کد خبر:
۸۸۲۳۱ ۱۷:۱۸
۱۳۹۷/۰۵/۱۳
بازار خودروهای داخلی متقاضی واقعی ندارد
افزایش 75 تا 80 درصدی قیمت خودروهای داخلی در بازار
پدال نیوز: طی هفته گذشته قیمت خودروهای داخلی در بازار بازهم افزایش یافت. رئیس اتحادیه صنف نمایشگاهداران و فروشندگان خودروی تهران با ذکر این مطلب از افزایش قیمت حاشیه ای خودروهای داخلی در بازار خبر داد و گفت: تقاضای واقعی در بازار خودرو وجود ندارد و فقط افرادی که مجبور هستند در این شرایط خودرو خریداری می کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سعید موتمنی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو در خصوص آخرین وضعیت بازار خودروهای داخلی اظهار داشت: از 20 روز گذشته تا پایان هفته گذشته شاهد افزایش قیمت حاشیه ای خودرو ها و بزرگ شدن حباب قیمت خودرو بودیم البته در روز پایانی هفته گذشته کمی قیمت ها کاهش یافت.
وی در ادامه افزود: افزایش قیمت همه گروه های خودرو را شامل می شود از خودروهای زیر 45 میلیون تومان تا خودروهای بالای 100 میلیون تومان و دلیل اصلی این افزایش قیمت در خودروهای داخلی عرضه محدود و قطره چکانی خودرو توسط خودروسازان به بازار است و چنانچه عرضه خودرو مانند قبل صورت گیرد، قیمت محصولات داخلی کاهش خواهد یافت و حاشیه بازار از بین خواهد رفت.
رئیس اتحادیه صنف نمایشگاهداران و فروشندگان خودروی تهران تصریح کرد : از ابتدای سال جاری تا کنون شاهد افزایش 75 تا 80 درصدی قیمت خودروهای داخلی در حاشیه بازار خودرو بوده ایم.
وی در خصوص افزایش تقاضا برای خرید خودروهای داخلی گفت : برخلاف آنچه تصور می شود تقاضایی برای خرید خودروهای داخلی وجود ندارد و به عبارت بهتر متقاضی واقعی وجود ندارد و آنچه که دیده می شود بیشتر واسطه گری است تا خرید واقعی؛ در صورتی که اگر خودروها با مهر غیر قابل انتقال تا سه سال به فروش برسند فقط خریداران واقعی وارد بازار می شوند.
موتمنی در مورد تقاضای زیادی که برای مزدا تری وجود داشت گفت : زمانیکه خودرویی حاشیه بازار 100 میلیون تومانی داشته باشد طبیعی است که پیش فروش آن تبدیل به یک بخت آزمایی می شود و هر فردی می خواهد در آن شرکت کرده و بخت خود را بیازماید در صورتی که اگر اختلاف قیمت کارخانه و حاشیه بازار اینقدر زیاد نبود هرگز این اتفاق رخ نمی داد.
وی در ادامه بیان داشت : خودروسازان از حاشیه بازار سود می برند و خود آنها با کاهش عرضه خودرو به بازار به این امر دامن می زنند.
وی در خصوص آخرین تغییرات بازار خودروهای وارداتی گفت : بازار خودروهای وارداتی برخلاف بازار خودروهای داخلی روزهای آرامی را سپری کرد و نوسان کمی را شاهد بود ، هر چند قیمت این خودروها نسبت به یک ماه قبل کاهش یافته است اما باز هم قیمت ها بسیار بالاست و به همین دلیل در این بازار خرید و فروشی صورت نمی گیرد.
وی در ادامه افزود: افزایش قیمت همه گروه های خودرو را شامل می شود از خودروهای زیر 45 میلیون تومان تا خودروهای بالای 100 میلیون تومان و دلیل اصلی این افزایش قیمت در خودروهای داخلی عرضه محدود و قطره چکانی خودرو توسط خودروسازان به بازار است و چنانچه عرضه خودرو مانند قبل صورت گیرد، قیمت محصولات داخلی کاهش خواهد یافت و حاشیه بازار از بین خواهد رفت.
رئیس اتحادیه صنف نمایشگاهداران و فروشندگان خودروی تهران تصریح کرد : از ابتدای سال جاری تا کنون شاهد افزایش 75 تا 80 درصدی قیمت خودروهای داخلی در حاشیه بازار خودرو بوده ایم.
وی در خصوص افزایش تقاضا برای خرید خودروهای داخلی گفت : برخلاف آنچه تصور می شود تقاضایی برای خرید خودروهای داخلی وجود ندارد و به عبارت بهتر متقاضی واقعی وجود ندارد و آنچه که دیده می شود بیشتر واسطه گری است تا خرید واقعی؛ در صورتی که اگر خودروها با مهر غیر قابل انتقال تا سه سال به فروش برسند فقط خریداران واقعی وارد بازار می شوند.
موتمنی در مورد تقاضای زیادی که برای مزدا تری وجود داشت گفت : زمانیکه خودرویی حاشیه بازار 100 میلیون تومانی داشته باشد طبیعی است که پیش فروش آن تبدیل به یک بخت آزمایی می شود و هر فردی می خواهد در آن شرکت کرده و بخت خود را بیازماید در صورتی که اگر اختلاف قیمت کارخانه و حاشیه بازار اینقدر زیاد نبود هرگز این اتفاق رخ نمی داد.
وی در ادامه بیان داشت : خودروسازان از حاشیه بازار سود می برند و خود آنها با کاهش عرضه خودرو به بازار به این امر دامن می زنند.
وی در خصوص آخرین تغییرات بازار خودروهای وارداتی گفت : بازار خودروهای وارداتی برخلاف بازار خودروهای داخلی روزهای آرامی را سپری کرد و نوسان کمی را شاهد بود ، هر چند قیمت این خودروها نسبت به یک ماه قبل کاهش یافته است اما باز هم قیمت ها بسیار بالاست و به همین دلیل در این بازار خرید و فروشی صورت نمی گیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش