آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۸۱۷۸
۱۲:۱۱
۱۳۹۷/۰۵/۱۳

پیش بینی راهکارهای جدید برای مقابله با تحریم ها

پدال نیوز- دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازی گفت: با وجود اقدامات انجام شده در زمینه رفع خود تحریمی و بهبود شرایط اما اقدامات انجام شده تکافوی شرایط بحرانی نیست و صنعت قطعه تنها تا ۳ ماه آینده قادر به تامین مواد اولیه خود خواهد بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، آرش محبی نژاد در گفت و گو با پایگاه خبری «عصر خودرو» ،  با بیان این مطلب افزود: با وجو اقدامات انجام شده باز هم نگرانی ها به شدت وجود دارد چرا که برآورد میشود که مواد اولیه صنعت قطعه تنها تا 3 ماه آینده پاسخگوی نیازهای فعالان این حوزه باشد.
وی ادامه داد: بر این اساس یا باید اقدامی جدی در زمینه داخلی سازی انجام شود و یا امیدوار به راه اندازی بازار ثانویه بود.
دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازی در پاسخ به چگونگی اثرات راه اندازی بازار ثانویه نیز اظهار کرد: هرچند روش های مقابله با تحریم دشوار است اما غیرممکن است و اگر ارز و نقدینگی به اندازه کافی وجود داشته باشد حتی در صورت قیمت بالا، می توان امیدوار بود.
محبی نژاد گفت: وقتی اقتصاد با کمبود ارز مواجه می شود شاهد ایجاد رانت و خوابیدن صنایع خواهیم بود اما اگر ارز حتی گران وجود داشته باشد و اثرات آن از سوی حاکیت پذیرفته شده باشد، شرایط به مراتب بهتر از زمانی است که با کمبود ارز مواجه هستیم.
وی با تاکید بر افزایش سطح عمومی درآمدها و حقوق و دستمزد تصریح کرد: لازم است هرچه سریع تر اقتصاد اقتضایی جایگزین اقتصاد دستوری شود شرایط جامعه به مراتب بهتر از شرایط فعلی خواهد بود که با بن بست روبرو شده است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها