کد خبر:
۸۸۳۴۶ ۱۴:۰۲
۱۳۹۷/۰۵/۱۵
انجمن قطعه سازان کشور: 100 قطعهساز در حالت تعلیق یا تعطیل
پدال نیوز: دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازان با بیان اینکه در حال حاضر 100 قطعه ساز کشور در حالت تعلیق و یا تعطیل هستند، افزود: همه ما منتظر این هستیم که ببینیم بسته جدید دولت چه معجزهای را در بازار خواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازان کشور با بیان اینکه در حال حاضر ۱۰۰ قطعه ساز کشور در حالت تعلیق و یا تعطیلی هستند، گفت: در شرایط فعلی پیش بینی افزایش ۸۰ تا ۱۴۰ درصدی قیمت در قطعات خودرو مطرح است.
آرش محبینژاد در گفتوگو با تسنیم، با اشاره به اینکه تولیدکنندگان از بسته سیاست ارزی دولت حمایت میکنند، اظهار داشت: البته دولت باید این نکته را هم مدنظر قرار دهد که تمام مشکلات ارزی و تورمی را در قالب یک سیاستهای هماهنگ رفع نماید و فقط تمرکز خود را به کاهش نرخ ارز و تورم نکند زیرا نه تنها مشکلات برطرف نمیشود بلکه نگرانی تولیدکنندگان از اوضاع بیشتر از گذشته خواهد شد.
وی با بیان اینکه در حال حاضر 100 قطعه ساز کشور در حالت تعلیق و یا تعطیل هستند، افزود: همه ما منتظر این هستیم که ببینیم بسته جدید دولت چه معجزهای را در بازار خواهد کرد. اما باز تأکید میکنم فقط نباید به موضوعات ارزی پرداخته شود و سیاستها باید هماهنگ و یک پارچه در بخشهای اقتصادی کشور اجرایی شود.
دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازان کشور تصریح کرد: هم اکنون کل مطالبات صنعت قطعه سازی بیش از 15 هزار میلیارد تومان است که حدود 5 هزار میلیارد تومان از این مطالبات معوق است.
وی با اشاره به افزایش قیمت قطعه در سطح بازار گفت: متأسفانه سفته بازی و احتکار عاملی شد تا موج گرانی در بازار قطعه ایجاد شود، البته به اعتقاد ما تا پیش از اجرای بسته ارزی پیش بینی افزایش 35 درصدی قیمتها مطرح بود که به نظر میرسد با اجرا شدن سیاستهای جدید افزایش 80 تا 140 درصدی قیمت در قطعات خودرو رخ دهد که دولت باید این موضوع را مورد توجه قرار داده و در قالب سیاستهای کلی رفع مشکلات صنعت قطعه سازی را نیز مورد توجه قرار دهد تا افزایش قیمتها رشد قابل توجهی پیدا نکند.
آرش محبینژاد در گفتوگو با تسنیم، با اشاره به اینکه تولیدکنندگان از بسته سیاست ارزی دولت حمایت میکنند، اظهار داشت: البته دولت باید این نکته را هم مدنظر قرار دهد که تمام مشکلات ارزی و تورمی را در قالب یک سیاستهای هماهنگ رفع نماید و فقط تمرکز خود را به کاهش نرخ ارز و تورم نکند زیرا نه تنها مشکلات برطرف نمیشود بلکه نگرانی تولیدکنندگان از اوضاع بیشتر از گذشته خواهد شد.
وی با بیان اینکه در حال حاضر 100 قطعه ساز کشور در حالت تعلیق و یا تعطیل هستند، افزود: همه ما منتظر این هستیم که ببینیم بسته جدید دولت چه معجزهای را در بازار خواهد کرد. اما باز تأکید میکنم فقط نباید به موضوعات ارزی پرداخته شود و سیاستها باید هماهنگ و یک پارچه در بخشهای اقتصادی کشور اجرایی شود.
دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازان کشور تصریح کرد: هم اکنون کل مطالبات صنعت قطعه سازی بیش از 15 هزار میلیارد تومان است که حدود 5 هزار میلیارد تومان از این مطالبات معوق است.
وی با اشاره به افزایش قیمت قطعه در سطح بازار گفت: متأسفانه سفته بازی و احتکار عاملی شد تا موج گرانی در بازار قطعه ایجاد شود، البته به اعتقاد ما تا پیش از اجرای بسته ارزی پیش بینی افزایش 35 درصدی قیمتها مطرح بود که به نظر میرسد با اجرا شدن سیاستهای جدید افزایش 80 تا 140 درصدی قیمت در قطعات خودرو رخ دهد که دولت باید این موضوع را مورد توجه قرار داده و در قالب سیاستهای کلی رفع مشکلات صنعت قطعه سازی را نیز مورد توجه قرار دهد تا افزایش قیمتها رشد قابل توجهی پیدا نکند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آئودی E5 اسپرتبک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین
شرایط فروش