کد خبر:
۸۸۱۰۸ ۱۱:۱۱
۱۳۹۷/۰۵/۱۲
حضور "مراقب" در سرویس مدارس مقطع ابتدایی الزامی شد
پدال نیوز- مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانیهای شهری کشور از الزامی شدن مراقب برای سرویس مدارس در پایه دبستان خبر داد و گفت: براساس آییننامه مصوب هیات وزیران و دستورالعملی که به تبع آن به تصویب کارگروه ماده ۱۹ رسیده، حضور مراقب برای ناوگان انبوهبر مانند ون، مینیبوس و اتوبوس در پایه ابتدایی الزامی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، مرتضی ضامنی با بیان اینکه سپند(سامانه پایش ناوگان دانش آموزی) از جانب وزارت کشور به شهرداریهای زیرمجموعه ابلاغ شده ، گفت: دورههای آموزشی برای شهرداریها آغاز شده است و برای آموزش و پرورش هم دورههای آموزشی در هفتههای جاری ارائه میشود.
وی افزود:امکان دسترسی به این سامانه در کل کشور فراهم شده است و تمامی شهرها در صورت اتصال به این سامانه میتوانند از آن استفاده کنند.به عبارت دیگر به تمام استانداری ها و شهرداریها این موضوع ابلاغ شده و هدف نهایی نیز اتصال تمامی شهرها به سامانه سپند است اما ممکن است برخی شهرها به دلایل فرآیند کاری نتوانند به این سامانه متصل شوند که البته تمامی بسترها از جانب سازمان شهرداری ها و آموزش و پرورش برای استفاده تمام شهرها از این سامانه در سال تحصیلی جدید فراهم شده است.
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانیهای شهری کشور ادامه داد:ثبت اطلاعات سرویس مدارس در گذشته به صورت دستی بود اما امروزه در قالب یک سامانه یکپارچه با شفافیت ، امنیت تضمین شده و نظارت همه دستگاههای مربوطه و نظارت والدین بر نحوه عملکرد رانندگان، ارائه خدمت خواهد کرد.با این روش بعد از شروع به کار سامانه می توان اطمینان داشت که سرویس مدارس مطمئنی داشته باشیم و قاعدتا رانندگان فاقد صلاحیت حذف شده و جای خود را به رانندگان باصلاحیت خواهند داد، البته نظرسنجی هفتگی والدین درباره رانندگان به افزایش کیفیت رانندگان و در نتیجه افزایش کیفیت این سامانه کمک خواهد کرد.
ضامنی با بیان اینکه آییننامه و دستورالعملهایی در حوزه سرویس مدارس وجود دارد، گفت: براساس آییننامه مصوب هیات وزیران و دستورالعملی که به تبع آن به تصویب کارگروه ماده 19 آییننامه اجرایی حمل و نقل دانشآموزان مدارس رسیده، حضور مراقب برای ناوگان انبوهبر مانند ون،مینیبوس، اتوبوس در پایه ابتدایی الزامی است.
وی در پایان اضافه کرد: وقتی قرار است ناوگان انبوه بری مانند اتوبوس ،مینی بوس و ...خدماتی ارائه دهند علاوه بر راننده بایستی فردی تحت عنوان "مراقب" حضور داشته باشد که در سوار و پیاده شدن و عبور دانش آموزان از معابر شهری کمک کند. حضور مراقب در گذشته هم بوده اما امروزه به صورت جدیتر و برجسته تر در دستور کار قرار دارد.
وی افزود:امکان دسترسی به این سامانه در کل کشور فراهم شده است و تمامی شهرها در صورت اتصال به این سامانه میتوانند از آن استفاده کنند.به عبارت دیگر به تمام استانداری ها و شهرداریها این موضوع ابلاغ شده و هدف نهایی نیز اتصال تمامی شهرها به سامانه سپند است اما ممکن است برخی شهرها به دلایل فرآیند کاری نتوانند به این سامانه متصل شوند که البته تمامی بسترها از جانب سازمان شهرداری ها و آموزش و پرورش برای استفاده تمام شهرها از این سامانه در سال تحصیلی جدید فراهم شده است.
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانیهای شهری کشور ادامه داد:ثبت اطلاعات سرویس مدارس در گذشته به صورت دستی بود اما امروزه در قالب یک سامانه یکپارچه با شفافیت ، امنیت تضمین شده و نظارت همه دستگاههای مربوطه و نظارت والدین بر نحوه عملکرد رانندگان، ارائه خدمت خواهد کرد.با این روش بعد از شروع به کار سامانه می توان اطمینان داشت که سرویس مدارس مطمئنی داشته باشیم و قاعدتا رانندگان فاقد صلاحیت حذف شده و جای خود را به رانندگان باصلاحیت خواهند داد، البته نظرسنجی هفتگی والدین درباره رانندگان به افزایش کیفیت رانندگان و در نتیجه افزایش کیفیت این سامانه کمک خواهد کرد.
ضامنی با بیان اینکه آییننامه و دستورالعملهایی در حوزه سرویس مدارس وجود دارد، گفت: براساس آییننامه مصوب هیات وزیران و دستورالعملی که به تبع آن به تصویب کارگروه ماده 19 آییننامه اجرایی حمل و نقل دانشآموزان مدارس رسیده، حضور مراقب برای ناوگان انبوهبر مانند ون،مینیبوس، اتوبوس در پایه ابتدایی الزامی است.
وی در پایان اضافه کرد: وقتی قرار است ناوگان انبوه بری مانند اتوبوس ،مینی بوس و ...خدماتی ارائه دهند علاوه بر راننده بایستی فردی تحت عنوان "مراقب" حضور داشته باشد که در سوار و پیاده شدن و عبور دانش آموزان از معابر شهری کمک کند. حضور مراقب در گذشته هم بوده اما امروزه به صورت جدیتر و برجسته تر در دستور کار قرار دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش