دوچرخه سواری یک ایرانی در گرمترین نقطه زمین در گینس ثبت میشود
پدال نیوز- پروژه پیمایش تحت عنوان «دوچرخهسواری در گرمترین نقطه زمین» جمعه ۱۹ مرداد ۱۳۹۷ برای ثبت در کتاب رکوردهای گینس در حاشیه غربی ریگ یلان در بیابان لوت خراسان جنوبی انجام میشود. بیابان لوت حدود ۱۰ درصد از وسعت ایران را در برگرفته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، علی شریعتی منش - میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری خراسان جنوبی اظهار کرد: دشت لوت دشتی بیابانی در جنوب شرقی ایران با مساحتی بیش از 40 هزار کیلومتر مربع (شامل عرصه و حریم) در بین بخشیهایی از استانهای کرمان، سیستان و بلوچستان و خراسان جنوبی قرار دارد.
وی افزود: بیابان لوت با مساحتی در حدود 175 هزار کیلومتر، حدود 10 درصد از وسعت ایران را در برگرفته است و پروژه پیمایش تحت عنوان دوچرخه سواری در گرم ترین نقطه زمین در حاشیه غربی ریگ یلان انجام میشود.
همچنین حسن خراشادی - دوچرخه سوار خراسان جنوبی هم با اشاره به اینکه سابقه 14 ساله سفر با دوچرخه را دارد، گفت: در سفر سال 95 که در عرض بیابان لوت دوچرخه سواری کرده جرقه دوچرخه سواری در گرم ترین نقطه زمین در این بیابان در ذهنش زده شده است.
وی با بیان اینکه دوچرخه سواری در گرم ترین نقطه زمین در بیابان لوت روز جمعه 19 مرداد جاری از کوه های مریخی در 10 کیلومتری غرب شهرستان نهبندان آغاز میشود، افزود: در ادامه مسیر به سمت پایگاه جهانی بیابان لوت در دهسلم، حاشیه ریگ یلان و کوه ملک محمد به طول 120 کیلومتر و در کمتر از 12 ساعت رکاب زده خواهد شد.
این رکاب زن بیرجندی با بیان اینکه سبک دوچرخه سواری توریستی را از سال 83 شروع کرده، عنوان کرد: این رشته مسابقات ندارد و تنها گواهی نامه ای بین المللی دارد که در سال 85 موفق به کسب این گواهی نامه شده است.
خراشادی با تاکید بر اینکه بالاترین دمای ثبت شده در گرم ترین نقطه زمین 70 درجه سانتیگراد ثبت شده، عنوان کرد: هدف از برگزاری این پروژه پیمایش با دوچرخه ثبت اولین رکورد گینس استان خراسان جنوبی، جذب گردشگر خارجی و شناساندن بیابان لوت در سطح بین المللی است.
وی با اشاره به اینکه بیابان لوت نخستین اثر طبیعی ایران در فهرست جهانی یونسکو است، بیان کرد: برای ثبت رکورد گینس در بیابان لوت ناظرانی از کمیته ثبت رکوردهای ملی، پایگاه جهانی بیابان لوت و سایر ارگانها حضور خواهند داشت.
خراشادی ادامه داد: مستندات دوچرخه سواری در گرم ترین نقطه زمین برای ثبت در کتاب گینس فرستاده خواهد شد و برای بررسی این مستندات توسط گینس 800 تا 1300 دلار باید واریز شود.
وی افزود: بیابان لوت با مساحتی در حدود 175 هزار کیلومتر، حدود 10 درصد از وسعت ایران را در برگرفته است و پروژه پیمایش تحت عنوان دوچرخه سواری در گرم ترین نقطه زمین در حاشیه غربی ریگ یلان انجام میشود.
همچنین حسن خراشادی - دوچرخه سوار خراسان جنوبی هم با اشاره به اینکه سابقه 14 ساله سفر با دوچرخه را دارد، گفت: در سفر سال 95 که در عرض بیابان لوت دوچرخه سواری کرده جرقه دوچرخه سواری در گرم ترین نقطه زمین در این بیابان در ذهنش زده شده است.
وی با بیان اینکه دوچرخه سواری در گرم ترین نقطه زمین در بیابان لوت روز جمعه 19 مرداد جاری از کوه های مریخی در 10 کیلومتری غرب شهرستان نهبندان آغاز میشود، افزود: در ادامه مسیر به سمت پایگاه جهانی بیابان لوت در دهسلم، حاشیه ریگ یلان و کوه ملک محمد به طول 120 کیلومتر و در کمتر از 12 ساعت رکاب زده خواهد شد.
این رکاب زن بیرجندی با بیان اینکه سبک دوچرخه سواری توریستی را از سال 83 شروع کرده، عنوان کرد: این رشته مسابقات ندارد و تنها گواهی نامه ای بین المللی دارد که در سال 85 موفق به کسب این گواهی نامه شده است.
خراشادی با تاکید بر اینکه بالاترین دمای ثبت شده در گرم ترین نقطه زمین 70 درجه سانتیگراد ثبت شده، عنوان کرد: هدف از برگزاری این پروژه پیمایش با دوچرخه ثبت اولین رکورد گینس استان خراسان جنوبی، جذب گردشگر خارجی و شناساندن بیابان لوت در سطح بین المللی است.
وی با اشاره به اینکه بیابان لوت نخستین اثر طبیعی ایران در فهرست جهانی یونسکو است، بیان کرد: برای ثبت رکورد گینس در بیابان لوت ناظرانی از کمیته ثبت رکوردهای ملی، پایگاه جهانی بیابان لوت و سایر ارگانها حضور خواهند داشت.
خراشادی ادامه داد: مستندات دوچرخه سواری در گرم ترین نقطه زمین برای ثبت در کتاب گینس فرستاده خواهد شد و برای بررسی این مستندات توسط گینس 800 تا 1300 دلار باید واریز شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو