کد خبر:
۸۸۳۵۳ ۱۶:۲۴
۱۳۹۷/۰۵/۱۵
یک کارشناس بازار خودرو مطرح کرد
خودروهای چینی گزینه مناسب خرید در بازار فعلی
پدال نیوز- وضعیت بازار و قیمت خودروهای مونتاژی و وارداتی در ماه های گذشته رکوردهای عجیب قیمتی را به ثبت رسانده به طوری که حاشیه سود برخی از خودروها به ۱۰۰ میلیون تومان معادل قیمت یک خودرو رسیده است. این شرایط که به دلیل ممنوعیت واردات خودرو و همچنین کمبود عرضه از سوی خودروسازان داخلی به وجود آمده در چند ماه اخیر منجر به تغییر ذائقه خریداران خودرو شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در سال گذشته قبل از افزایش قیمت ارز و همچنین ممنوعیت های فعلی، توان خرید یک خودرو صفر وارداتی حتی تا حدود 70 میلیون تومان به صورت نقد و اقساط وجود داشت اما در سال جدید با تغییر سیاست های ارزی و همچنین مدیریت بازار، همان خودرو به بیش از 100 میلیون تومان افزایش یافته است.
در چنین شرایطی خریداران این دسته از خودروها ناگزیر به خرید خودرو دست دوم هستند که شاید به مذاق بسیاری از آن ها خوش نیاید. اما خودروهای چینی که در 10 سال اخیر با آپشن های بالا و متنوع توانسته اند بازار خوبی را از آن خود کنند، این روزها تبدیل به گزینه های خوبی برای این دسته از خریداران هستند چرا که با مبلغ پرداختی برای یک خودرو کارکرده خارجی امکان خرید یک خودروی صفر چینی وجود دارد.
علاوه بر افزایش ناگهانی قیمت ها، چالش فعلی بازار خودروهای خارجی عدم ارایه گارانتی از سوی برخی شرکت های واردکننده است که خریداران این خودروها را با چالش جدی مواجه کرده است، این در حالیست که خریداران خودروهای چینی به دلیل نمایندگی های متعدد این خودروها، نگرانی از بابت تامین قطعات و همچنین دریافت گارانتی ندارند. با توجه به این که کیفیت خودروهای چینی مونتاژ داخل نظیر ام وی ام، چری، جک ، لیفان، هایما، اچ 30 کراس، چانگان و خودروهای BYD به اذعان گزارش های شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران رو به افزایش بوده، این خودروهای چینی باکیفیت، کار را تا اندازه زیادی برای خریداران داخلی راحت کرده است.
کارشناسان صنعت خودرو نیز معتقدند که در شرایط فعلی، باید خودروهای چینی باکیفیت را گزینه مناسبی برای خریداران داخلی دانست.
فربد زاوه، کارشناس صنعت خودرو در گفت و گو با پایگاه خبری «عصر خودرو» با اشاره به حضور پررنگ چینی ها در بازار خودرو ایران در شرایط فعلی اظهار کرد: هرچند که احتمال ترک بازار ایران از سوی چینی ها وجود دارد و نمی توان این تولیدات را بازار محکمی را برای ایران دانست اما در شرایط فعلی گزینه مناسبی برای خریداران داخلی هستند.
وی افزود: در حال حاضر خودروهای چینی پاسخگوی خریداران داخلی است و حتی بهترین خودرو پسابرجامی که قرار بود وارد بازار ایران شود تفاوت چندانی با خودروهای چینی ندارد.
زاوه با بیان این که محصولاتی نظیر پژو سیتروئن به لحاظ آپشن چندان تفاوتی با خودروهای چینی ندارند، تصریح کرد: بنابراین حتی در صورت ترک این شرکای خارجی از ایران، خریداران این خودروها که رو به خرید خودروهای چینی می شوند نه تنها دچارسکته کیفی نخواهند شد بلکه حتی در برخی موارد با افزایش کیفیت نیز مواجه می شوند.
این کارشناس صنعت خودرو ادامه داد: در شرایط فعلی مشکل خریداران خودروهای وارداتی هستند که باید با مبلغ خرید خودرو خارجی نسبت به خرید خودرو چینی اقدام کنند.
وی یادآور شد: با رویه ای که وزارت صنعت، معدن و تجارت قبل در قبال خودروهای پسابرجامی در پیش گرفته بود مشخص بود وضعیت چندان مساعد نخواهد شد که در حال حاضر نیز این شرایط قابل رویت است به طوری که خودروهای پسابرجامی نقشی در اقتصاد ایران بازی نکرده و نبود آن ها نیز خلا محسوب نمی شود.
زاوه ادامه داد: در حال حاضر وضعیت قیمت خودروها به گونه ای افزایش یافته که با قیمت یک خودروی خارجی کار کرده توان اقدام به خرید یک خودروی صفر چینی کرد.
در چنین شرایطی خریداران این دسته از خودروها ناگزیر به خرید خودرو دست دوم هستند که شاید به مذاق بسیاری از آن ها خوش نیاید. اما خودروهای چینی که در 10 سال اخیر با آپشن های بالا و متنوع توانسته اند بازار خوبی را از آن خود کنند، این روزها تبدیل به گزینه های خوبی برای این دسته از خریداران هستند چرا که با مبلغ پرداختی برای یک خودرو کارکرده خارجی امکان خرید یک خودروی صفر چینی وجود دارد.
علاوه بر افزایش ناگهانی قیمت ها، چالش فعلی بازار خودروهای خارجی عدم ارایه گارانتی از سوی برخی شرکت های واردکننده است که خریداران این خودروها را با چالش جدی مواجه کرده است، این در حالیست که خریداران خودروهای چینی به دلیل نمایندگی های متعدد این خودروها، نگرانی از بابت تامین قطعات و همچنین دریافت گارانتی ندارند. با توجه به این که کیفیت خودروهای چینی مونتاژ داخل نظیر ام وی ام، چری، جک ، لیفان، هایما، اچ 30 کراس، چانگان و خودروهای BYD به اذعان گزارش های شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران رو به افزایش بوده، این خودروهای چینی باکیفیت، کار را تا اندازه زیادی برای خریداران داخلی راحت کرده است.
کارشناسان صنعت خودرو نیز معتقدند که در شرایط فعلی، باید خودروهای چینی باکیفیت را گزینه مناسبی برای خریداران داخلی دانست.
فربد زاوه، کارشناس صنعت خودرو در گفت و گو با پایگاه خبری «عصر خودرو» با اشاره به حضور پررنگ چینی ها در بازار خودرو ایران در شرایط فعلی اظهار کرد: هرچند که احتمال ترک بازار ایران از سوی چینی ها وجود دارد و نمی توان این تولیدات را بازار محکمی را برای ایران دانست اما در شرایط فعلی گزینه مناسبی برای خریداران داخلی هستند.
وی افزود: در حال حاضر خودروهای چینی پاسخگوی خریداران داخلی است و حتی بهترین خودرو پسابرجامی که قرار بود وارد بازار ایران شود تفاوت چندانی با خودروهای چینی ندارد.
زاوه با بیان این که محصولاتی نظیر پژو سیتروئن به لحاظ آپشن چندان تفاوتی با خودروهای چینی ندارند، تصریح کرد: بنابراین حتی در صورت ترک این شرکای خارجی از ایران، خریداران این خودروها که رو به خرید خودروهای چینی می شوند نه تنها دچارسکته کیفی نخواهند شد بلکه حتی در برخی موارد با افزایش کیفیت نیز مواجه می شوند.
این کارشناس صنعت خودرو ادامه داد: در شرایط فعلی مشکل خریداران خودروهای وارداتی هستند که باید با مبلغ خرید خودرو خارجی نسبت به خرید خودرو چینی اقدام کنند.
وی یادآور شد: با رویه ای که وزارت صنعت، معدن و تجارت قبل در قبال خودروهای پسابرجامی در پیش گرفته بود مشخص بود وضعیت چندان مساعد نخواهد شد که در حال حاضر نیز این شرایط قابل رویت است به طوری که خودروهای پسابرجامی نقشی در اقتصاد ایران بازی نکرده و نبود آن ها نیز خلا محسوب نمی شود.
زاوه ادامه داد: در حال حاضر وضعیت قیمت خودروها به گونه ای افزایش یافته که با قیمت یک خودروی خارجی کار کرده توان اقدام به خرید یک خودروی صفر چینی کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تصاویر/ کی جی ام رکستون G4 بلند قامت عضلانی هرمس خودرو تصاویر/ KGM Torres محصول جدید هرمس خودرو "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو
شرایط فروش