کد خبر:
۸۸۲۷۱ ۱۳:۰۷
۱۳۹۷/۰۵/۱۴
پیشرفت 55 درصدی جاده طالقان
پدال نیوز- مدیر ساخت و توسعه راههای اداره کل راه و شهرسازی استان البرز گفت: پیشرفت فیزیکی جاده هشتگرد - طالقان با احتساب تونل حدود ۵۵ درصد است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، علیاصغر کاظمی پیش از ظهر یکشنبه در حاشیه بازدید از محور هشتگرد - طالقان، اظهار کرد: جاده طالقان - هشتگرد یکی از مطالبات جدی مردم طالقان است که بهصورت جدی در دستور کار اداره کل راه و شهرسازی استان قرار دارد.
وی در ادامه با اشاره به جاذبههای گردشگری شهرستان طالقان و اهمیت احداث این جاده، تأکید کرد: عملیات اجرایی مجدد این پروژه از سال 95 آغاز شد، امیدواریم بتوانیم در کوتاهترین زمان ممکن این پروژه را تکمیل کنیم.
مدیر ساخت و توسعه راههای اداره کل راه و شهرسازی استان البرز با اشاره به اختصاص 35 میلیارد تومان به این پروژه از محل اعتبارات ملی، گفت: عملیات اجرایی این پروژه در سه قطعه انجام میشود، که قطعه اول آن حدود 19 کیلومتر است.
کاظمی با اشاره به طول یک کیلومتری تونل قطعه دوم، گفت: قطعه سوم پروژه هشتگرد - طالقان از شهر جدید هشتگرد آغازشده و به سمت قسمت خروجی قطعه دو امتداد مییابد، در مجموع 42 کیلومتر طول محور طالقان - هشتگرد است که نسبت به راه موجود که از زیاران میگذرد، حدود 35 کیلومتر ارتباط طالقان به مرکز استان کوتاهتر میشود و زمان سفر نیز حدود یک ساعت کاهش مییابد.
وی بابیان اینکه عملیات اجرایی این پروژه از سال گذشته جان گرفته است، گفت: پیشرفت عملیات اجرایی این پروژه طی سال گذشته بدون احتساب تونل، حدود 35 درصد بوده که این میزان از سال گذشته تاکنون به 75 درصد پیشرفت رسیده است.
به گفته مدیر ساخت و توسعه راههای اداره کل راه و شهرسازی استان البرز پیشرفت فیزیکی جاده هشتگرد - طالقان با احتساب تونل حدود 55 درصد است.
کاظمی در بخش دیگری به کاهش اعتبارات عمرانی در سطح کشور اشاره کرد و گفت: اعتبار 22 میلیارد تومانی در نظر گرفتهشده به این پروژه اختصاصیافته است، امیدواریم 70 میلیارد تومان دیگر نیز بهزودی تخصیص یابد.
وی هزینه تکمیل تونل قطعه دوم را حدود 50 میلیارد تومان اعلام کرد و گفت: قطعات اول تا سوم نیز حدود 40 میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد.
مدیر ساخت و توسعه راههای اداره کل راه و شهرسازی استان البرز با اشاره به زمانبندی این پروژه در سال جاری، گفت: بدون احتساب تونل، در نظر داریم مسیر این پروژه را تکمیل کنیم.
کاظمی زمان تکمیل تونل قطعه دوم را دو سال اعلام کرد و گفت: در صورت تأمین منابع مالی زودتر از موعد به بهرهبرداری میرسد.
وی با اشاره به میزان تقاضای سفر به شهرستان طالقان، گفت: پیشبینی میشود که در سال اول بهرهبرداری روزانه 15 هزار خودرو از این مسیر عبور کند.
وی در ادامه با اشاره به جاذبههای گردشگری شهرستان طالقان و اهمیت احداث این جاده، تأکید کرد: عملیات اجرایی مجدد این پروژه از سال 95 آغاز شد، امیدواریم بتوانیم در کوتاهترین زمان ممکن این پروژه را تکمیل کنیم.
مدیر ساخت و توسعه راههای اداره کل راه و شهرسازی استان البرز با اشاره به اختصاص 35 میلیارد تومان به این پروژه از محل اعتبارات ملی، گفت: عملیات اجرایی این پروژه در سه قطعه انجام میشود، که قطعه اول آن حدود 19 کیلومتر است.
کاظمی با اشاره به طول یک کیلومتری تونل قطعه دوم، گفت: قطعه سوم پروژه هشتگرد - طالقان از شهر جدید هشتگرد آغازشده و به سمت قسمت خروجی قطعه دو امتداد مییابد، در مجموع 42 کیلومتر طول محور طالقان - هشتگرد است که نسبت به راه موجود که از زیاران میگذرد، حدود 35 کیلومتر ارتباط طالقان به مرکز استان کوتاهتر میشود و زمان سفر نیز حدود یک ساعت کاهش مییابد.
وی بابیان اینکه عملیات اجرایی این پروژه از سال گذشته جان گرفته است، گفت: پیشرفت عملیات اجرایی این پروژه طی سال گذشته بدون احتساب تونل، حدود 35 درصد بوده که این میزان از سال گذشته تاکنون به 75 درصد پیشرفت رسیده است.
به گفته مدیر ساخت و توسعه راههای اداره کل راه و شهرسازی استان البرز پیشرفت فیزیکی جاده هشتگرد - طالقان با احتساب تونل حدود 55 درصد است.
کاظمی در بخش دیگری به کاهش اعتبارات عمرانی در سطح کشور اشاره کرد و گفت: اعتبار 22 میلیارد تومانی در نظر گرفتهشده به این پروژه اختصاصیافته است، امیدواریم 70 میلیارد تومان دیگر نیز بهزودی تخصیص یابد.
وی هزینه تکمیل تونل قطعه دوم را حدود 50 میلیارد تومان اعلام کرد و گفت: قطعات اول تا سوم نیز حدود 40 میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد.
مدیر ساخت و توسعه راههای اداره کل راه و شهرسازی استان البرز با اشاره به زمانبندی این پروژه در سال جاری، گفت: بدون احتساب تونل، در نظر داریم مسیر این پروژه را تکمیل کنیم.
کاظمی زمان تکمیل تونل قطعه دوم را دو سال اعلام کرد و گفت: در صورت تأمین منابع مالی زودتر از موعد به بهرهبرداری میرسد.
وی با اشاره به میزان تقاضای سفر به شهرستان طالقان، گفت: پیشبینی میشود که در سال اول بهرهبرداری روزانه 15 هزار خودرو از این مسیر عبور کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آزادی مشروط قیمتگذاری وارداتیها خودروهای مونتاژی پس از یکسانسازی ارز رونمایی خودروی برقی جدید سونی هوندا طراحی روبات انسان نما توسط هیوندای قیمت گذاری و فروش خودروهای وارداتی آزاد شد +جزئیات ورود SR6 به سبد محصولات کرمان موتور جغرافیای پرریسک خودروسازی ایران افت فروش خودروسازان در پایان پاییز بازرسی مشترک استاندارد و خودروسازان برای کنترل قطعات تمدید توقف تولید هوندا در چین رونمایی از اهداف فروش ۲۰۲۶ هیوندای و کیا XTRIM SX؛ لوکس، اسپرت و همقدم با نسل جوان شهری ادامه مسیر مسئولیت اجتماعیامویام در شب یلدا خودرویی که به شهر جان بدهد، نه دود ایمنی؛ ستون اصلی مهندسی خودروهای فونیکس آمار عجیب صادرات CHERY در سال 2025 منتشر شد اختصاص سهمیه ارزی جدید به واردکنندگان حواله فروشی در بازار خودرو چرا بازار خودرو سردرگم است؟ خودرو، صدرنشین گروههای صنعتی در ترکیه عبور دولت از ارز واردات خودرو سرنوشت خودروسازی ایران در کاراکاس افت فروش برقیهای ریویان پیشتازی نروژ در فروش خودروهای برقی کاهش عرضه تسلا عقب ماندگی ۱۹درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودروهای برقی چین پایان مالیات خودروهای لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بازرسی مشترک استاندارد و خودروسازان برای کنترل قطعات تمدید توقف تولید هوندا در چین رونمایی از اهداف فروش ۲۰۲۶ هیوندای و کیا افت فروش خودروسازان در پایان پاییز جغرافیای پرریسک خودروسازی ایران ورود SR6 به سبد محصولات کرمان موتور قیمت گذاری و فروش خودروهای وارداتی آزاد شد +جزئیات طراحی روبات انسان نما توسط هیوندای رونمایی خودروی برقی جدید سونی هوندا خودروهای مونتاژی پس از یکسانسازی ارز آزادی مشروط قیمتگذاری وارداتیها