کد خبر:
۸۸۳۳۷ ۱۳:۱۴
۱۳۹۷/۰۵/۱۵
استفاده رایگان از اتوبوس های شهری گرگان ویژه خبرنگاران
پدال نیوز: رئیس سازمان مدیریت حمل و نقل بار و مسافر شهرداری گرگان از استفاده رایگان حمل و نقل درون شهری (ناوگان اتوبوس رانی) برای خبرنگاران به مدت سه ماه خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، احمدعلی سالاری، ظهر دوشنبه در بازدید از غرفه نمایشگاه اظهار کرد: به مناسبت روز خبرنگار استفاده از اتوبوس های درون شهری گرگان به مدت سه ماه برای خبرنگاران رایگان می شود.
وی با بیان این که مدیران رسانه های استان می توانند خبرنگاران خود را به سازمان حمل و نقل معرفی کنند، افزود: استفاده از سیستم حمل و نقل عمومی باید فرهنگ سازی شود و این عمل یکی از همین اقدامات است.
سالاری گفت: هر اتوبوس شهری 6 خودرو سواری شخصی را از گردونه حمل و نقل خارج می کند و هر اندازه که سیستم حمل و نقل ما استاندارد باشد قطعاً ترافیک کاهش می یابد.
وی اظهار کرد: ظرفیت اتوبوس گرگان 90 دستگاه است ولی تعداد اتوبوس های ما 110 دستگاه بوده که برخی را به دلیل فرسودگی باید از سیستم حمل و نقل خارج کنیم.
سالاری در خصوص مطالعات طرح بی آر تی گفت: هر کیلومتر این خط یک میلیارد تومان هزینه دارد و قرارداد مطالاتی آن بسته شده است.
سالاری از احداث چندین پارکینگ روباز با همکاری بخش خصوصی در آینده نزدیک خبر داد.
وی با بیان این که مدیران رسانه های استان می توانند خبرنگاران خود را به سازمان حمل و نقل معرفی کنند، افزود: استفاده از سیستم حمل و نقل عمومی باید فرهنگ سازی شود و این عمل یکی از همین اقدامات است.
سالاری گفت: هر اتوبوس شهری 6 خودرو سواری شخصی را از گردونه حمل و نقل خارج می کند و هر اندازه که سیستم حمل و نقل ما استاندارد باشد قطعاً ترافیک کاهش می یابد.
وی اظهار کرد: ظرفیت اتوبوس گرگان 90 دستگاه است ولی تعداد اتوبوس های ما 110 دستگاه بوده که برخی را به دلیل فرسودگی باید از سیستم حمل و نقل خارج کنیم.
سالاری در خصوص مطالعات طرح بی آر تی گفت: هر کیلومتر این خط یک میلیارد تومان هزینه دارد و قرارداد مطالاتی آن بسته شده است.
سالاری از احداث چندین پارکینگ روباز با همکاری بخش خصوصی در آینده نزدیک خبر داد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟