آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۸۳۳۵
۱۲:۳۹
۱۳۹۷/۰۵/۱۵

آلفارومئو در تیررس طراحان کره‌ای

پدال نیوز- معاون بخش طراحی هیوندای در یک مصاحبه گفت: سعی می‌کنیم طراحی جذاب‌تری نسبت به آلفارومئو داشته باشیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، هیوندای برای غلبه بر رقبا به دنبال تزریق جذابیت بیشتر در محصولات خود است و برای این منظور آلفارومئو را به‌عنوان هدف خود در طراحی در نظر گرفته است. سانگ یوپ لی معاون بخش طراحی هیوندای در این زمینه گفت: مأموریت ما ارتقا و بهبود طراحی محصولات آتی هیوندای است و می‌خواهیم در این طراحی‌ها احساسات را نیز چاشنی کارمان کنیم.
لی در کار‌های قبلی خود نیز از این روش استفاده کرده است به‌طور مثال کانسپت پنجمین نسل شورولت کامارو، کوروت استینگری C6 کانسپت، بنتلی EXP 10 Speed 6 کانسپت از نمونه کار‌هایی هستند که لی از احساس در طراحی آن‌ها استفاده کرده است. ازنظر آقای لی ظاهری یکسان در طراحی خودروهای پر تیراژ اشتباه است و هر مدل باید از یک سبک خاصی بهره ببرد. جلوپنجره آبشاری هیوندای هنوز هم در محصولات شرکت باقی خواهد ماند اما ویژگی‌های متفاوتی در هر محصول خواهد داشت.
زبان طراحی آینده هیوندای برای اولین بار با کانسپت این شرکت در نمایشگاه ژنو امسال نشان داده شد. هدف اصلی طراحی پراحساس همراه با ایجاد تناسبات بین اجزای خودرو است.
زمانی که از لی درباره برندهایی که هیوندای از آن‌ها برای زبان طراحی جدیدش الهام گرفته سؤال پرسیده شد او به نام‌های آلفارومئو و مزراتی اشاره کرد. ازنظر او محصولات این دو شرکت واقعاً جذاب بوده و فکر می‌کند حتی برندهای آلمانی نیز از آن‌ها الهام می‌گیرند. برندهای پرتیراژ این جذابیت طراحی را در محصولات خود ندارند. لی می‌داند که هیوندای قبلاً به‌عنوان یک برند ارزان‌قیمت شناخته می‌شد و به همین خاطر درصدد است هیوندای را با سبک طراحی جدیدش به‌عنوان یک برند ارزشمند به دنیا معرفی کند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد