کد خبر:
۸۸۳۲۳ ۱۰:۵۱
۱۳۹۷/۰۵/۱۵
رئیس انجمن واردکنندگان خودرو مطرح کرد:
احتمال فسخ قراردادهای پیش فروش خودروهای وارداتی
پدال نیوز- رئیس انجمن واردکنندگان خودرو گفت: در صورتی که مسئولان ذیربط اجازه واردات حدود ۲۰ هزار دستگاه خودروی پیش فروش شده را ندهند، شرکتهای واردکننده خودرو مجبور به فسخ قراردادهای خود با مشتریان خواهند بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، کوروش مرشدسلوک در پاسخ به اینکه برخی از مشتریان خودروهای وارداتی عنوان میکنند که علیرغم امضای قرارداد و پرداخت وجه، خودروی فروخته شده به آنها تحویل داده نشده است و به همین دلیل مشتریان ناراضی و دچار سردرگمی هستند و شرکتهای فروشنده نیز پاسخ درستی به آنها نمیدهند! اظهار کرد: مشکل این است که واردات خودرو به یکباره ممنوع شد و به همین دلیل شرکتها نتوانستند به تعهدات خود عمل کنند.
وی با بیان اینکه در زمان آزاد بودن واردات خودرو، حدود 20 هزار دستگاه خودرو به مشتریان پیش فروش شده است، خاطرنشان کرد: تقریبا معادل همین تعداد نیز ثبت سفارش برای واردات خودرو صورت گرفته بود تا واردات انجام و تعهدات تحویل شود اما به یکباره با ممنوعیت واردات خودرو مواجه شدیم.
رئیس انجمن واردکنندگان خودرو ادامه داد: این انجمن در حال مذاکره با وزارت صنعت، معدن و تجارت برای رفع این مشکل است. در حال حاضر حدود 20 هزار دستگاه تعهد عقب افتاده و همچنین حدود 20 هزار دستگاه ثبت سفارش واردات خودرو داریم که موفق به واردات و تحویل آن نشدهایم.
وی افزود: البته تعدادی از مشتریان قرارداد خود را فسخ کردهاند اما بسیاری از مشتریان راضی به فسخ قرارداد نیستند و خودروی خود را میخواهند بنابراین امیدواریم وزارت صنعت، معدن و تجارت هر چه زودتر در این زمینه تصمیم بگیرد تا تکلیف مشتریان روشن شود. در این شرایط اگر با واردات حدود 20 هزار دستگاه خودروی ثبت سفارش شده موافقت نشود، مجبور به فسخ قراردادهای فروش خودرو خواهیم بود.
مرشدسلوک در پاسخ به اینکه آیا در صورت موافقت با واردات خودروهای ثبت سفارش شده، واردات این خودروها با نرخ ارز آزاد اقتصادی خواهد بود؟ اظهار کرد: این خودروها با ارز آزاد نیز مشتری خود را دارند ضمن اینکه اگر ما هماکنون با ارز 10 هزار تومانی نیز خودرو را وارد کنیم، نرخ آن در بازار پایینتر از قیمتهای فعلی خواهد بود زیرا قیمتهای فعلی در بازار خودرو حباب دارد.
وی تصریح کرد: اگر اجازه واردات 20 هزار دستگاه خودروی ثبت سفارش شده را به شرکتها بدهند، با واردات و عرضه این خودروها در بازار، حباب قیمتها شکسته شده و شاهد کاهش قیمت خودروهای وارداتی در بازار خواهیم بود.
به گزارش ایسنا، هیات دولت از ابتدای تیر ماه امسال ثبت سفارش و واردات بیش از 1400 قلم کالای غیرضروری از جمله خودرو را ممنوع کرد.
وی با بیان اینکه در زمان آزاد بودن واردات خودرو، حدود 20 هزار دستگاه خودرو به مشتریان پیش فروش شده است، خاطرنشان کرد: تقریبا معادل همین تعداد نیز ثبت سفارش برای واردات خودرو صورت گرفته بود تا واردات انجام و تعهدات تحویل شود اما به یکباره با ممنوعیت واردات خودرو مواجه شدیم.
رئیس انجمن واردکنندگان خودرو ادامه داد: این انجمن در حال مذاکره با وزارت صنعت، معدن و تجارت برای رفع این مشکل است. در حال حاضر حدود 20 هزار دستگاه تعهد عقب افتاده و همچنین حدود 20 هزار دستگاه ثبت سفارش واردات خودرو داریم که موفق به واردات و تحویل آن نشدهایم.
وی افزود: البته تعدادی از مشتریان قرارداد خود را فسخ کردهاند اما بسیاری از مشتریان راضی به فسخ قرارداد نیستند و خودروی خود را میخواهند بنابراین امیدواریم وزارت صنعت، معدن و تجارت هر چه زودتر در این زمینه تصمیم بگیرد تا تکلیف مشتریان روشن شود. در این شرایط اگر با واردات حدود 20 هزار دستگاه خودروی ثبت سفارش شده موافقت نشود، مجبور به فسخ قراردادهای فروش خودرو خواهیم بود.
مرشدسلوک در پاسخ به اینکه آیا در صورت موافقت با واردات خودروهای ثبت سفارش شده، واردات این خودروها با نرخ ارز آزاد اقتصادی خواهد بود؟ اظهار کرد: این خودروها با ارز آزاد نیز مشتری خود را دارند ضمن اینکه اگر ما هماکنون با ارز 10 هزار تومانی نیز خودرو را وارد کنیم، نرخ آن در بازار پایینتر از قیمتهای فعلی خواهد بود زیرا قیمتهای فعلی در بازار خودرو حباب دارد.
وی تصریح کرد: اگر اجازه واردات 20 هزار دستگاه خودروی ثبت سفارش شده را به شرکتها بدهند، با واردات و عرضه این خودروها در بازار، حباب قیمتها شکسته شده و شاهد کاهش قیمت خودروهای وارداتی در بازار خواهیم بود.
به گزارش ایسنا، هیات دولت از ابتدای تیر ماه امسال ثبت سفارش و واردات بیش از 1400 قلم کالای غیرضروری از جمله خودرو را ممنوع کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو