کد خبر:
۸۸۳۴۶ ۱۴:۰۲
۱۳۹۷/۰۵/۱۵
انجمن قطعه سازان کشور: 100 قطعهساز در حالت تعلیق یا تعطیل
پدال نیوز: دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازان با بیان اینکه در حال حاضر 100 قطعه ساز کشور در حالت تعلیق و یا تعطیل هستند، افزود: همه ما منتظر این هستیم که ببینیم بسته جدید دولت چه معجزهای را در بازار خواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازان کشور با بیان اینکه در حال حاضر ۱۰۰ قطعه ساز کشور در حالت تعلیق و یا تعطیلی هستند، گفت: در شرایط فعلی پیش بینی افزایش ۸۰ تا ۱۴۰ درصدی قیمت در قطعات خودرو مطرح است.
آرش محبینژاد در گفتوگو با تسنیم، با اشاره به اینکه تولیدکنندگان از بسته سیاست ارزی دولت حمایت میکنند، اظهار داشت: البته دولت باید این نکته را هم مدنظر قرار دهد که تمام مشکلات ارزی و تورمی را در قالب یک سیاستهای هماهنگ رفع نماید و فقط تمرکز خود را به کاهش نرخ ارز و تورم نکند زیرا نه تنها مشکلات برطرف نمیشود بلکه نگرانی تولیدکنندگان از اوضاع بیشتر از گذشته خواهد شد.
وی با بیان اینکه در حال حاضر 100 قطعه ساز کشور در حالت تعلیق و یا تعطیل هستند، افزود: همه ما منتظر این هستیم که ببینیم بسته جدید دولت چه معجزهای را در بازار خواهد کرد. اما باز تأکید میکنم فقط نباید به موضوعات ارزی پرداخته شود و سیاستها باید هماهنگ و یک پارچه در بخشهای اقتصادی کشور اجرایی شود.
دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازان کشور تصریح کرد: هم اکنون کل مطالبات صنعت قطعه سازی بیش از 15 هزار میلیارد تومان است که حدود 5 هزار میلیارد تومان از این مطالبات معوق است.
وی با اشاره به افزایش قیمت قطعه در سطح بازار گفت: متأسفانه سفته بازی و احتکار عاملی شد تا موج گرانی در بازار قطعه ایجاد شود، البته به اعتقاد ما تا پیش از اجرای بسته ارزی پیش بینی افزایش 35 درصدی قیمتها مطرح بود که به نظر میرسد با اجرا شدن سیاستهای جدید افزایش 80 تا 140 درصدی قیمت در قطعات خودرو رخ دهد که دولت باید این موضوع را مورد توجه قرار داده و در قالب سیاستهای کلی رفع مشکلات صنعت قطعه سازی را نیز مورد توجه قرار دهد تا افزایش قیمتها رشد قابل توجهی پیدا نکند.
آرش محبینژاد در گفتوگو با تسنیم، با اشاره به اینکه تولیدکنندگان از بسته سیاست ارزی دولت حمایت میکنند، اظهار داشت: البته دولت باید این نکته را هم مدنظر قرار دهد که تمام مشکلات ارزی و تورمی را در قالب یک سیاستهای هماهنگ رفع نماید و فقط تمرکز خود را به کاهش نرخ ارز و تورم نکند زیرا نه تنها مشکلات برطرف نمیشود بلکه نگرانی تولیدکنندگان از اوضاع بیشتر از گذشته خواهد شد.
وی با بیان اینکه در حال حاضر 100 قطعه ساز کشور در حالت تعلیق و یا تعطیل هستند، افزود: همه ما منتظر این هستیم که ببینیم بسته جدید دولت چه معجزهای را در بازار خواهد کرد. اما باز تأکید میکنم فقط نباید به موضوعات ارزی پرداخته شود و سیاستها باید هماهنگ و یک پارچه در بخشهای اقتصادی کشور اجرایی شود.
دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازان کشور تصریح کرد: هم اکنون کل مطالبات صنعت قطعه سازی بیش از 15 هزار میلیارد تومان است که حدود 5 هزار میلیارد تومان از این مطالبات معوق است.
وی با اشاره به افزایش قیمت قطعه در سطح بازار گفت: متأسفانه سفته بازی و احتکار عاملی شد تا موج گرانی در بازار قطعه ایجاد شود، البته به اعتقاد ما تا پیش از اجرای بسته ارزی پیش بینی افزایش 35 درصدی قیمتها مطرح بود که به نظر میرسد با اجرا شدن سیاستهای جدید افزایش 80 تا 140 درصدی قیمت در قطعات خودرو رخ دهد که دولت باید این موضوع را مورد توجه قرار داده و در قالب سیاستهای کلی رفع مشکلات صنعت قطعه سازی را نیز مورد توجه قرار دهد تا افزایش قیمتها رشد قابل توجهی پیدا نکند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اوجگیری ارزش دلاری واردات خودرو خودروهای هیبریدی در دستور کار خودروسازان باشد صادرات خودروی آلمان کاهش یافت تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟
شرایط فروش