آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۸۱۱۲
۱۱:۳۵
۱۳۹۷/۰۵/۱۲
معاون فروش بهمن موتور:

مزدا از ایران خارج شده است

پدال نیوز: معاون فروش بهمن موتور گفت: به منظور توسعه محصول، آیتم های زیادی دخیل هستند مانند توان زیرساختی شرکت و موافقت برند اصلی و ... و نمی توان فقط با یکی از این دو آیتم دست به سرمایه گذاری بزرگ زد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، حمید رضا علیزاده، در گفت وگو با خبرنگار پرشین خودرو با بیان این مطلب گفت: حتی چنانچه توان تولید 212 هزار دستگاه مزدا 3 در سال را می داشتیم، شرکت مادر به ما قطعات نمی داد تا این مهم تحقق یابد.
 
 
وی ادامه داد: توسعه تولید یک محصول نیاز به زیرساخت های بسیاری دارد و در اصل خواستن شرکت مادر که در مورد فعلی، یعنی شرکت مزدای ژاپن بسیار مهم تر از خواستن ما است.
 
 
معاون فروش بهمن موتور بیان کرد: وقتی شریک تجاری ما موافقت کند تازه ما باید یک سرمایه گذاری بسیار زیاد برای تغییر خط تولید خود انجام دهیم یعنی کاری کنیم که خط تولید ما بتواند به جای تولید مثلا 50 دستگاه مزدا، 1000 دستگاه تولید کند که این کار آسانی نیست.
 
 
وی با اشاره به برنامه شرکت مزدای ژاپن برای از رده خارج کردن مزدا3 از چرخه تولید خود گفت: شرکت بهمن یا هر شرکت دیگری زمانی حاضر می شود روی تولید و توسعه محصولی سرمایه گذاری هنگفت انجام دهد که حداقل 10 سال بتواند محصول فوق را تولید و عرضه کند که مزدا 3 این شرایط را ندارد.
 
علیزاده با اشاره به ورود 212 هزار نفر برای خرید مزدا3 در سامانه خرید خودرو تصریح کرد: حتی اگر می توانستیم این تعداد خودرو را تولید کنیم، شرکت مزدا به ما قطعه لازم را نمی داد و شما بدانید که رابطه همکاری ما و مزدای ژاپن برای تولید قطع شده است و این شرکت به بهانه تحریم ها از ایران خارج شد.
 
 
وی در خصوص جایگزین های مزدا3 در سبد بهمن موتور گفت: ما برند هاوال و اف.ای.دبلیو را توسعه داده ایم و چند برند دیگر نیز همکار ما هستند و مزدا3 با توافقات دو طرف، سهم زیادی در سبد بهمن نداشت اما همین تولید اندک از ابتدای سال تا کنون نسبت به هدف گذاری گروه، 50 درصد افت کرده است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تصاویر/ کی جی ام رکستون G4 بلند قامت عضلانی هرمس خودرو تصاویر/ KGM Torres محصول جدید هرمس خودرو "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو