کد خبر:
۸۸۱۱۸ ۱۵:۴۹
۱۳۹۷/۰۵/۱۲
تکمیل بخش دیگری از کریدور بزرگراهی غرب کشور
پدال نیوز- معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: ۸۰ کیلومتر از محور میاندوآب- کرمانشاه با پیشرفت فیزیکی بالای ۹۰ درصد در صورت تامین اعتبار مورد نیاز در سال جاری به بهرهبرداری میرسد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از روابط عمومی و امور بینالملل شرکت ساخت وتوسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، وزیر راه و شهرسازی امروز در سفر به استان کردستان از محور میاندوآب- کرمانشاه بازدید کرد.
معاون وزیر راه و شهرسازی در حاشیه این بازدید گفت: این بزرگراه در دو استان کردستان و کرمانشاه قرار دارد که 320 کیلومتر آن در استان کردستان واقع شده است.
خیراله خادمی افزود: تا کنون 124 کیلومتر آن در محدوده استان کردستان مورد بهرهبرداری قرار گرفته و 151 کیلومتر در دست اجرا است که از این میزان ارزیابی و تملک اراضی 70 کیلومتر آن انجام شده است.
معاون وزیر راه و شهرسازی این محور را از نظر ترافیک ترانزیت و اتصال شمال به جنوب کریدور بزرگراهی غرب کشور مهم ارزیابی و خاطرنشان کرد: احداث این محور موجب رونق تجاری و اقتصادی استانهای مذکور میشود و به لحاظ توسعه گردشگری در این استان ها تاثیر بسزایی خواهد داشت.
خادمی اضافه کرد:80کیلومتر از محور میاندوآب- کرمانشاه با پیشرفت فیزیکی بالای 90 درصد در حال اجراست و در صورت تامین اعتبار در سالجاری زیر عبور ترافیک میرود.
مدیرعامل شرکت ساخت وتوسعه همچنین در بازدید از محدوده سنندج تا کرمانشاه در بزرگراه میاندوآب- کرمانشاه اظهار داشت: این محدوده به طول 130 کیلومتر از شهر سنندج آغاز و با عبور از کامیاران به کرمانشاه ختم میشود.
وی ادامه داد: 40 کیلومتر از این محور در گذشته به بهرهبرداری رسیده است که به طور متوسط 22 درصد پیشرفت فیزیکی دارد و عملیات اجرایی 28 کیلومتر دیگر نیز در محدوده سنندج تا کامیاران در سال گذشته آغاز شده است.
خادمی کاهش اعتبار کریدور بزرگراهی غرب کشور را موجب کند شدن روند عملیات اجرایی این پروژه دانست و بیان داشت: اعتبار مصوب این پروژه از 140 میلیارد تومان در سال 1395 به 61 میلیارد تومان در سالجاری کاهش یافته است و با در نظر گرفتن هزینه بالای احداث پروژه در مناطق کوهستانی و همچنین بالا بودن هزینههای تملک اراضی در این مناطق برای تکمیل این پروژه نیازمند اعتبار بیشتری هستیم.
در پایان لازم به یادآوری است، کریدور بزرگراهی غرب کشور به طول 1482 کیلومتر از مرز بازرگان تا بندر امام خمینی با ایجاد کریدور بزرگراهی شمال به جنوب موجب کاهش طول مسیر، کاهش زمان سفر، کاهش تصادفات و سهولت جابه جایی بین استانهای شمالغرب به جنوبغرب میشود و با سهولت ترانزیت کالا و مسافر از کشورهای ترکیه و عراق به آبهای آزاد نقش موثری در رونق اقتصادی کشور خواهد داشت.
معاون وزیر راه و شهرسازی در حاشیه این بازدید گفت: این بزرگراه در دو استان کردستان و کرمانشاه قرار دارد که 320 کیلومتر آن در استان کردستان واقع شده است.
خیراله خادمی افزود: تا کنون 124 کیلومتر آن در محدوده استان کردستان مورد بهرهبرداری قرار گرفته و 151 کیلومتر در دست اجرا است که از این میزان ارزیابی و تملک اراضی 70 کیلومتر آن انجام شده است.
معاون وزیر راه و شهرسازی این محور را از نظر ترافیک ترانزیت و اتصال شمال به جنوب کریدور بزرگراهی غرب کشور مهم ارزیابی و خاطرنشان کرد: احداث این محور موجب رونق تجاری و اقتصادی استانهای مذکور میشود و به لحاظ توسعه گردشگری در این استان ها تاثیر بسزایی خواهد داشت.
خادمی اضافه کرد:80کیلومتر از محور میاندوآب- کرمانشاه با پیشرفت فیزیکی بالای 90 درصد در حال اجراست و در صورت تامین اعتبار در سالجاری زیر عبور ترافیک میرود.
مدیرعامل شرکت ساخت وتوسعه همچنین در بازدید از محدوده سنندج تا کرمانشاه در بزرگراه میاندوآب- کرمانشاه اظهار داشت: این محدوده به طول 130 کیلومتر از شهر سنندج آغاز و با عبور از کامیاران به کرمانشاه ختم میشود.
وی ادامه داد: 40 کیلومتر از این محور در گذشته به بهرهبرداری رسیده است که به طور متوسط 22 درصد پیشرفت فیزیکی دارد و عملیات اجرایی 28 کیلومتر دیگر نیز در محدوده سنندج تا کامیاران در سال گذشته آغاز شده است.
خادمی کاهش اعتبار کریدور بزرگراهی غرب کشور را موجب کند شدن روند عملیات اجرایی این پروژه دانست و بیان داشت: اعتبار مصوب این پروژه از 140 میلیارد تومان در سال 1395 به 61 میلیارد تومان در سالجاری کاهش یافته است و با در نظر گرفتن هزینه بالای احداث پروژه در مناطق کوهستانی و همچنین بالا بودن هزینههای تملک اراضی در این مناطق برای تکمیل این پروژه نیازمند اعتبار بیشتری هستیم.
در پایان لازم به یادآوری است، کریدور بزرگراهی غرب کشور به طول 1482 کیلومتر از مرز بازرگان تا بندر امام خمینی با ایجاد کریدور بزرگراهی شمال به جنوب موجب کاهش طول مسیر، کاهش زمان سفر، کاهش تصادفات و سهولت جابه جایی بین استانهای شمالغرب به جنوبغرب میشود و با سهولت ترانزیت کالا و مسافر از کشورهای ترکیه و عراق به آبهای آزاد نقش موثری در رونق اقتصادی کشور خواهد داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش