کد خبر:
۸۸۱۸۷ ۱۴:۵۶
۱۳۹۷/۰۵/۱۳
یک کارشناس صنعت خودرو
پیش بینی کاهش تولید خودرو طی ماه های آینده
پدال نیوز: یک کارشناس صنعت خودرو با اشاره به حال و روز فعلی صنعت خودرو ایران که از طرفی با افزایش فشارهای بین المللی و از طرفی دیگر با نوسانات نرخ ارز بر واردات و تولیدات داخلی دست و پنجه نرم می کند، معتقد است: به طور کلی صنعت خودروسازی ایران به میزانی دارای پتانسیل بالقوه است که می تواند مدتی در مسیر خود باقی بماند، اما در شرایط فعلی با کاهش تولید همراه خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، حسن کریمی سنجری- کارشناس صنعت خودرو در گفت گو با خبرنگار خودروکار با اشاره به آینده صنعت خودرو و درپاسخ به اینکه آیا شرایط اقتصادی صنعت خودرو دچار ایست تولیدات در صنعت خودرو خواهد شد، اظهار کرد: هرگز صنعت خودرو دچار فروپاشیدگی نخواهد شد. چرا که آن اندازه پتانسیل در صنعت خودروسازی وجود دارد که بتواند خود را تا مدتی در مسیر تولید نگه دارد. اما با اشاره به وضعیت اقتصادی و مسایل پیش روی این صنعت، قطعا کاهش تولید رقم می خورد.
او با بیان اینکه تصور نمی شود ناگهان تولیدات صنعت خوردسازی ایران متوقف شود، افزود: صنعت خودروسازی ایران متوقف نخواهد شد و ممکن است تنها مدتی با کاهش تولید مواجه شود.
سنجری ادامه داد: با نگاهی به میزان تولید و واردات خودرو در سال گذشته، مشاهده می شود که شرایط واردات و تولید در سال گذشته بسیار مساعد تر از اکنون بوده است.
او اظهار کرد: در حال حاضر شرایط تولید و واردات خودرو به دلیل شرایط اقتصادی صنعت خودرو کمی متفاوت تر شده است.
این کارشناس صنعت خودرو تاکید کرد: سال گذشته علاوه بر شرایط مناسب تولید، شرایط فروش و بازار خودرو نیز برای خودروسازان مساعدتر بود، به گونه ای که از حدود یک میلیون و 600 هزار خودرو شمارش شده، حدود یک میلیون و 400 هزار خودرو سهم خودروسازان داخلی بود.
به گفته او، اما چشم انداز تولید خودرو برای سال جاری یک میلیون و 700 هزار خودرو اعلام شده است که با توجه به وضعیت فعلی اقتصادی صنعت خودرو، دستیابی به شرایط تولید تا رقم اعلام شده چندان مساعد نیست.
سنجری ادامه داد: گرچه باید مازاد تولید خودرو از سوی وارد کنندگان تامین شود، چرا که سهمی از تولیدات نیز به این بخش اختصاص دارد، اما اکنون نه تنها شرایط مساعد نیست، بلکه واردات هم نمی تواند جبران کننده کمبود تولیدات شود. زیرا به دلیل مسایل موجود، تولیدات داخلی در سال جاری با کاهش مواجه خواهند شد.
او تاکید کرد: به طور طبیعی شرایط حاکم بر وضعیت اقتصاد و صنعت خودرو قطعا زنجیره تامین خودروسازان را دچار مشکل می کند و شرایط نقدینگی آن ها را تحت تاثیر قرار می دهد که مجموع این اتفاقات به کاهش تولید منجر خواهد شد.
سنجری تصریح کرد: از طرفی دیگر، به دلیل افزایش قیمت بیش از حد خودرو در بازار، چه خودروهای وارداتی و چه تولیدات داخلی، باعث می شود بخشی از هرم تقاضا قدرت خرید خود را از دست دهد و تقاضا کاهش یابد.
انتهای پیام/
او با بیان اینکه تصور نمی شود ناگهان تولیدات صنعت خوردسازی ایران متوقف شود، افزود: صنعت خودروسازی ایران متوقف نخواهد شد و ممکن است تنها مدتی با کاهش تولید مواجه شود.
سنجری ادامه داد: با نگاهی به میزان تولید و واردات خودرو در سال گذشته، مشاهده می شود که شرایط واردات و تولید در سال گذشته بسیار مساعد تر از اکنون بوده است.
او اظهار کرد: در حال حاضر شرایط تولید و واردات خودرو به دلیل شرایط اقتصادی صنعت خودرو کمی متفاوت تر شده است.
این کارشناس صنعت خودرو تاکید کرد: سال گذشته علاوه بر شرایط مناسب تولید، شرایط فروش و بازار خودرو نیز برای خودروسازان مساعدتر بود، به گونه ای که از حدود یک میلیون و 600 هزار خودرو شمارش شده، حدود یک میلیون و 400 هزار خودرو سهم خودروسازان داخلی بود.
به گفته او، اما چشم انداز تولید خودرو برای سال جاری یک میلیون و 700 هزار خودرو اعلام شده است که با توجه به وضعیت فعلی اقتصادی صنعت خودرو، دستیابی به شرایط تولید تا رقم اعلام شده چندان مساعد نیست.
سنجری ادامه داد: گرچه باید مازاد تولید خودرو از سوی وارد کنندگان تامین شود، چرا که سهمی از تولیدات نیز به این بخش اختصاص دارد، اما اکنون نه تنها شرایط مساعد نیست، بلکه واردات هم نمی تواند جبران کننده کمبود تولیدات شود. زیرا به دلیل مسایل موجود، تولیدات داخلی در سال جاری با کاهش مواجه خواهند شد.
او تاکید کرد: به طور طبیعی شرایط حاکم بر وضعیت اقتصاد و صنعت خودرو قطعا زنجیره تامین خودروسازان را دچار مشکل می کند و شرایط نقدینگی آن ها را تحت تاثیر قرار می دهد که مجموع این اتفاقات به کاهش تولید منجر خواهد شد.
سنجری تصریح کرد: از طرفی دیگر، به دلیل افزایش قیمت بیش از حد خودرو در بازار، چه خودروهای وارداتی و چه تولیدات داخلی، باعث می شود بخشی از هرم تقاضا قدرت خرید خود را از دست دهد و تقاضا کاهش یابد.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو