کد خبر:
۸۸۲۸۳ ۱۵:۲۰
۱۳۹۷/۰۵/۱۴
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران مطرح کرد:
دلیل اختلاف 75 درصدی قیمت خودرو از کارخانه تا بازار
پدال نیوز- رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو با اشاره به اختلاف ۷۵ درصدی قیمت خودرو از کارخانه تا بازار گفت: کاهش عرضه و فروش خودروی کارتکسی توسط شرکتهای خودروسازان زمینه افزایش قیمتها را ایجاد کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، سعید مؤتمنی در با اشاره به اختلاف شدید قیمت خودرو از کارخانه تا بازار گفت: اوضاع بازار خودروهای داخلی چندان خوب نیست و در 20 روز گذشته خودروسازان خودروهای چندانی تحویل ندادهاند.
رئیس اتحادیه دارندگان نمایشگاهها و فروشندگان خودرو با اشاره به اینکه از اواخر هفته گذشته تاکنون تا حدودی قیمت خودرو کاهش یافته است، افزود: بطور متوسط در 20 روز گذشته خودروهای زیر 45 و بالای 45 میلیون تومان 35 درصد افزایش قیمت داشتهاند.
* فروش کارتکسی خودرو عامل واسطهگری و دلالی
وی با تاکید بر اینکه علت گرانی خودرو کاهش عرضه خودرو توسط خودروسازان است، گفت: کارتکس فروشی خودرو و قراردادهای صلح در فروش خودرو منجر به واسطهگری و دلالی در بازار خودرو شده است و پیشنهاد ما به عنوان فعال این بازار این است که شرکتها خودروها را با سند و بصورت پلاک شده به خریداران تحویل دهند.
وی افزود: یک خودروی کارتکسی ممکن است 20 دست جابهجا شود تا بالاخره سند زده شود و همین اتفاق منجر به افزایش قیمت میشود.
* عرضه خودرو توسط کارخانهها کم شده است
مؤتمنی با بیان اینکه خودروهای کارتکسی از کانال کارخانهها به نمایندگیها واگذار میشوند، گفت: خودرو با عرضه محدود توسط کارخانهها به برخی نمایندگیها بصورت کارتکسی داده میشود و دست نمایندگی در فروش این خودروها با هر قیمتی باز است.
* افزایش 75 درصدی قیمت خودرو از کارخانه تا بازار
رئیس اتحادیه دارندگان نمایشگاهها و فروشندگان خودرو اظهار داشت: از 20 فروردین ماه امسال تاکنون قیمت خودروهای تولید داخلی از کارخانه تا بازار 75 درصد گرانتر شده است.
وی با انتقاد از اینکه خودروسازان هجوم پولهای سرگردان به بازار خودرو را دلیل گرانی خودرو عنوان میکنند، اظهار داشت: دلیل گرانی خودرو، محدودیت عرضه است اگر خودروسازان به اندازه کافی خودرو به بازار عرضه کنند مشکلی نخواهیم داشت.
مؤتمنی با بیان اینکه دلالان با کاهش عرضه وارد بازار خودرو میشوند گفت: هر زمان که عرضه یک خودرو کاهش مییابد اختلاف قیمت آن خودرو از کارخانه تا بازار افزایش مییابد و در این مواقع دلالان برای اینکه سودی عایدشان شود وارد بازار خودرو میشوند.
* خودروسازان مشکلی برای تامین قطعات خودروهای چینی ندارند
رئیس اتحادیه دارندگان نمایشگاهها و فروشندگان خودرو بیان داشت: برخی خودروسازان دلیل افزایش قیمتها را کمبود قطعه عنوان میکنند در حالی که هیچ مشکلی برای تامین قطعات خودروهای چینی وجود ندارند و خودروسازان با ارز رسمی میتوانند قطعات خودروهای چینی را وارد کنند.
وی افزود: در حالی که قیمت خودروهای پژو و سمند افزایش یافته است، قیمت خودروهای چینی هم در 20 روز گذشته 35 درصد افزایش یافته است.
* اختلاف قیمت کارخانه تا بازار تقاضاها را افزایش دادهاست
مؤتمنی با اشاره به ثبتنام مزدا 3 و اتمام فروش این خودرو طی چند دقیقه گفت: اختلاف قیمت این خودرو از کارخانه تا بازار حدود 100 میلیون تومان بود بنابراین در این شرایط ممکن است خودروساز نحوه ثبتنام را شفافسازی نکند.
وی افزود: شرایط اختلاف 100 میلیون تومانی از کارخانه تا بازار را چه کسی ایجاد کرده است؟ چند ماه پیش اختلاف قیمت خودرو مزدا 3 از کارخانه تا بازار 9 میلیون تومان بود اما اکنون با کاهش عرضه این اختلاف قیمت ایجاد شده و طبیعی است که با شروع ثبت نام هزاران نفر متقاضی خرید باشند.
رئیس اتحادیه دارندگان نمایشگاهها و فروشندگان خودرو بیان داشت: اختلاف قیمت خودرو پژو پارس از کارخانه تا بازار 30 میلیون تومان است در حالی که اگر بر عملکرد خودروسازان نظارت وجود داشته باشد این اتفاقات نمیافتد زیرا خودروسازان علاوه بر اینکه به دنبال افزایش قیمت خودرو هستند همیشه به دنبال حاشیه بازار خودرو هم بودهاند.
وی اظهار داشت: خودروهای کارتکسی با قیمت بازار آزاد در نمایندگیها به فروش میرود در حالی که نمایندگیها باید خودروها را با قیمت مصوب بفروشند.
مؤتمنی اظهار داشت: وقتی قیمت دلار اضافه میشود مشتریان هم علاقه چندانی به خرید خودرو ندارند و همیشه مشتریان در شرایط ثبات قیمتها خودرو خریداری میکنند.
رئیس اتحادیه دارندگان نمایشگاهها و فروشندگان خودرو با اشاره به اینکه از اواخر هفته گذشته تاکنون تا حدودی قیمت خودرو کاهش یافته است، افزود: بطور متوسط در 20 روز گذشته خودروهای زیر 45 و بالای 45 میلیون تومان 35 درصد افزایش قیمت داشتهاند.
* فروش کارتکسی خودرو عامل واسطهگری و دلالی
وی با تاکید بر اینکه علت گرانی خودرو کاهش عرضه خودرو توسط خودروسازان است، گفت: کارتکس فروشی خودرو و قراردادهای صلح در فروش خودرو منجر به واسطهگری و دلالی در بازار خودرو شده است و پیشنهاد ما به عنوان فعال این بازار این است که شرکتها خودروها را با سند و بصورت پلاک شده به خریداران تحویل دهند.
وی افزود: یک خودروی کارتکسی ممکن است 20 دست جابهجا شود تا بالاخره سند زده شود و همین اتفاق منجر به افزایش قیمت میشود.
* عرضه خودرو توسط کارخانهها کم شده است
مؤتمنی با بیان اینکه خودروهای کارتکسی از کانال کارخانهها به نمایندگیها واگذار میشوند، گفت: خودرو با عرضه محدود توسط کارخانهها به برخی نمایندگیها بصورت کارتکسی داده میشود و دست نمایندگی در فروش این خودروها با هر قیمتی باز است.
* افزایش 75 درصدی قیمت خودرو از کارخانه تا بازار
رئیس اتحادیه دارندگان نمایشگاهها و فروشندگان خودرو اظهار داشت: از 20 فروردین ماه امسال تاکنون قیمت خودروهای تولید داخلی از کارخانه تا بازار 75 درصد گرانتر شده است.
وی با انتقاد از اینکه خودروسازان هجوم پولهای سرگردان به بازار خودرو را دلیل گرانی خودرو عنوان میکنند، اظهار داشت: دلیل گرانی خودرو، محدودیت عرضه است اگر خودروسازان به اندازه کافی خودرو به بازار عرضه کنند مشکلی نخواهیم داشت.
مؤتمنی با بیان اینکه دلالان با کاهش عرضه وارد بازار خودرو میشوند گفت: هر زمان که عرضه یک خودرو کاهش مییابد اختلاف قیمت آن خودرو از کارخانه تا بازار افزایش مییابد و در این مواقع دلالان برای اینکه سودی عایدشان شود وارد بازار خودرو میشوند.
* خودروسازان مشکلی برای تامین قطعات خودروهای چینی ندارند
رئیس اتحادیه دارندگان نمایشگاهها و فروشندگان خودرو بیان داشت: برخی خودروسازان دلیل افزایش قیمتها را کمبود قطعه عنوان میکنند در حالی که هیچ مشکلی برای تامین قطعات خودروهای چینی وجود ندارند و خودروسازان با ارز رسمی میتوانند قطعات خودروهای چینی را وارد کنند.
وی افزود: در حالی که قیمت خودروهای پژو و سمند افزایش یافته است، قیمت خودروهای چینی هم در 20 روز گذشته 35 درصد افزایش یافته است.
* اختلاف قیمت کارخانه تا بازار تقاضاها را افزایش دادهاست
مؤتمنی با اشاره به ثبتنام مزدا 3 و اتمام فروش این خودرو طی چند دقیقه گفت: اختلاف قیمت این خودرو از کارخانه تا بازار حدود 100 میلیون تومان بود بنابراین در این شرایط ممکن است خودروساز نحوه ثبتنام را شفافسازی نکند.
وی افزود: شرایط اختلاف 100 میلیون تومانی از کارخانه تا بازار را چه کسی ایجاد کرده است؟ چند ماه پیش اختلاف قیمت خودرو مزدا 3 از کارخانه تا بازار 9 میلیون تومان بود اما اکنون با کاهش عرضه این اختلاف قیمت ایجاد شده و طبیعی است که با شروع ثبت نام هزاران نفر متقاضی خرید باشند.
رئیس اتحادیه دارندگان نمایشگاهها و فروشندگان خودرو بیان داشت: اختلاف قیمت خودرو پژو پارس از کارخانه تا بازار 30 میلیون تومان است در حالی که اگر بر عملکرد خودروسازان نظارت وجود داشته باشد این اتفاقات نمیافتد زیرا خودروسازان علاوه بر اینکه به دنبال افزایش قیمت خودرو هستند همیشه به دنبال حاشیه بازار خودرو هم بودهاند.
وی اظهار داشت: خودروهای کارتکسی با قیمت بازار آزاد در نمایندگیها به فروش میرود در حالی که نمایندگیها باید خودروها را با قیمت مصوب بفروشند.
مؤتمنی اظهار داشت: وقتی قیمت دلار اضافه میشود مشتریان هم علاقه چندانی به خرید خودرو ندارند و همیشه مشتریان در شرایط ثبات قیمتها خودرو خریداری میکنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول
شرایط فروش