کد خبر:
۸۸۱۱۸ ۱۵:۴۹
۱۳۹۷/۰۵/۱۲
تکمیل بخش دیگری از کریدور بزرگراهی غرب کشور
پدال نیوز- معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: ۸۰ کیلومتر از محور میاندوآب- کرمانشاه با پیشرفت فیزیکی بالای ۹۰ درصد در صورت تامین اعتبار مورد نیاز در سال جاری به بهرهبرداری میرسد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از روابط عمومی و امور بینالملل شرکت ساخت وتوسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، وزیر راه و شهرسازی امروز در سفر به استان کردستان از محور میاندوآب- کرمانشاه بازدید کرد.
معاون وزیر راه و شهرسازی در حاشیه این بازدید گفت: این بزرگراه در دو استان کردستان و کرمانشاه قرار دارد که 320 کیلومتر آن در استان کردستان واقع شده است.
خیراله خادمی افزود: تا کنون 124 کیلومتر آن در محدوده استان کردستان مورد بهرهبرداری قرار گرفته و 151 کیلومتر در دست اجرا است که از این میزان ارزیابی و تملک اراضی 70 کیلومتر آن انجام شده است.
معاون وزیر راه و شهرسازی این محور را از نظر ترافیک ترانزیت و اتصال شمال به جنوب کریدور بزرگراهی غرب کشور مهم ارزیابی و خاطرنشان کرد: احداث این محور موجب رونق تجاری و اقتصادی استانهای مذکور میشود و به لحاظ توسعه گردشگری در این استان ها تاثیر بسزایی خواهد داشت.
خادمی اضافه کرد:80کیلومتر از محور میاندوآب- کرمانشاه با پیشرفت فیزیکی بالای 90 درصد در حال اجراست و در صورت تامین اعتبار در سالجاری زیر عبور ترافیک میرود.
مدیرعامل شرکت ساخت وتوسعه همچنین در بازدید از محدوده سنندج تا کرمانشاه در بزرگراه میاندوآب- کرمانشاه اظهار داشت: این محدوده به طول 130 کیلومتر از شهر سنندج آغاز و با عبور از کامیاران به کرمانشاه ختم میشود.
وی ادامه داد: 40 کیلومتر از این محور در گذشته به بهرهبرداری رسیده است که به طور متوسط 22 درصد پیشرفت فیزیکی دارد و عملیات اجرایی 28 کیلومتر دیگر نیز در محدوده سنندج تا کامیاران در سال گذشته آغاز شده است.
خادمی کاهش اعتبار کریدور بزرگراهی غرب کشور را موجب کند شدن روند عملیات اجرایی این پروژه دانست و بیان داشت: اعتبار مصوب این پروژه از 140 میلیارد تومان در سال 1395 به 61 میلیارد تومان در سالجاری کاهش یافته است و با در نظر گرفتن هزینه بالای احداث پروژه در مناطق کوهستانی و همچنین بالا بودن هزینههای تملک اراضی در این مناطق برای تکمیل این پروژه نیازمند اعتبار بیشتری هستیم.
در پایان لازم به یادآوری است، کریدور بزرگراهی غرب کشور به طول 1482 کیلومتر از مرز بازرگان تا بندر امام خمینی با ایجاد کریدور بزرگراهی شمال به جنوب موجب کاهش طول مسیر، کاهش زمان سفر، کاهش تصادفات و سهولت جابه جایی بین استانهای شمالغرب به جنوبغرب میشود و با سهولت ترانزیت کالا و مسافر از کشورهای ترکیه و عراق به آبهای آزاد نقش موثری در رونق اقتصادی کشور خواهد داشت.
معاون وزیر راه و شهرسازی در حاشیه این بازدید گفت: این بزرگراه در دو استان کردستان و کرمانشاه قرار دارد که 320 کیلومتر آن در استان کردستان واقع شده است.
خیراله خادمی افزود: تا کنون 124 کیلومتر آن در محدوده استان کردستان مورد بهرهبرداری قرار گرفته و 151 کیلومتر در دست اجرا است که از این میزان ارزیابی و تملک اراضی 70 کیلومتر آن انجام شده است.
معاون وزیر راه و شهرسازی این محور را از نظر ترافیک ترانزیت و اتصال شمال به جنوب کریدور بزرگراهی غرب کشور مهم ارزیابی و خاطرنشان کرد: احداث این محور موجب رونق تجاری و اقتصادی استانهای مذکور میشود و به لحاظ توسعه گردشگری در این استان ها تاثیر بسزایی خواهد داشت.
خادمی اضافه کرد:80کیلومتر از محور میاندوآب- کرمانشاه با پیشرفت فیزیکی بالای 90 درصد در حال اجراست و در صورت تامین اعتبار در سالجاری زیر عبور ترافیک میرود.
مدیرعامل شرکت ساخت وتوسعه همچنین در بازدید از محدوده سنندج تا کرمانشاه در بزرگراه میاندوآب- کرمانشاه اظهار داشت: این محدوده به طول 130 کیلومتر از شهر سنندج آغاز و با عبور از کامیاران به کرمانشاه ختم میشود.
وی ادامه داد: 40 کیلومتر از این محور در گذشته به بهرهبرداری رسیده است که به طور متوسط 22 درصد پیشرفت فیزیکی دارد و عملیات اجرایی 28 کیلومتر دیگر نیز در محدوده سنندج تا کامیاران در سال گذشته آغاز شده است.
خادمی کاهش اعتبار کریدور بزرگراهی غرب کشور را موجب کند شدن روند عملیات اجرایی این پروژه دانست و بیان داشت: اعتبار مصوب این پروژه از 140 میلیارد تومان در سال 1395 به 61 میلیارد تومان در سالجاری کاهش یافته است و با در نظر گرفتن هزینه بالای احداث پروژه در مناطق کوهستانی و همچنین بالا بودن هزینههای تملک اراضی در این مناطق برای تکمیل این پروژه نیازمند اعتبار بیشتری هستیم.
در پایان لازم به یادآوری است، کریدور بزرگراهی غرب کشور به طول 1482 کیلومتر از مرز بازرگان تا بندر امام خمینی با ایجاد کریدور بزرگراهی شمال به جنوب موجب کاهش طول مسیر، کاهش زمان سفر، کاهش تصادفات و سهولت جابه جایی بین استانهای شمالغرب به جنوبغرب میشود و با سهولت ترانزیت کالا و مسافر از کشورهای ترکیه و عراق به آبهای آزاد نقش موثری در رونق اقتصادی کشور خواهد داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش