کد خبر:
۸۸۱۱۲ ۱۱:۳۵
۱۳۹۷/۰۵/۱۲
معاون فروش بهمن موتور:
مزدا از ایران خارج شده است
پدال نیوز: معاون فروش بهمن موتور گفت: به منظور توسعه محصول، آیتم های زیادی دخیل هستند مانند توان زیرساختی شرکت و موافقت برند اصلی و ... و نمی توان فقط با یکی از این دو آیتم دست به سرمایه گذاری بزرگ زد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، حمید رضا علیزاده، در گفت وگو با خبرنگار پرشین خودرو با بیان این مطلب گفت: حتی چنانچه توان تولید 212 هزار دستگاه مزدا 3 در سال را می داشتیم، شرکت مادر به ما قطعات نمی داد تا این مهم تحقق یابد.
وی ادامه داد: توسعه تولید یک محصول نیاز به زیرساخت های بسیاری دارد و در اصل خواستن شرکت مادر که در مورد فعلی، یعنی شرکت مزدای ژاپن بسیار مهم تر از خواستن ما است.
معاون فروش بهمن موتور بیان کرد: وقتی شریک تجاری ما موافقت کند تازه ما باید یک سرمایه گذاری بسیار زیاد برای تغییر خط تولید خود انجام دهیم یعنی کاری کنیم که خط تولید ما بتواند به جای تولید مثلا 50 دستگاه مزدا، 1000 دستگاه تولید کند که این کار آسانی نیست.
وی با اشاره به برنامه شرکت مزدای ژاپن برای از رده خارج کردن مزدا3 از چرخه تولید خود گفت: شرکت بهمن یا هر شرکت دیگری زمانی حاضر می شود روی تولید و توسعه محصولی سرمایه گذاری هنگفت انجام دهد که حداقل 10 سال بتواند محصول فوق را تولید و عرضه کند که مزدا 3 این شرایط را ندارد.
علیزاده با اشاره به ورود 212 هزار نفر برای خرید مزدا3 در سامانه خرید خودرو تصریح کرد: حتی اگر می توانستیم این تعداد خودرو را تولید کنیم، شرکت مزدا به ما قطعه لازم را نمی داد و شما بدانید که رابطه همکاری ما و مزدای ژاپن برای تولید قطع شده است و این شرکت به بهانه تحریم ها از ایران خارج شد.
وی در خصوص جایگزین های مزدا3 در سبد بهمن موتور گفت: ما برند هاوال و اف.ای.دبلیو را توسعه داده ایم و چند برند دیگر نیز همکار ما هستند و مزدا3 با توافقات دو طرف، سهم زیادی در سبد بهمن نداشت اما همین تولید اندک از ابتدای سال تا کنون نسبت به هدف گذاری گروه، 50 درصد افت کرده است.
وی ادامه داد: توسعه تولید یک محصول نیاز به زیرساخت های بسیاری دارد و در اصل خواستن شرکت مادر که در مورد فعلی، یعنی شرکت مزدای ژاپن بسیار مهم تر از خواستن ما است.
معاون فروش بهمن موتور بیان کرد: وقتی شریک تجاری ما موافقت کند تازه ما باید یک سرمایه گذاری بسیار زیاد برای تغییر خط تولید خود انجام دهیم یعنی کاری کنیم که خط تولید ما بتواند به جای تولید مثلا 50 دستگاه مزدا، 1000 دستگاه تولید کند که این کار آسانی نیست.
وی با اشاره به برنامه شرکت مزدای ژاپن برای از رده خارج کردن مزدا3 از چرخه تولید خود گفت: شرکت بهمن یا هر شرکت دیگری زمانی حاضر می شود روی تولید و توسعه محصولی سرمایه گذاری هنگفت انجام دهد که حداقل 10 سال بتواند محصول فوق را تولید و عرضه کند که مزدا 3 این شرایط را ندارد.
علیزاده با اشاره به ورود 212 هزار نفر برای خرید مزدا3 در سامانه خرید خودرو تصریح کرد: حتی اگر می توانستیم این تعداد خودرو را تولید کنیم، شرکت مزدا به ما قطعه لازم را نمی داد و شما بدانید که رابطه همکاری ما و مزدای ژاپن برای تولید قطع شده است و این شرکت به بهانه تحریم ها از ایران خارج شد.
وی در خصوص جایگزین های مزدا3 در سبد بهمن موتور گفت: ما برند هاوال و اف.ای.دبلیو را توسعه داده ایم و چند برند دیگر نیز همکار ما هستند و مزدا3 با توافقات دو طرف، سهم زیادی در سبد بهمن نداشت اما همین تولید اندک از ابتدای سال تا کنون نسبت به هدف گذاری گروه، 50 درصد افت کرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش