کد خبر:
۸۸۳۶۰ ۰۹:۰۱
۱۳۹۷/۰۵/۱۶
بسته جدید ارزی قفل ممنوعیت واردات خودرو را باز می کند؟
پدال نیوز: واردکنندگان خودرو بعد از تغییر و تحولات مدیریتی در بانک مرکزی امیدوار بودند همراه با سیاستهای جدید ارزی، ممنوعیت واردات خودرو نیز لغو شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : واردکنندگان خودرو بعد از تغییر و تحولات مدیریتی در بانک مرکزی امیدوار بودند همراه با سیاستهای جدید ارزی، ممنوعیت واردات خودرو نیز لغو شود. در ابتدای تیرماه سالجاری لیستی از کالاهایی که واردات آنها بهدلیل لوکس بودن ممنوع اعلام شده بود، از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت اعلام شد. در آن زمان این وزارتخانه با این استدلال که اقتصاد کشور در شرایط ویژه قرار دارد و باید منابع ارزی کشور مدیریت شود، مانع از واردات برخی کالاهای غیرضروری شد، حال آنکه خودرو نیز جزو این گروه کالایی قرار داشت.
در آن زمان دستاندرکاران واردات خودرو امیدوار بودند این سیاست موقتی باشد، اما هر چه گذشت این امیدواری کمرنگتر شد تا اینکه دو اتفاق وضعیت واردکنندگان را پیچیدهتر کرد. ابتدا، انتشار لیست شرکتهای واردکننده که توانسته بودند از سامانه نیما ارز دولتی دریافت کنند و در مرحله بعد انتشار لیست شرکتهایی که با ثبتسفارش غیرقانونی، خودرو به کشور وارد کردند، عرصه را بیش از پیش برای واردکنندگان تنگ کرد. اما بعد از تغییر رئیسکل بانک مرکزی و همچنین وعده اصلاحات ارزی ازسوی وی، واردکنندگان امیدوار شدند با اعمال سیاستهای جدید ارزی، ممنوعیت واردات خودرو نیز لغو شود و خودرو مانند دیگر کالاها از طریق بازار ثانویه، این امکان را بیابد تا ارز مورد نیاز خود را تهیه کند. این در حالی است که یکشنبه گذشته رئیسکل جدید از بسته ارزی تازه بانک مرکزی رونمایی کرد. بر اساس سیاستهای جدید، به جز کالاهای اساسی و دارو که میتوانند ارز دولتی دریافت کنند، سایر کالاها و خدمات باید ارز موردنیاز خود را از بازار ثانویه با نرخ توافقی تهیه کنند. در این بسته همچنان ممنوعیت واردات کالاهایی که در اولویت چهارم قرار داشتند و خودرو نیز جزو آن بود به قوت خود باقی ماند و به نوعی یأس و ناامیدی را برای واردکنندگان به همراه داشت. با توجه به اینکه در تیرماه سالجاری وزیر صنعت در نشستی خبری اعلام کرد ممنوعیت واردات خودرو، تا پایان سال به قوت خود باقی خواهد ماند، بهنظر میرسد واردکنندگان باید منتظر پایان سال باشند، با این امید که خودرو اواخر سال از لیست کالاهای ممنوع الورود به کشور خارج شود.
در آن زمان دستاندرکاران واردات خودرو امیدوار بودند این سیاست موقتی باشد، اما هر چه گذشت این امیدواری کمرنگتر شد تا اینکه دو اتفاق وضعیت واردکنندگان را پیچیدهتر کرد. ابتدا، انتشار لیست شرکتهای واردکننده که توانسته بودند از سامانه نیما ارز دولتی دریافت کنند و در مرحله بعد انتشار لیست شرکتهایی که با ثبتسفارش غیرقانونی، خودرو به کشور وارد کردند، عرصه را بیش از پیش برای واردکنندگان تنگ کرد. اما بعد از تغییر رئیسکل بانک مرکزی و همچنین وعده اصلاحات ارزی ازسوی وی، واردکنندگان امیدوار شدند با اعمال سیاستهای جدید ارزی، ممنوعیت واردات خودرو نیز لغو شود و خودرو مانند دیگر کالاها از طریق بازار ثانویه، این امکان را بیابد تا ارز مورد نیاز خود را تهیه کند. این در حالی است که یکشنبه گذشته رئیسکل جدید از بسته ارزی تازه بانک مرکزی رونمایی کرد. بر اساس سیاستهای جدید، به جز کالاهای اساسی و دارو که میتوانند ارز دولتی دریافت کنند، سایر کالاها و خدمات باید ارز موردنیاز خود را از بازار ثانویه با نرخ توافقی تهیه کنند. در این بسته همچنان ممنوعیت واردات کالاهایی که در اولویت چهارم قرار داشتند و خودرو نیز جزو آن بود به قوت خود باقی ماند و به نوعی یأس و ناامیدی را برای واردکنندگان به همراه داشت. با توجه به اینکه در تیرماه سالجاری وزیر صنعت در نشستی خبری اعلام کرد ممنوعیت واردات خودرو، تا پایان سال به قوت خود باقی خواهد ماند، بهنظر میرسد واردکنندگان باید منتظر پایان سال باشند، با این امید که خودرو اواخر سال از لیست کالاهای ممنوع الورود به کشور خارج شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد
شرایط فروش