کد خبر:
۸۸۳۴۶ ۱۴:۰۲
۱۳۹۷/۰۵/۱۵
انجمن قطعه سازان کشور: 100 قطعهساز در حالت تعلیق یا تعطیل
پدال نیوز: دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازان با بیان اینکه در حال حاضر 100 قطعه ساز کشور در حالت تعلیق و یا تعطیل هستند، افزود: همه ما منتظر این هستیم که ببینیم بسته جدید دولت چه معجزهای را در بازار خواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازان کشور با بیان اینکه در حال حاضر ۱۰۰ قطعه ساز کشور در حالت تعلیق و یا تعطیلی هستند، گفت: در شرایط فعلی پیش بینی افزایش ۸۰ تا ۱۴۰ درصدی قیمت در قطعات خودرو مطرح است.
آرش محبینژاد در گفتوگو با تسنیم، با اشاره به اینکه تولیدکنندگان از بسته سیاست ارزی دولت حمایت میکنند، اظهار داشت: البته دولت باید این نکته را هم مدنظر قرار دهد که تمام مشکلات ارزی و تورمی را در قالب یک سیاستهای هماهنگ رفع نماید و فقط تمرکز خود را به کاهش نرخ ارز و تورم نکند زیرا نه تنها مشکلات برطرف نمیشود بلکه نگرانی تولیدکنندگان از اوضاع بیشتر از گذشته خواهد شد.
وی با بیان اینکه در حال حاضر 100 قطعه ساز کشور در حالت تعلیق و یا تعطیل هستند، افزود: همه ما منتظر این هستیم که ببینیم بسته جدید دولت چه معجزهای را در بازار خواهد کرد. اما باز تأکید میکنم فقط نباید به موضوعات ارزی پرداخته شود و سیاستها باید هماهنگ و یک پارچه در بخشهای اقتصادی کشور اجرایی شود.
دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازان کشور تصریح کرد: هم اکنون کل مطالبات صنعت قطعه سازی بیش از 15 هزار میلیارد تومان است که حدود 5 هزار میلیارد تومان از این مطالبات معوق است.
وی با اشاره به افزایش قیمت قطعه در سطح بازار گفت: متأسفانه سفته بازی و احتکار عاملی شد تا موج گرانی در بازار قطعه ایجاد شود، البته به اعتقاد ما تا پیش از اجرای بسته ارزی پیش بینی افزایش 35 درصدی قیمتها مطرح بود که به نظر میرسد با اجرا شدن سیاستهای جدید افزایش 80 تا 140 درصدی قیمت در قطعات خودرو رخ دهد که دولت باید این موضوع را مورد توجه قرار داده و در قالب سیاستهای کلی رفع مشکلات صنعت قطعه سازی را نیز مورد توجه قرار دهد تا افزایش قیمتها رشد قابل توجهی پیدا نکند.
آرش محبینژاد در گفتوگو با تسنیم، با اشاره به اینکه تولیدکنندگان از بسته سیاست ارزی دولت حمایت میکنند، اظهار داشت: البته دولت باید این نکته را هم مدنظر قرار دهد که تمام مشکلات ارزی و تورمی را در قالب یک سیاستهای هماهنگ رفع نماید و فقط تمرکز خود را به کاهش نرخ ارز و تورم نکند زیرا نه تنها مشکلات برطرف نمیشود بلکه نگرانی تولیدکنندگان از اوضاع بیشتر از گذشته خواهد شد.
وی با بیان اینکه در حال حاضر 100 قطعه ساز کشور در حالت تعلیق و یا تعطیل هستند، افزود: همه ما منتظر این هستیم که ببینیم بسته جدید دولت چه معجزهای را در بازار خواهد کرد. اما باز تأکید میکنم فقط نباید به موضوعات ارزی پرداخته شود و سیاستها باید هماهنگ و یک پارچه در بخشهای اقتصادی کشور اجرایی شود.
دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازان کشور تصریح کرد: هم اکنون کل مطالبات صنعت قطعه سازی بیش از 15 هزار میلیارد تومان است که حدود 5 هزار میلیارد تومان از این مطالبات معوق است.
وی با اشاره به افزایش قیمت قطعه در سطح بازار گفت: متأسفانه سفته بازی و احتکار عاملی شد تا موج گرانی در بازار قطعه ایجاد شود، البته به اعتقاد ما تا پیش از اجرای بسته ارزی پیش بینی افزایش 35 درصدی قیمتها مطرح بود که به نظر میرسد با اجرا شدن سیاستهای جدید افزایش 80 تا 140 درصدی قیمت در قطعات خودرو رخ دهد که دولت باید این موضوع را مورد توجه قرار داده و در قالب سیاستهای کلی رفع مشکلات صنعت قطعه سازی را نیز مورد توجه قرار دهد تا افزایش قیمتها رشد قابل توجهی پیدا نکند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!