کد خبر:
۸۸۳۲۳ ۱۰:۵۱
۱۳۹۷/۰۵/۱۵
رئیس انجمن واردکنندگان خودرو مطرح کرد:
احتمال فسخ قراردادهای پیش فروش خودروهای وارداتی
پدال نیوز- رئیس انجمن واردکنندگان خودرو گفت: در صورتی که مسئولان ذیربط اجازه واردات حدود ۲۰ هزار دستگاه خودروی پیش فروش شده را ندهند، شرکتهای واردکننده خودرو مجبور به فسخ قراردادهای خود با مشتریان خواهند بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، کوروش مرشدسلوک در پاسخ به اینکه برخی از مشتریان خودروهای وارداتی عنوان میکنند که علیرغم امضای قرارداد و پرداخت وجه، خودروی فروخته شده به آنها تحویل داده نشده است و به همین دلیل مشتریان ناراضی و دچار سردرگمی هستند و شرکتهای فروشنده نیز پاسخ درستی به آنها نمیدهند! اظهار کرد: مشکل این است که واردات خودرو به یکباره ممنوع شد و به همین دلیل شرکتها نتوانستند به تعهدات خود عمل کنند.
وی با بیان اینکه در زمان آزاد بودن واردات خودرو، حدود 20 هزار دستگاه خودرو به مشتریان پیش فروش شده است، خاطرنشان کرد: تقریبا معادل همین تعداد نیز ثبت سفارش برای واردات خودرو صورت گرفته بود تا واردات انجام و تعهدات تحویل شود اما به یکباره با ممنوعیت واردات خودرو مواجه شدیم.
رئیس انجمن واردکنندگان خودرو ادامه داد: این انجمن در حال مذاکره با وزارت صنعت، معدن و تجارت برای رفع این مشکل است. در حال حاضر حدود 20 هزار دستگاه تعهد عقب افتاده و همچنین حدود 20 هزار دستگاه ثبت سفارش واردات خودرو داریم که موفق به واردات و تحویل آن نشدهایم.
وی افزود: البته تعدادی از مشتریان قرارداد خود را فسخ کردهاند اما بسیاری از مشتریان راضی به فسخ قرارداد نیستند و خودروی خود را میخواهند بنابراین امیدواریم وزارت صنعت، معدن و تجارت هر چه زودتر در این زمینه تصمیم بگیرد تا تکلیف مشتریان روشن شود. در این شرایط اگر با واردات حدود 20 هزار دستگاه خودروی ثبت سفارش شده موافقت نشود، مجبور به فسخ قراردادهای فروش خودرو خواهیم بود.
مرشدسلوک در پاسخ به اینکه آیا در صورت موافقت با واردات خودروهای ثبت سفارش شده، واردات این خودروها با نرخ ارز آزاد اقتصادی خواهد بود؟ اظهار کرد: این خودروها با ارز آزاد نیز مشتری خود را دارند ضمن اینکه اگر ما هماکنون با ارز 10 هزار تومانی نیز خودرو را وارد کنیم، نرخ آن در بازار پایینتر از قیمتهای فعلی خواهد بود زیرا قیمتهای فعلی در بازار خودرو حباب دارد.
وی تصریح کرد: اگر اجازه واردات 20 هزار دستگاه خودروی ثبت سفارش شده را به شرکتها بدهند، با واردات و عرضه این خودروها در بازار، حباب قیمتها شکسته شده و شاهد کاهش قیمت خودروهای وارداتی در بازار خواهیم بود.
به گزارش ایسنا، هیات دولت از ابتدای تیر ماه امسال ثبت سفارش و واردات بیش از 1400 قلم کالای غیرضروری از جمله خودرو را ممنوع کرد.
وی با بیان اینکه در زمان آزاد بودن واردات خودرو، حدود 20 هزار دستگاه خودرو به مشتریان پیش فروش شده است، خاطرنشان کرد: تقریبا معادل همین تعداد نیز ثبت سفارش برای واردات خودرو صورت گرفته بود تا واردات انجام و تعهدات تحویل شود اما به یکباره با ممنوعیت واردات خودرو مواجه شدیم.
رئیس انجمن واردکنندگان خودرو ادامه داد: این انجمن در حال مذاکره با وزارت صنعت، معدن و تجارت برای رفع این مشکل است. در حال حاضر حدود 20 هزار دستگاه تعهد عقب افتاده و همچنین حدود 20 هزار دستگاه ثبت سفارش واردات خودرو داریم که موفق به واردات و تحویل آن نشدهایم.
وی افزود: البته تعدادی از مشتریان قرارداد خود را فسخ کردهاند اما بسیاری از مشتریان راضی به فسخ قرارداد نیستند و خودروی خود را میخواهند بنابراین امیدواریم وزارت صنعت، معدن و تجارت هر چه زودتر در این زمینه تصمیم بگیرد تا تکلیف مشتریان روشن شود. در این شرایط اگر با واردات حدود 20 هزار دستگاه خودروی ثبت سفارش شده موافقت نشود، مجبور به فسخ قراردادهای فروش خودرو خواهیم بود.
مرشدسلوک در پاسخ به اینکه آیا در صورت موافقت با واردات خودروهای ثبت سفارش شده، واردات این خودروها با نرخ ارز آزاد اقتصادی خواهد بود؟ اظهار کرد: این خودروها با ارز آزاد نیز مشتری خود را دارند ضمن اینکه اگر ما هماکنون با ارز 10 هزار تومانی نیز خودرو را وارد کنیم، نرخ آن در بازار پایینتر از قیمتهای فعلی خواهد بود زیرا قیمتهای فعلی در بازار خودرو حباب دارد.
وی تصریح کرد: اگر اجازه واردات 20 هزار دستگاه خودروی ثبت سفارش شده را به شرکتها بدهند، با واردات و عرضه این خودروها در بازار، حباب قیمتها شکسته شده و شاهد کاهش قیمت خودروهای وارداتی در بازار خواهیم بود.
به گزارش ایسنا، هیات دولت از ابتدای تیر ماه امسال ثبت سفارش و واردات بیش از 1400 قلم کالای غیرضروری از جمله خودرو را ممنوع کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش