کد خبر:
۸۸۳۶۰ ۰۹:۰۱
۱۳۹۷/۰۵/۱۶
بسته جدید ارزی قفل ممنوعیت واردات خودرو را باز می کند؟
پدال نیوز: واردکنندگان خودرو بعد از تغییر و تحولات مدیریتی در بانک مرکزی امیدوار بودند همراه با سیاستهای جدید ارزی، ممنوعیت واردات خودرو نیز لغو شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : واردکنندگان خودرو بعد از تغییر و تحولات مدیریتی در بانک مرکزی امیدوار بودند همراه با سیاستهای جدید ارزی، ممنوعیت واردات خودرو نیز لغو شود. در ابتدای تیرماه سالجاری لیستی از کالاهایی که واردات آنها بهدلیل لوکس بودن ممنوع اعلام شده بود، از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت اعلام شد. در آن زمان این وزارتخانه با این استدلال که اقتصاد کشور در شرایط ویژه قرار دارد و باید منابع ارزی کشور مدیریت شود، مانع از واردات برخی کالاهای غیرضروری شد، حال آنکه خودرو نیز جزو این گروه کالایی قرار داشت.
در آن زمان دستاندرکاران واردات خودرو امیدوار بودند این سیاست موقتی باشد، اما هر چه گذشت این امیدواری کمرنگتر شد تا اینکه دو اتفاق وضعیت واردکنندگان را پیچیدهتر کرد. ابتدا، انتشار لیست شرکتهای واردکننده که توانسته بودند از سامانه نیما ارز دولتی دریافت کنند و در مرحله بعد انتشار لیست شرکتهایی که با ثبتسفارش غیرقانونی، خودرو به کشور وارد کردند، عرصه را بیش از پیش برای واردکنندگان تنگ کرد. اما بعد از تغییر رئیسکل بانک مرکزی و همچنین وعده اصلاحات ارزی ازسوی وی، واردکنندگان امیدوار شدند با اعمال سیاستهای جدید ارزی، ممنوعیت واردات خودرو نیز لغو شود و خودرو مانند دیگر کالاها از طریق بازار ثانویه، این امکان را بیابد تا ارز مورد نیاز خود را تهیه کند. این در حالی است که یکشنبه گذشته رئیسکل جدید از بسته ارزی تازه بانک مرکزی رونمایی کرد. بر اساس سیاستهای جدید، به جز کالاهای اساسی و دارو که میتوانند ارز دولتی دریافت کنند، سایر کالاها و خدمات باید ارز موردنیاز خود را از بازار ثانویه با نرخ توافقی تهیه کنند. در این بسته همچنان ممنوعیت واردات کالاهایی که در اولویت چهارم قرار داشتند و خودرو نیز جزو آن بود به قوت خود باقی ماند و به نوعی یأس و ناامیدی را برای واردکنندگان به همراه داشت. با توجه به اینکه در تیرماه سالجاری وزیر صنعت در نشستی خبری اعلام کرد ممنوعیت واردات خودرو، تا پایان سال به قوت خود باقی خواهد ماند، بهنظر میرسد واردکنندگان باید منتظر پایان سال باشند، با این امید که خودرو اواخر سال از لیست کالاهای ممنوع الورود به کشور خارج شود.
در آن زمان دستاندرکاران واردات خودرو امیدوار بودند این سیاست موقتی باشد، اما هر چه گذشت این امیدواری کمرنگتر شد تا اینکه دو اتفاق وضعیت واردکنندگان را پیچیدهتر کرد. ابتدا، انتشار لیست شرکتهای واردکننده که توانسته بودند از سامانه نیما ارز دولتی دریافت کنند و در مرحله بعد انتشار لیست شرکتهایی که با ثبتسفارش غیرقانونی، خودرو به کشور وارد کردند، عرصه را بیش از پیش برای واردکنندگان تنگ کرد. اما بعد از تغییر رئیسکل بانک مرکزی و همچنین وعده اصلاحات ارزی ازسوی وی، واردکنندگان امیدوار شدند با اعمال سیاستهای جدید ارزی، ممنوعیت واردات خودرو نیز لغو شود و خودرو مانند دیگر کالاها از طریق بازار ثانویه، این امکان را بیابد تا ارز مورد نیاز خود را تهیه کند. این در حالی است که یکشنبه گذشته رئیسکل جدید از بسته ارزی تازه بانک مرکزی رونمایی کرد. بر اساس سیاستهای جدید، به جز کالاهای اساسی و دارو که میتوانند ارز دولتی دریافت کنند، سایر کالاها و خدمات باید ارز موردنیاز خود را از بازار ثانویه با نرخ توافقی تهیه کنند. در این بسته همچنان ممنوعیت واردات کالاهایی که در اولویت چهارم قرار داشتند و خودرو نیز جزو آن بود به قوت خود باقی ماند و به نوعی یأس و ناامیدی را برای واردکنندگان به همراه داشت. با توجه به اینکه در تیرماه سالجاری وزیر صنعت در نشستی خبری اعلام کرد ممنوعیت واردات خودرو، تا پایان سال به قوت خود باقی خواهد ماند، بهنظر میرسد واردکنندگان باید منتظر پایان سال باشند، با این امید که خودرو اواخر سال از لیست کالاهای ممنوع الورود به کشور خارج شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربهای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بینقص ایمنی و راحتی برای خانوادهها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتیکنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو