهای قبل افزایش قابل توجهی داشته است. این آلاینده از ابتدای سال تاکنون 15 روز از هوای تهران را در شرایط ناسالم برای گروههای حساس قرار داده است بگونهای که اواخر اریبهشت ماه (31 اردیبهشت) غلظت ازن در هوای تهران افزایش یافت و به شاخص 91 رسید و هوا در آستانه شرایط ناسالم برای گروههای حساس قرار گرفت. پس از آن نیز در 9 خرداد ماه ازن با شاخص 115 در شرایط ناسالم برای گروههای حساس بود. در مجموع این آلاینده در هوای تهران طی خرداد ماه امسال 4 روز و طی تیر ماه 9 روز در شرایط ناسالم برای گروههای حساس بود . هوای پایتخت در مرداد ماه نیز تا روز گذشته (15 مرداد) به علت افزایش آلاینده ازن 2 روز در شرایط ناسالم برای گروههای حساس قرار داشت.
جهش ناگهانی ازن
در 11 مرداد ماه امسال شاخص ازن افزایش ناگهانی داشت و در آستانه شرایط ناسالم برای همه گروهها قرار گرفت. لیلا نظری - سخنگوی شرکت کنترل کیفیت هوای تهران- نیز در این روز اعلام کرد که شاخص ازن به عدد 150 رسیده است و در آستانه شرایط ناسالم برای همه گروهها قرار دارد. طی سالهای اخیر هیچگاه آلاینده ازن تا به این اندازه نبوده است.
همانطور که اشاره شد هوای تهران در تیر ماه امسال 9 روز ناسالم برای گروههای حساس بود که علت هر 9 روز آن آلاینده ازن بود. محسنی روشنی - مدیر واحد پایش شرکت کنترل کیفیت هوای تهران- نیز در پاسخ به این سوال ایسنا که آیا آلاینده ازن تبدیل به آلاینده شاخص هوای تهران در تابستان شده است، میگوید: با وجود اینکه آلاینده ازن در هوای تهران طی روزهای گرم سال افزایش پیدا میکند ولی آلاینده شاخص در تهران طی تابستان همچنان ذرات معلق کمتر از 2.5 میکرون است و طی روزهایی که ازن آلاینده شاخص هوا باشد، AQI(شاخص آلایندگی) بر اساس آلایندگی ازن اعلام میشود.
تاثیرات ازن بر سلامتی افراد
افزایش آلاینده ازن در سطح شهر نگرانیهایی را برای تاثیرات آن بر سلامت افراد ایجاد کرد، چرا که در طول 6 ماه دوم سال افزایش مداوم غلظت ذرات معلق کمتر از 2.5 میکرون تاثیرات مخربی بر سلامت افراد دارد و حالا نفس تهرانیها باید افزایش آلاینده ازن در طول 6 ماه اول سال را نیز تاب بیاورد.
عباس شاهسونی - سرپرست گروه سلامت هوا مرکز سلامت محیط و کار وزارت بهداشت- در اینباره به ایسنا توضیح میدهد: میزان آلودگی ازن در تهران فقط شامل گروههای حساس میشود. با توجه به این موضوع توصیه میشود سالمندان، کودکان و کسانی که بیماری مزمن تنفسی مانند آسم دارند از فعالیت طولانی مدت و سنگین در طول روز به خصوص از ساعت 12 تا 17 خودداری کنند چراکه شدت تابش خورشید در این بازه زمانی بیشتر از ساعات دیگر است.
وی همچنین تاکید میکند: این آلاینده برای سایر افراد خطری ندارد اما به دلیل شدت تابش خورشید، بهتر است تا حد امکان در این بازه زمانی کمتر در معرض نور آفتاب قرار گیرند.
شرکت کنترل کیفیت هوای تهران نیز با تایید این موضوع که ازن میتواند بر سلامتی تاثیراتی داشته باشد، اعلام کرده است که ازن موجود در هوایی که تنفس میکنیم قابلیت آسیب رساندن به سلامتی را دارد، به ویژه در روزهای گرم و آفتابی که بهطور معمول ازن به حد ناسالم میرسد، حتی میزان نسبتا پایین ازن میتواند باعث بروز عوارضی بر سلامتی انسان به ویژه مبتلایان به بیماریهای ریوی، کودکان، سالمندان و افرادی که در خارج از منزل فعال هستند، شود. در مواجهه با این گاز کودکان در معرض بیشترین خطر هستند زیرا ریههای آنها هنوز در حال رشد و احتمال بروز آسم در کودکان بیشتر از بزرگسالان است. تنفس ازن همچنین میتواند انواع مشکلات سلامتی از جمله درد قفسه سینه، سرفه، سوزش گلو و گرفتگی ریه را موجب شود. قرار گرفتن در معرض ازن بهطور مکرر و طولانی مدت ممکن است باعث ایجاد زخم دائم در بافت ریه و حتی سرطان ریه شود.
به گزارش ایسنا، افزایش تدریجی غلظت آلاینده ازن در هوای تهران هشداری برای مسئولان دستگاههای مربوط در پی دارد، چرا که با توجه به خشکسالیها، منشاهای داخلی گرد و غبار مستعدتر از هر زمان دیگری شده و هنوز اقدامات اجرایی برای کاهش ذرات معلق کمتر از 2.5 میکرون به طور کامل به انجام نرسیده است. برای مثال چندی پیش وحید حسینی - دبیر کار گروه آلودگی هوا- از بی توجهی برخی دستگاههای اجرایی نسبت به مصوبات کاهش الودگی هوا انتقاد کرد و گفت: با گذشت پنج سال از تصویب ضرورت نصب فیلتر دوده روی خودروهای دیزلی هنوز وزارت کشور هیچ اقدامی برای اجرای این مصوبه انجام نداده است. از این رو لازم است که دستگاههای مسئول علت افزایش آلاینده ازن در تهران و منشاهای این آلودگی را به طور دقیقتری بررسی کنند تا آلاینده ازن در تابستان به مثابه ذرات معلق کمتر از 2.5 در فصل سرد سال نشود.
محمد رستگاری - معاون نظارت و پایش اداره حفاظت محیط زیست استان تهران- نیز طی هفته گذشته در گفت و گو با ایسنا از تشکیل جلسهای بین دستگاههای مسئول برای بررسی علت افزایش آلاینده ازن در استان تهران خبر داد. به گفته وی در این جلسه این موضوع بررسی خواهد شد که آیا افزایش آلاینده ازن به دلیل افزایش دما بوده یا خیر.
این عضو هیات علمی دانشگاه شهید بهشتی با اشاره به اینکه افزایش ازن در سالهای اخیر ممکن است به چند علت باشد، تصریح میکند: این امکان وجود دارد که تابش نور خورشید بیشتر شده باشد یا با توجه به تردد خودروها، مقدار اکسیدهای ازت و هیدروکربنها افزایش پیدا کرده باشد.
میزان ازن در حاشیه شهرها بیشتر از مرکز شهر است
رشیدی ادامه میدهد: میزان ازن در حاشیه و اطراف شهرهای بزرگ بیشتر از هسته مرکزی شهر است چرا که حاشیه شهرها ترافیک بیشتری دارند. یکی از روشهایی که میتوان با استفاده از آن به صحت دادهها پی برد و کیفیت دادهها را کنترل کرد اندازهگیری میزان ازن در حاشیه و مرکز شهر است.
این استادیار آلایندههای محیط زیستی دانشگاه شهید بهشتی با بیان اینکه ازن اکسیدکننده قوی است، تصریح میکند: وجود آلاینده ازن به این معنا است که آلایندههای دیگری را در اتمسفر که ناشی از واکنشهای فتوشیمیایی است تولید کردهایم. این آلایندهها در حال حاضر به دلایلی مانند هزینههای بالای اقتصادی اندازهگیری نمیشوند بنابراین ازن نهتنها خود یک آلاینده است بلکه معرف یک زنجیره واکنشهای فتوشیمیایی است که در آن آلایندههای خطرناکی نیز وجود دارد.
رد پای دیزلیها در تولید ازن
حسین شهبازی که در شرکت کنترل کیفیت هوای تهران مدیریت واحد مدلسازی و پیشبینی را برعهده دارد، درباره چگونگی تولید آلاینده ازن میگوید: آلاینده ازن از واکنش برخی گازها مانند اکسیدهای نیتروژن، ترکیبات آلی و هیدروکربنها ایجاد میشود و میزان غلظت این آلاینده با شدت گرفتن نور خورشید در ماههای گرم سال افزایش پیدا میکند.
وی با اشاره به تاثیر خودروهای کاربراتوری و دیزلی در تولید ازن اظهار میکند: موتورسیکلتهای کاربراتوری هیدروکربنهای زیادی تولید میکنند و خودروهای دیزلی نیز در تولید اکسیدهای نیتروژن نقش دارند و هر دوی اینها پایهگذار ازن هستند.
افزایش تدریجی غلظت ازن طی سالهای اخیر
به گزارش ایسنا، بر اساس آمار شرکت کنترل کیفیت هوای تهران، هوای پایتخت در سال 93 و 94 طی هیچ روزی به دلیل افزایش غلظت آلاینده ازن در شرایط ناسالم برای گروههای حساس قرار نگرفت اما در تابستان سال گذشته به دلیل افزایش آلاینده ازن 7 روز در شرایط ناسالم برای گروههای حساس قرار گرفت. در سال 95 نیز ازن تنها یک روز (26 خرداد) از هوای تهران را در شرایط ناسالم برای گروههای حساس قرارداد.
بررسی آمارها نشان میدهد که آلاینده ازن در تهران طی امسال نسبت به سالهای قبل افزایش قابل توجهی داشته است. این آلاینده از ابتدای سال تاکنون 15 روز از هوای تهران را در شرایط ناسالم برای گروههای حساس قرار داده است بگونهای که اواخر اریبهشت ماه (31 اردیبهشت) غلظت ازن در هوای تهران افزایش یافت و به شاخص 91 رسید و هوا در آستانه شرایط ناسالم برای گروههای حساس قرار گرفت. پس از آن نیز در 9 خرداد ماه ازن با شاخص 115 در شرایط ناسالم برای گروههای حساس بود. در مجموع این آلاینده در هوای تهران طی خرداد ماه امسال 4 روز و طی تیر ماه 9 روز در شرایط ناسالم برای گروههای حساس بود . هوای پایتخت در مرداد ماه نیز تا روز گذشته (15 مرداد) به علت افزایش آلاینده ازن 2 روز در شرایط ناسالم برای گروههای حساس قرار داشت.
جهش ناگهانی ازن
در 11 مرداد ماه امسال شاخص ازن افزایش ناگهانی داشت و در آستانه شرایط ناسالم برای همه گروهها قرار گرفت. لیلا نظری - سخنگوی شرکت کنترل کیفیت هوای تهران- نیز در این روز اعلام کرد که شاخص ازن به عدد 150 رسیده است و در آستانه شرایط ناسالم برای همه گروهها قرار دارد. طی سالهای اخیر هیچگاه آلاینده ازن تا به این اندازه نبوده است.
همانطور که اشاره شد هوای تهران در تیر ماه امسال 9 روز ناسالم برای گروههای حساس بود که علت هر 9 روز آن آلاینده ازن بود. محسنی روشنی - مدیر واحد پایش شرکت کنترل کیفیت هوای تهران- نیز در پاسخ به این سوال ایسنا که آیا آلاینده ازن تبدیل به آلاینده شاخص هوای تهران در تابستان شده است، میگوید: با وجود اینکه آلاینده ازن در هوای تهران طی روزهای گرم سال افزایش پیدا میکند ولی آلاینده شاخص در تهران طی تابستان همچنان ذرات معلق کمتر از 2.5 میکرون است و طی روزهایی که ازن آلاینده شاخص هوا باشد، AQI(شاخص آلایندگی) بر اساس آلایندگی ازن اعلام میشود.
تاثیرات ازن بر سلامتی افراد
افزایش آلاینده ازن در سطح شهر نگرانیهایی را برای تاثیرات آن بر سلامت افراد ایجاد کرد، چرا که در طول 6 ماه دوم سال افزایش مداوم غلظت ذرات معلق کمتر از 2.5 میکرون تاثیرات مخربی بر سلامت افراد دارد و حالا نفس تهرانیها باید افزایش آلاینده ازن در طول 6 ماه اول سال را نیز تاب بیاورد.
عباس شاهسونی - سرپرست گروه سلامت هوا مرکز سلامت محیط و کار وزارت بهداشت- در اینباره به ایسنا توضیح میدهد: میزان آلودگی ازن در تهران فقط شامل گروههای حساس میشود. با توجه به این موضوع توصیه میشود سالمندان، کودکان و کسانی که بیماری مزمن تنفسی مانند آسم دارند از فعالیت طولانی مدت و سنگین در طول روز به خصوص از ساعت 12 تا 17 خودداری کنند چراکه شدت تابش خورشید در این بازه زمانی بیشتر از ساعات دیگر است.
وی همچنین تاکید میکند: این آلاینده برای سایر افراد خطری ندارد اما به دلیل شدت تابش خورشید، بهتر است تا حد امکان در این بازه زمانی کمتر در معرض نور آفتاب قرار گیرند.
شرکت کنترل کیفیت هوای تهران نیز با تایید این موضوع که ازن میتواند بر سلامتی تاثیراتی داشته باشد، اعلام کرده است که ازن موجود در هوایی که تنفس میکنیم قابلیت آسیب رساندن به سلامتی را دارد، به ویژه در روزهای گرم و آفتابی که بهطور معمول ازن به حد ناسالم میرسد، حتی میزان نسبتا پایین ازن میتواند باعث بروز عوارضی بر سلامتی انسان به ویژه مبتلایان به بیماریهای ریوی، کودکان، سالمندان و افرادی که در خارج از منزل فعال هستند، شود. در مواجهه با این گاز کودکان در معرض بیشترین خطر هستند زیرا ریههای آنها هنوز در حال رشد و احتمال بروز آسم در کودکان بیشتر از بزرگسالان است. تنفس ازن همچنین میتواند انواع مشکلات سلامتی از جمله درد قفسه سینه، سرفه، سوزش گلو و گرفتگی ریه را موجب شود. قرار گرفتن در معرض ازن بهطور مکرر و طولانی مدت ممکن است باعث ایجاد زخم دائم در بافت ریه و حتی سرطان ریه شود.
به گزارش ایسنا، افزایش تدریجی غلظت آلاینده ازن در هوای تهران هشداری برای مسئولان دستگاههای مربوط در پی دارد، چرا که با توجه به خشکسالیها، منشاهای داخلی گرد و غبار مستعدتر از هر زمان دیگری شده و هنوز اقدامات اجرایی برای کاهش ذرات معلق کمتر از 2.5 میکرون به طور کامل به انجام نرسیده است. برای مثال چندی پیش وحید حسینی - دبیر کار گروه آلودگی هوا- از بی توجهی برخی دستگاههای اجرایی نسبت به مصوبات کاهش الودگی هوا انتقاد کرد و گفت: با گذشت پنج سال از تصویب ضرورت نصب فیلتر دوده روی خودروهای دیزلی هنوز وزارت کشور هیچ اقدامی برای اجرای این مصوبه انجام نداده است. از این رو لازم است که دستگاههای مسئول علت افزایش آلاینده ازن در تهران و منشاهای این آلودگی را به طور دقیقتری بررسی کنند تا آلاینده ازن در تابستان به مثابه ذرات معلق کمتر از 2.5 در فصل سرد سال نشود.
محمد رستگاری - معاون نظارت و پایش اداره حفاظت محیط زیست استان تهران- نیز طی هفته گذشته در گفت و گو با ایسنا از تشکیل جلسهای بین دستگاههای مسئول برای بررسی علت افزایش آلاینده ازن در استان تهران خبر داد. به گفته وی در این جلسه این موضوع بررسی خواهد شد که آیا افزایش آلاینده ازن به دلیل افزایش دما بوده یا خیر.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
BYD Fang Cheng Tai 3 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر AITO M8 با انبوهی از تکنولوژی در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ Jetour با برند Reaolo در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Jetour VT9 شاسی بلند هفت نفره رونمایی شد +تصاویر Chery Fulwin A9 پیشرانه قدرتمند در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر سهمیه واردات خودرو سواری جانبازی اعلام شد تصاویر/ نمایش قدرت CHERY با 53 مدل در Auto Shanghai 2025 MINI Aceman کراس اوور برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BAIC BJ60 قلدر چینی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وضعیت خودروهای وارداتی بعد از انفجار در بندر شهید رجایی Dongfeng Warrior M817 جنگجوی آفرودی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر آمادگی گروه بهمن برای بازسازی هر چه سریعتر بندر شهید رجایی اولین شرایط فروش کاپرا U اعلام شد +جدول پلتفرمهای نوین جک موتورز در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 Exeed Yaoguang در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Exeed VX C-DM زیر مجموعه چری در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر chery arrizo 8 pro در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز CLA L در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر با کانسپت مفهومی CHERY QQ بیشتر آشنا شوید +تصاویر آغاز توقف خطوط تولید قطعه تغییر نظم جهانی صنعت خودرو جهش دوبرابری سود BYD توقف تولید نیسان در چین هفته خوب تسلا آیا ورق در بازار خودرو بر می گردد؟ شاسی بلند آفرود دیپال G318 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW X2 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر JETOUR T2 شاسی بلند چری در Auto Shanghai 2025 معرفی شد +تصاویر GAC PICKUP 01 رقیب تسلا سایبرتراک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی هنری bmw v8 art car در شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW iX1 کراس اوور برقی باواریا در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery Tiggo 9L با بالاترین سطح تکنولوژی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC AION از مدل مفهومی "HYPTEC EARTH" رونمایی کرد +تصاویر Skytop زیباترین خودروی BMW در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW i3 تمام برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر شیائومی SU7 اولترا در نمایشگاه شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر بایک BJ40 یک شاسی بلند آفرودی خاص در شانگهای رونمایی شد +تصاویر تردید دولت در سهراهی خودرو افت تولید قطعه در سایه بحران نقدینگی کاهش ۱۰۰ میلیونی پژو ۲۰۷ پانوراما نمایش مایکسترو S800 سدان سوپرلوکس در نمایشگاه شانگهای 2025 +تصاویر BAIC BJ30 HEV در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Geely Galaxy Starship 7 EM-i در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ هیبریدی رادار جیلی با گیربکس 3DHT در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Leapmotor B01 رقیب تسلا مدل 3 در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی مفهومی لوکس “پرل” توسط Roewe در شانگهای رونمایی شد +تصاویر هونگچی از شاسی بلند خشن خود در نمایشگاه شانگهای رونمایی کرد +تصاویر محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
آیا ورق در بازار خودرو بر می گردد؟ توقف تولید نیسان در چین هفته خوب تسلا آغاز توقف خطوط تولید قطعه جهش دوبرابری سود BYD تغییر نظم جهانی صنعت خودرو با کانسپت مفهومی CHERY QQ بیشتر آشنا شوید +تصاویر مرسدس بنز CLA L در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر chery arrizo 8 pro در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Exeed VX C-DM زیر مجموعه چری در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Exeed Yaoguang در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر پلتفرمهای نوین جک موتورز در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 آمادگی گروه بهمن برای بازسازی هر چه سریعتر بندر شهید رجایی Dongfeng Warrior M817 جنگجوی آفرودی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر وضعیت خودروهای وارداتی بعد از انفجار در بندر شهید رجایی BAIC BJ60 قلدر چینی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر MINI Aceman کراس اوور برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر سهمیه واردات خودرو سواری جانبازی اعلام شد Chery Fulwin A9 پیشرانه قدرتمند در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Jetour VT9 شاسی بلند هفت نفره رونمایی شد +تصاویر پیکاپ Jetour با برند Reaolo در شانگهای رونمایی شد +تصاویر AITO M8 با انبوهی از تکنولوژی در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BYD Fang Cheng Tai 3 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر اولین شرایط فروش کاپرا U اعلام شد +جدول تصاویر/ نمایش قدرت CHERY با 53 مدل در Auto Shanghai 2025