کد خبر:
۸۸۲۴۸ ۰۹:۴۵
۱۳۹۷/۰۵/۱۴
فروش محصولات اسکانیا در ایران لغو شد
پدال نیوز: مدیر عامل شرکت خودروسازی اسکانیا از به خطر افتادن همه فروش این شرکت به ایران در صورت آغاز تحریمهای آمریکا خبر داد و ...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مدیر عامل شرکت خودروسازی اسکانیا از به خطر افتادن همه فروش این شرکت به ایران در صورت آغاز تحریمهای آمریکا خبر داد و گفت: با این حال فروش قطعات یدکی ادامه خواهد داشت.
به گزارش ایلنا به نقل از «رویترز»، شرکت خودروسازی سوئدی «اسکانیا» که در تولید خودروهای سنگین تخصص دارد، روز جمعه، یک روز پس از انتشار دفاتر فروش شرکت در نیمه اول سال که نشان میداد فروش این شرکت به ایران دچار آسیب شده است، هشدار داد که همه فروش «اسکانیا» در ایران در صورت آغاز تحریمهای آمریکا علیه این کشور از دست خواهد رفت.
«هنریک هنریکسون» مدیرعامل «اسکانیا» که یکی از اولین کمپانیهای ساخت کامیون است که در پی لغو تحریمها به بازار ایران بازگشت، اعلام کرد: همه سفارشهای این کمپانی که به دلیل تحریمهای جدید نمیتواند در نیمه ماه اگوست ارسال شود، لغو خواهد شد.
«هنریکسون» گفت: با توجه به اطلاعاتی که امروز به دست ما رسیده، اگر تحول مثبتی رخ ندهد، همه فروش ما با خطر جدی مواجه خواهد شد.
به گزارش «رویترز»، شرکت کامیونسازی اسکانیا که به فولکس واگن تعلق دارد یکی از بزرگترین شرکتهای طرف قرارداد با ایران است. این کمپانی سالانه ۵ تا ۶ هزار کامیون و اتوبوس به ایران میفروشد. این میزان فروش، ۵ درصد کل سفارشهای این شرکت از همه جهان در سال گذشته بوده است.
خروج این کمپانی از ایران ضربه سهمگین دیگری به صنعت ایران است که برخلاف بخش انرژی و بانکی، قرادادهای بزرگی با شرکت های بزرگ امضا کرده بود. شرکت «پژو سیتروئن» فرانسه قرارداد مشارکت انتفاعی خود را در ایران متوقف کرد. شرکت آلمانی «دایملر» نیز گفته تحولات را از نزدیک رصد میکند.
بر اساس این گزارش آمریکا ۱۳ درصد سفارشهای اسکانیا را به خود اختصاص داده است. کارخانجات این شرکت خوردوسازی در آمریکای لاتین و اروپا عمدتا سفارشات ایران را تولید کرده و اتوبوسها و کامیونهایشان را به شرکای منطقهای میفروختند.
«هنریکسون» گفته که اسکانیا برای تسریع پرداختها قبل از بسته شدن احتمالی شبکههای مالی در اثر تحریمها فشار میآورد. اسکانیا میتواند به توزیع قطعات یدکی لازم برای اتوبوسها و کامیونهایش ادامه خواهد داد.
به گزارش ایلنا به نقل از «رویترز»، شرکت خودروسازی سوئدی «اسکانیا» که در تولید خودروهای سنگین تخصص دارد، روز جمعه، یک روز پس از انتشار دفاتر فروش شرکت در نیمه اول سال که نشان میداد فروش این شرکت به ایران دچار آسیب شده است، هشدار داد که همه فروش «اسکانیا» در ایران در صورت آغاز تحریمهای آمریکا علیه این کشور از دست خواهد رفت.
«هنریک هنریکسون» مدیرعامل «اسکانیا» که یکی از اولین کمپانیهای ساخت کامیون است که در پی لغو تحریمها به بازار ایران بازگشت، اعلام کرد: همه سفارشهای این کمپانی که به دلیل تحریمهای جدید نمیتواند در نیمه ماه اگوست ارسال شود، لغو خواهد شد.
«هنریکسون» گفت: با توجه به اطلاعاتی که امروز به دست ما رسیده، اگر تحول مثبتی رخ ندهد، همه فروش ما با خطر جدی مواجه خواهد شد.
به گزارش «رویترز»، شرکت کامیونسازی اسکانیا که به فولکس واگن تعلق دارد یکی از بزرگترین شرکتهای طرف قرارداد با ایران است. این کمپانی سالانه ۵ تا ۶ هزار کامیون و اتوبوس به ایران میفروشد. این میزان فروش، ۵ درصد کل سفارشهای این شرکت از همه جهان در سال گذشته بوده است.
خروج این کمپانی از ایران ضربه سهمگین دیگری به صنعت ایران است که برخلاف بخش انرژی و بانکی، قرادادهای بزرگی با شرکت های بزرگ امضا کرده بود. شرکت «پژو سیتروئن» فرانسه قرارداد مشارکت انتفاعی خود را در ایران متوقف کرد. شرکت آلمانی «دایملر» نیز گفته تحولات را از نزدیک رصد میکند.
بر اساس این گزارش آمریکا ۱۳ درصد سفارشهای اسکانیا را به خود اختصاص داده است. کارخانجات این شرکت خوردوسازی در آمریکای لاتین و اروپا عمدتا سفارشات ایران را تولید کرده و اتوبوسها و کامیونهایشان را به شرکای منطقهای میفروختند.
«هنریکسون» گفته که اسکانیا برای تسریع پرداختها قبل از بسته شدن احتمالی شبکههای مالی در اثر تحریمها فشار میآورد. اسکانیا میتواند به توزیع قطعات یدکی لازم برای اتوبوسها و کامیونهایش ادامه خواهد داد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش