کد خبر:
۸۸۲۲۷ ۱۷:۰۰
۱۳۹۷/۰۵/۱۳
معرفی ونکوئیش جدید؛
آشنایی با سوپراسپرت موتور وسط آستون مارتین +تصاویر
پدال نیوز: زمانی که آستونمارتین در ماه آوریل امسال اعلام کرد که مدل جدید DBS جایگزین ونکوئیش خواهد شد....
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، زمانی که آستونمارتین در ماه آوریل امسال اعلام کرد که مدل جدید DBS
جایگزین ونکوئیش خواهد شد، طرفداران آستونمارتین هم خوشحال و هم ناراحت
شدند زیرا از یک سو نام DBS پس از چند سال غیبت به سبد محصولات
آستونمارتین بازمیگشت اما از سوی دیگر نام ونکوئیش کنار میرفت. حال اما
خبر رسیده که نام ونکوئیش از سبد محصولات این برند بریتانیایی کنار نخواهد
رفت زیرا احتمالاً سوپراسپرت موتور وسط آیندهٔ آستونمارتین که در جایگاهی
پایینتر از والکیِری قرار میگیرد، ونکوئیش نام خواهد داشت. این موضوع
بهطور ضمنی توسط مدیر ارشد خلاقیت آستونمارتین آقای «Marek Reichmann» طی
مصاحبهای با رسانههای استرالیایی در جریان رونمایی از مدل جدید DBS
سوپرلگرا در آلمان اعلام شده است.
اما غیر از نام خودرو، Reichmann گفته است که در پروژهٔ توسعهٔ سوپراسپرت موتور وسط آستونمارتین پیشرفت قابلتوجهی انجام گرفته است بهگونهای که هماکنون دهها نمونه در مقیاس کوچک و سه ماکت اندازه کامل از این خودرو ساخته شده است. علاوه بر این، وی بدون اینکه جزئیات بیشتری از این سوپراسپرت جدید بیان کند گفته است که این ماشین زیباترین سوپراسپرت موتور وسط بازار خواهد بود درحالیکه در آن از دانش فنی به دست آمده در طول توسعهٔ هایپرکار والکیِری استفاده شده است.
هرچند Reichmann هیچیک از مشخصات فنی سوپراسپرت موتور وسط آستونمارتین را افشا نکرده است اما پیشازاین مشخص شده که تیم فرمول یک ردبول در توسعهٔ این خودرو نقش دارد. علاوه بر این، میدانیم که در این سوپراسپرت جدید از فناوری فیبر کربن مونوکوک تازه توسعهیافته به همراه ساب فریم آلومینیومی استفاده خواهد شد. بعلاوه، سوپراسپرت موتور وسط آستونمارتین تعدادی از تکنولوژیهای آئرودینامیکی فعال والکیری را هم قرض خواهد گرفت؛ بنابراین مکلارن 720S باید واقعاً احساس خطر کند. در بخش قوای محرکه نیز احتمالاً خبری از موتور V12 نخواهد بود بلکه ممکن است از یک پیشرانهٔ V8 به همراه نیروی کمکی الکتریکی استفاده شود گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
با وجود انبوه ابزارهای تنظیمگری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟ کدام خودروهای وارداتی سهمیه بنزین میگیرند؟ ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند فورد فراخوان داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودروهای خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی میدارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسیبلند پرچمدار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریههای آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی استراتژی کرمان موتور برای خودروهای پاک مقایسه بامو X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن فورد فراخوان داد ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند با وجود انبوه ابزارهای تنظیمگری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟ کدام خودروهای وارداتی سهمیه بنزین میگیرند؟

