کد خبر:
۸۸۲۴۸ ۰۹:۴۵
۱۳۹۷/۰۵/۱۴
فروش محصولات اسکانیا در ایران لغو شد
پدال نیوز: مدیر عامل شرکت خودروسازی اسکانیا از به خطر افتادن همه فروش این شرکت به ایران در صورت آغاز تحریمهای آمریکا خبر داد و ...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مدیر عامل شرکت خودروسازی اسکانیا از به خطر افتادن همه فروش این شرکت به ایران در صورت آغاز تحریمهای آمریکا خبر داد و گفت: با این حال فروش قطعات یدکی ادامه خواهد داشت.
به گزارش ایلنا به نقل از «رویترز»، شرکت خودروسازی سوئدی «اسکانیا» که در تولید خودروهای سنگین تخصص دارد، روز جمعه، یک روز پس از انتشار دفاتر فروش شرکت در نیمه اول سال که نشان میداد فروش این شرکت به ایران دچار آسیب شده است، هشدار داد که همه فروش «اسکانیا» در ایران در صورت آغاز تحریمهای آمریکا علیه این کشور از دست خواهد رفت.
«هنریک هنریکسون» مدیرعامل «اسکانیا» که یکی از اولین کمپانیهای ساخت کامیون است که در پی لغو تحریمها به بازار ایران بازگشت، اعلام کرد: همه سفارشهای این کمپانی که به دلیل تحریمهای جدید نمیتواند در نیمه ماه اگوست ارسال شود، لغو خواهد شد.
«هنریکسون» گفت: با توجه به اطلاعاتی که امروز به دست ما رسیده، اگر تحول مثبتی رخ ندهد، همه فروش ما با خطر جدی مواجه خواهد شد.
به گزارش «رویترز»، شرکت کامیونسازی اسکانیا که به فولکس واگن تعلق دارد یکی از بزرگترین شرکتهای طرف قرارداد با ایران است. این کمپانی سالانه ۵ تا ۶ هزار کامیون و اتوبوس به ایران میفروشد. این میزان فروش، ۵ درصد کل سفارشهای این شرکت از همه جهان در سال گذشته بوده است.
خروج این کمپانی از ایران ضربه سهمگین دیگری به صنعت ایران است که برخلاف بخش انرژی و بانکی، قرادادهای بزرگی با شرکت های بزرگ امضا کرده بود. شرکت «پژو سیتروئن» فرانسه قرارداد مشارکت انتفاعی خود را در ایران متوقف کرد. شرکت آلمانی «دایملر» نیز گفته تحولات را از نزدیک رصد میکند.
بر اساس این گزارش آمریکا ۱۳ درصد سفارشهای اسکانیا را به خود اختصاص داده است. کارخانجات این شرکت خوردوسازی در آمریکای لاتین و اروپا عمدتا سفارشات ایران را تولید کرده و اتوبوسها و کامیونهایشان را به شرکای منطقهای میفروختند.
«هنریکسون» گفته که اسکانیا برای تسریع پرداختها قبل از بسته شدن احتمالی شبکههای مالی در اثر تحریمها فشار میآورد. اسکانیا میتواند به توزیع قطعات یدکی لازم برای اتوبوسها و کامیونهایش ادامه خواهد داد.
به گزارش ایلنا به نقل از «رویترز»، شرکت خودروسازی سوئدی «اسکانیا» که در تولید خودروهای سنگین تخصص دارد، روز جمعه، یک روز پس از انتشار دفاتر فروش شرکت در نیمه اول سال که نشان میداد فروش این شرکت به ایران دچار آسیب شده است، هشدار داد که همه فروش «اسکانیا» در ایران در صورت آغاز تحریمهای آمریکا علیه این کشور از دست خواهد رفت.
«هنریک هنریکسون» مدیرعامل «اسکانیا» که یکی از اولین کمپانیهای ساخت کامیون است که در پی لغو تحریمها به بازار ایران بازگشت، اعلام کرد: همه سفارشهای این کمپانی که به دلیل تحریمهای جدید نمیتواند در نیمه ماه اگوست ارسال شود، لغو خواهد شد.
«هنریکسون» گفت: با توجه به اطلاعاتی که امروز به دست ما رسیده، اگر تحول مثبتی رخ ندهد، همه فروش ما با خطر جدی مواجه خواهد شد.
به گزارش «رویترز»، شرکت کامیونسازی اسکانیا که به فولکس واگن تعلق دارد یکی از بزرگترین شرکتهای طرف قرارداد با ایران است. این کمپانی سالانه ۵ تا ۶ هزار کامیون و اتوبوس به ایران میفروشد. این میزان فروش، ۵ درصد کل سفارشهای این شرکت از همه جهان در سال گذشته بوده است.
خروج این کمپانی از ایران ضربه سهمگین دیگری به صنعت ایران است که برخلاف بخش انرژی و بانکی، قرادادهای بزرگی با شرکت های بزرگ امضا کرده بود. شرکت «پژو سیتروئن» فرانسه قرارداد مشارکت انتفاعی خود را در ایران متوقف کرد. شرکت آلمانی «دایملر» نیز گفته تحولات را از نزدیک رصد میکند.
بر اساس این گزارش آمریکا ۱۳ درصد سفارشهای اسکانیا را به خود اختصاص داده است. کارخانجات این شرکت خوردوسازی در آمریکای لاتین و اروپا عمدتا سفارشات ایران را تولید کرده و اتوبوسها و کامیونهایشان را به شرکای منطقهای میفروختند.
«هنریکسون» گفته که اسکانیا برای تسریع پرداختها قبل از بسته شدن احتمالی شبکههای مالی در اثر تحریمها فشار میآورد. اسکانیا میتواند به توزیع قطعات یدکی لازم برای اتوبوسها و کامیونهایش ادامه خواهد داد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودروهای برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودروهای وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودروهای هیبرید کلید خورد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها