کد خبر:
۸۸۳۷۴ ۰۹:۴۱
۱۳۹۷/۰۵/۱۶
رئیس هیات مدیره خبر داد
2 پیشنهاد انجمن واردکنندگان خودرو با هدف کاهش التهاب بازار
پدال نیوز- رئیس هیات مدیره انجمن واردکنندگان خودرو از دو پیشنهاد این انجمن با هدف کاهش التهاب و شکست حباب موجود در خودروهای وارداتی خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، کوروش مرشد سلوک در گفت و گو با پایگاه خبری «عصر خودرو» ، درخصوص تشکیل بازار ثانویه و تاثیر آن بر احتمال رفع ممنوعیت واردات اظهار کرد: بازار ثانویه در حال حاضر شکل نگرفته و پیش از این نیز شاهد وجود این بازار بوده ایم که در دوره هایی از زمان، دچار التهاب و تشکیل حباب شده و برخی اوقات نیز خالی از هرگونه حباب قیمتی بوده و بر روی منطقی خاص حرکت می کند.
وی ادامه داد: تبعات ممنوعیت واردات همواره مورد تاکید قرار گرفته و به دستگاه ها اعلام شده اما بازنگری دوباره در اختیار مسئولان دولتی است که برای حل التهابات بازار خودرو و همچنین کاهش حباب ایجاد شده، چه تصمیم هایی اتخاذ کنند.
مرشد سلوک با اشاره به دو پیشنهاد این انجمن برای حل مشکلات فعلی اظهار کرد: پیشنهاد نخست بازشدن امکان ثبت سفارش است تا واردکنندگان در سال 97 بر اساس ثبت سفارش های انجام شده قادر به تامین خودرو باشند و این حباب تا اندازه ای کاهش یافته و از التهاب بازار کاسته شود.
رئیس هیات مدیره انجمن واردکنندگان خودرو پیشنهاد دوم این انجمن را آزادسازی واردات خودرو اعلام و تصریح کرد: در هر دو پیشنهاد تاکید شده که نیازی به ارز دولتی نیست و این نیاز از سوی واردکنندگان قابل تامین است که به نظر می رسد این پیشنهاد در دست بررسی است که در صورت اجرایی شدن، التهاب بازار کاسته و حباب کوچک تر خواهد شد.
وی با بیان این که از آن جا که اثرات تصمیمات خودرویی بر جامعه بیشتر است، تصمیمات در این زمینه خاص تر خواهد بود، افزود: آن چه مسلم است تشکیل بازار ثانویه تاثیری بر رفع ممنوعیت واردات نخواهد داشت مگر آن که دولت خواستار اتخاذ تصمیمی خاص در این زمینه باشد.
مرشد سلوک در ادامه درخصوص نتایج جلسه مشترک واردکنندگان با وزارت صنعت، معدن و تجارت نیز گفت: تاکنون نتیجه ای از جلسه چهارشنبه هفتهه گذشته منعکس نشده اما امیدواریم این اطلاعات برای تصمیم گیری در خصوص رفع مشکلات از واردکنندگان گرفته شده باشد.
او با اشاره به حدود 20 هزار ثبت سفارش گفت: برخی از این ثبت سفارش ها به دلیل سررسید ابطال و از میزان اعلامی کاسته شده است این در حالیست که بر اساس ضوابط و قوانین سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان برابر یا کمتر از این میزان ثبت سفارش باید خودرو پیش فروش شده باشد که امیدواریم هر چه سریع تر تصمیمی در این زمینه اتخاذ شود.
وی ادامه داد: تبعات ممنوعیت واردات همواره مورد تاکید قرار گرفته و به دستگاه ها اعلام شده اما بازنگری دوباره در اختیار مسئولان دولتی است که برای حل التهابات بازار خودرو و همچنین کاهش حباب ایجاد شده، چه تصمیم هایی اتخاذ کنند.
مرشد سلوک با اشاره به دو پیشنهاد این انجمن برای حل مشکلات فعلی اظهار کرد: پیشنهاد نخست بازشدن امکان ثبت سفارش است تا واردکنندگان در سال 97 بر اساس ثبت سفارش های انجام شده قادر به تامین خودرو باشند و این حباب تا اندازه ای کاهش یافته و از التهاب بازار کاسته شود.
رئیس هیات مدیره انجمن واردکنندگان خودرو پیشنهاد دوم این انجمن را آزادسازی واردات خودرو اعلام و تصریح کرد: در هر دو پیشنهاد تاکید شده که نیازی به ارز دولتی نیست و این نیاز از سوی واردکنندگان قابل تامین است که به نظر می رسد این پیشنهاد در دست بررسی است که در صورت اجرایی شدن، التهاب بازار کاسته و حباب کوچک تر خواهد شد.
وی با بیان این که از آن جا که اثرات تصمیمات خودرویی بر جامعه بیشتر است، تصمیمات در این زمینه خاص تر خواهد بود، افزود: آن چه مسلم است تشکیل بازار ثانویه تاثیری بر رفع ممنوعیت واردات نخواهد داشت مگر آن که دولت خواستار اتخاذ تصمیمی خاص در این زمینه باشد.
مرشد سلوک در ادامه درخصوص نتایج جلسه مشترک واردکنندگان با وزارت صنعت، معدن و تجارت نیز گفت: تاکنون نتیجه ای از جلسه چهارشنبه هفتهه گذشته منعکس نشده اما امیدواریم این اطلاعات برای تصمیم گیری در خصوص رفع مشکلات از واردکنندگان گرفته شده باشد.
او با اشاره به حدود 20 هزار ثبت سفارش گفت: برخی از این ثبت سفارش ها به دلیل سررسید ابطال و از میزان اعلامی کاسته شده است این در حالیست که بر اساس ضوابط و قوانین سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان برابر یا کمتر از این میزان ثبت سفارش باید خودرو پیش فروش شده باشد که امیدواریم هر چه سریع تر تصمیمی در این زمینه اتخاذ شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود