کد خبر:
۸۸۲۸۵ ۱۵:۲۵
۱۳۹۷/۰۵/۱۴
آنچه درباره مرسدس بنز نمی دانید +تصاویر
پدال نیوز: امروزه مرسدس بنز یکی از پیشرفته ترین، لوکس ترین و سریع ترین خودروسازان جهان است. این حرف تنها یک ادعا نیست و حقیقت دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،
زمانی که "کارل بنز" اولین خودرو بنزینی را در سال 1886 معرفی کرد، این
شرکت تا کنون در حال اختراع و معرفی تکنولوژیهای فوق العاده ای به دنیای
خودرو هستند. در این مطلب قصد داریم با برخی از جالبترین و شگفت انگیزترین
حقایق درباره مرسدس بنز آشنا شویم.
1- گوتلیب دایملر به طور تصادفی اولین موتورسیکلت را اختراع کرد
هنگامی که دایملر اولین پیشرانه تک سیلندر بنزینی خود را ساخت، آن را بر روی یک پلتفرم چوبی شبیه به دوچرخه سوار کرد. این ساخته جالب او که "Daimler Reitwagen" نام داشت را به عنوان اولین موتورسیکلت حقیقی مینامند.

2- مرسدس بنز اولین خودرو مدرن جهان را ساخت
خودرو 3 چرخ کارل بنز که دارای یک پیشرانه بنزینی بود و در سال 1886 ساخته شد به عنوان اولین خودرو مدرن جهان شناخته میشود. این خودرو یک تور 120 مایلی در آلمان را طی کرد و دارای موتور 954 سی سی بود که قدرتی کمتر از 1 اسب بخار (0.9 اسب بخار) تولید میکرد.

3- اولین خودرو هیبرید توسط بنز در سال 1906 ساخته شد
این خودرو که مرسدس بنز "Mixte" نام داشت را میتوان اولین خودرو هیبرید واقعی جهان دانست. این خودرو دارای یک موتور بنزینی و همچنین یک دینام بود که نیروی دو موتور برقی دیگر آن را تامین میکرد. مرسدس Mixte دارای حداکثر سرعتی برابر 120 کیلومتر بر ساعت داشت.

4- اولین بار مرسدس بنز برای هر چهار چرخ سیستم تعلیق و ترمز اختصاص داد
در تابستان سال 1924، مرسدس بنز اولین خودروسازی بود که بر روی هر چهار چرخ خودرو خود ترمز کار گذاشت و این امر ایمنی خودروهایش را شدیدا افزایش داد. سپس هفت سال بعد، یعنی در سال 1931، مرسدس بنز مدل "170" را تولید کرد که هر چهار چرخ آن دارای سیستم تعلیق بود.

5- شرکت AMG کار خود را در یک گاراژ آغاز کرد
شرکت AMG، تقویت کننده رسمی خودروهای مرسدس بنز است که اکنون یک کارخانه جدا و 50 سال قدمت دارد. این شرکت موتور خودروهای مرسدس بنز را تقویت و آنها را تبدیل به یک خودرو اسپرت تمام عیار میکند. AMG برای اولین بار در دهه 60 و به وسیله دو نفر از مهندسین سابق مرسدس بنز تاسیس شد و در اولین پروژه خود آنها مدل "300 SEL 6.8 Sedan" را تیون کردند. این شرکت در سال 1971، همین خودرو را در مسابقات شرکت داد و در سال 1990 به رسمیت شناخته شد.

6- سیستم ترمز ضد قفل اولین بار توسط بنز معرفی شد
ترمزهای ضد قفل (ABS) امروزه تبدیل به یک استاندارد شده است. این سیستم، جان بسیاری از رانندگان را نجات داده است و مانع سر خوردن خودرو در هنگام ترمزگیری شدید و بروز تصادف میشود. این سیستم اولین بار توسط خودروساز آلمانی در مدل S کلاس آن در سال 1978 معرفی شد و از آن به بعد در تمامی مدلهای آن به کار برده شد.

7- مرسدس بنز اولین خودران را ساخت
بحث خودروهای خودران امروزه بسیار داغ است اما اولین آنها در دهه 90 توسط مرسدس بنز ساخته شد. این سیستم بر روی مدل "S Class W140" در سال 1995 معرفی شد. این خودرو دارای حسگرهایی بود که به یک ابر رایانه متصل بودند و تمامی سطح جاده را اسکن میکردند و بدون نیاز به راننده حرکت میکرد. این سیستم بعدها تبدیل به آنچه که امروز به "سیستم رانندگی ایمن" معروف است، شد.

1- گوتلیب دایملر به طور تصادفی اولین موتورسیکلت را اختراع کرد
هنگامی که دایملر اولین پیشرانه تک سیلندر بنزینی خود را ساخت، آن را بر روی یک پلتفرم چوبی شبیه به دوچرخه سوار کرد. این ساخته جالب او که "Daimler Reitwagen" نام داشت را به عنوان اولین موتورسیکلت حقیقی مینامند.

2- مرسدس بنز اولین خودرو مدرن جهان را ساخت
خودرو 3 چرخ کارل بنز که دارای یک پیشرانه بنزینی بود و در سال 1886 ساخته شد به عنوان اولین خودرو مدرن جهان شناخته میشود. این خودرو یک تور 120 مایلی در آلمان را طی کرد و دارای موتور 954 سی سی بود که قدرتی کمتر از 1 اسب بخار (0.9 اسب بخار) تولید میکرد.

3- اولین خودرو هیبرید توسط بنز در سال 1906 ساخته شد
این خودرو که مرسدس بنز "Mixte" نام داشت را میتوان اولین خودرو هیبرید واقعی جهان دانست. این خودرو دارای یک موتور بنزینی و همچنین یک دینام بود که نیروی دو موتور برقی دیگر آن را تامین میکرد. مرسدس Mixte دارای حداکثر سرعتی برابر 120 کیلومتر بر ساعت داشت.

4- اولین بار مرسدس بنز برای هر چهار چرخ سیستم تعلیق و ترمز اختصاص داد
در تابستان سال 1924، مرسدس بنز اولین خودروسازی بود که بر روی هر چهار چرخ خودرو خود ترمز کار گذاشت و این امر ایمنی خودروهایش را شدیدا افزایش داد. سپس هفت سال بعد، یعنی در سال 1931، مرسدس بنز مدل "170" را تولید کرد که هر چهار چرخ آن دارای سیستم تعلیق بود.

5- شرکت AMG کار خود را در یک گاراژ آغاز کرد
شرکت AMG، تقویت کننده رسمی خودروهای مرسدس بنز است که اکنون یک کارخانه جدا و 50 سال قدمت دارد. این شرکت موتور خودروهای مرسدس بنز را تقویت و آنها را تبدیل به یک خودرو اسپرت تمام عیار میکند. AMG برای اولین بار در دهه 60 و به وسیله دو نفر از مهندسین سابق مرسدس بنز تاسیس شد و در اولین پروژه خود آنها مدل "300 SEL 6.8 Sedan" را تیون کردند. این شرکت در سال 1971، همین خودرو را در مسابقات شرکت داد و در سال 1990 به رسمیت شناخته شد.

6- سیستم ترمز ضد قفل اولین بار توسط بنز معرفی شد
ترمزهای ضد قفل (ABS) امروزه تبدیل به یک استاندارد شده است. این سیستم، جان بسیاری از رانندگان را نجات داده است و مانع سر خوردن خودرو در هنگام ترمزگیری شدید و بروز تصادف میشود. این سیستم اولین بار توسط خودروساز آلمانی در مدل S کلاس آن در سال 1978 معرفی شد و از آن به بعد در تمامی مدلهای آن به کار برده شد.

7- مرسدس بنز اولین خودران را ساخت
بحث خودروهای خودران امروزه بسیار داغ است اما اولین آنها در دهه 90 توسط مرسدس بنز ساخته شد. این سیستم بر روی مدل "S Class W140" در سال 1995 معرفی شد. این خودرو دارای حسگرهایی بود که به یک ابر رایانه متصل بودند و تمامی سطح جاده را اسکن میکردند و بدون نیاز به راننده حرکت میکرد. این سیستم بعدها تبدیل به آنچه که امروز به "سیستم رانندگی ایمن" معروف است، شد.

خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!