کد خبر:
۸۸۱۹۵ ۱۵:۲۱
۱۳۹۷/۰۵/۱۳
فرمانده انتظامی سیستان و بلوچستان:
طرح کنترل و مهار تصادفات در سیستان و بلوچستان اجرا می شود
پدال نیوز- فرمانده انتظامی سیستان و بلوچستان از اجرای طرح کنترل و مهار تصادفات پلیس راه شمال و جنوب استان از ابتدای مرداد ماه سال جاری به مدت یک ماه خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، سردار محمد قنبری اظهار داشت: به منظور حضور فعال و هدفمند کارکنان و تیم های گشتی پلیس راه در طول محورهای مواصلاتی استان طرح کنترل و مهار تصادفات پلیس راه شمال و جنوب سیستان و بلوچستان از ابتدای مرداد ماه سال جاری به اجرا درآمده است.
وی ادامه داد: با توجه به تحلیل های صورت گرفته از حوادث ترافیکی سال گذشته این طرح ویژه با هدف کنترل و برخورد با تخلفات حادثه ساز و با تمرکز بر محورهای پرحادثه تهیه و به همه رده های صف و ستادی ابلاغ شده است.
فرمانده انتظامی سیستان و بلوچستان افزود: اعمال قانون بدون اغماض متخلفان و جلوگیری از وقوع حوادث بارویکرد تشدید برخورد با تخلفات حادثه ساز از جمله اهداف مهم این طرح است.
وی گفت: کنترل و تذکر به رانندگان عبوری توسط مأموران آموزش دیده و بیان توصیه های ترافیکی، نظارت دقیق بر وسایل نقلیه عمومی و مسافربری در مقابل پاسگاه های پلیس راه بر اساس روند نمای کنترل در راستای ارتقای ایمنی و رضایتمندی مسافران، استفاده از ظرفیت تیم های نامحسوس اعزامی از سازمان های حمل و نقل و پایانه های استان به منظور برخورد با تخلفات رانندگان متخلف حرفه ای به خصوص در روزهای پرتردد در محورهای هدف از جمله دیگر اهداف این طرح ویژه است.
سردار قنبری یادآور شد: حمل و نقل، ترافیک و تصادفات جاده ای موضوعاتی چند وجهی هستند که ارتقای کمی و کیفی شاخص های مرتبط با آنها به مولفه های مختلفی وابسته است.
وی در این باره توضیح داد: استانداردسازی راه ها و جاده ها، ایمن سازی خودروها و تنوع بخشی به ناوگان حمل و نقل و شرایط جغرافیایی و فرهنگی و... از جمله عوامل تأثیرگذار بر مدیریت کلان این حوزه است.
فرمانده انتظامی سیستان و بلوچستان در پایان گفت:آموزش و فرهنگ سازی به عموم جامعه با استفاده از ظرفیت رسانه ها، استاندارد سازی جاده ها و وسایل نقلیه و بالابردن ضریب ایمنی خودروها، مشارکت دستگاه ها و نهادهای متولی و آحاد جامعه از جمله راهکارهای تحقق اهداف ذکر شده هستند.
وی ادامه داد: با توجه به تحلیل های صورت گرفته از حوادث ترافیکی سال گذشته این طرح ویژه با هدف کنترل و برخورد با تخلفات حادثه ساز و با تمرکز بر محورهای پرحادثه تهیه و به همه رده های صف و ستادی ابلاغ شده است.
فرمانده انتظامی سیستان و بلوچستان افزود: اعمال قانون بدون اغماض متخلفان و جلوگیری از وقوع حوادث بارویکرد تشدید برخورد با تخلفات حادثه ساز از جمله اهداف مهم این طرح است.
وی گفت: کنترل و تذکر به رانندگان عبوری توسط مأموران آموزش دیده و بیان توصیه های ترافیکی، نظارت دقیق بر وسایل نقلیه عمومی و مسافربری در مقابل پاسگاه های پلیس راه بر اساس روند نمای کنترل در راستای ارتقای ایمنی و رضایتمندی مسافران، استفاده از ظرفیت تیم های نامحسوس اعزامی از سازمان های حمل و نقل و پایانه های استان به منظور برخورد با تخلفات رانندگان متخلف حرفه ای به خصوص در روزهای پرتردد در محورهای هدف از جمله دیگر اهداف این طرح ویژه است.
سردار قنبری یادآور شد: حمل و نقل، ترافیک و تصادفات جاده ای موضوعاتی چند وجهی هستند که ارتقای کمی و کیفی شاخص های مرتبط با آنها به مولفه های مختلفی وابسته است.
وی در این باره توضیح داد: استانداردسازی راه ها و جاده ها، ایمن سازی خودروها و تنوع بخشی به ناوگان حمل و نقل و شرایط جغرافیایی و فرهنگی و... از جمله عوامل تأثیرگذار بر مدیریت کلان این حوزه است.
فرمانده انتظامی سیستان و بلوچستان در پایان گفت:آموزش و فرهنگ سازی به عموم جامعه با استفاده از ظرفیت رسانه ها، استاندارد سازی جاده ها و وسایل نقلیه و بالابردن ضریب ایمنی خودروها، مشارکت دستگاه ها و نهادهای متولی و آحاد جامعه از جمله راهکارهای تحقق اهداف ذکر شده هستند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی بحران عرضه در بازار خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو