آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۸۰۵
۱۰:۱۵
۱۳۹۴/۰۸/۰۴

هشدار رئیس سندیکای بیمه گران ایران

پدال نیوز: رئیس سندیکای بیمه‌گران ایران گفت: متاسفانه در برنامه پنجم توسعه با وجود آنکه باید سالانه ۱۰ درصد خسارت رانندگی کاهش می‌یافت این خسارات بسیار افزایش یافته است کما اینکه کشته‌های تصادفات با کاهش مواجه شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، علی‌اکبر اولیا در نشست خبری چهارمین کنفرانس حوادث رانندگی و جاده‌ای با بیان اینکه متاسفانه فجایای تصادفات برای مردم ما عادی شده است، به نقش بیمه‌ها برای کاهش تصادفات اشاره کرد و اظهار داشت: متاسفانه آمار 15 تا 17 هزار کشته و بیش از 200 هزار مجروح در سال بالاست.
 
وی ادامه داد: بنابراین در بدو امر بیمه‌ها برای کاهش ریسک و پرداخت خسارات اقدام می‌کنند، البته‌ بیمه‌های تکمیلی نیز تعریف شده‌اند تا خسارات تصادفات در کشور کاهش یابد ولی در مجموع وضع کشور در این حوزه خوب نیست.
 
رئیس سندیکای بیمه‌گران ایران ادامه داد: هم‌اکنون مردم برای خسارات تصادفات هزینه‌های بالایی پرداخت می‌کنند، از طرفی نرخ حق بیمه پایین است و بالغ بر 2 هزار میلیارد تومان خسارت سقف ثالث است که بیمه‌ها دچار زیان می‌شوند.
 
اولیا تصریح کرد: با وجود آنکه بیمه شخص ثالث باید برای همه اجباری باشد، ولی متاسفانه هم‌اکنون اینگونه نیست، کما اینکه 80 درصد اتومبیل پوشش بیمه‌ای می‌دهیم ولی وضعیت موتورسیکلت‌ها خطرناک‌تر است.
 
وی گفت: در برنامه پنجم توسعه دولت موظف بود سالانه 10 درصد خسارات رانندگی را کاهش دهد و با وجود آنکه کشته‌های تصادفات کاهش یافته است، ولی خسارات افزایش یافته است و اصلا وضعیت خوب نیست.
 
رئیس سندیکای بیمه‌گران ایران ادامه داد: به هر حال بیمه‌ها امیدوار هستند نقش کلیدی‌شان برای کاهش خسارات را با ایجاد مشوق‌های لازم فراهم کند.
 
اولیا در ادامه با اشاره به قانون 10 درصد پرداخت به وزارت بهداشت و 5 درصد پرداختی‌ها به نیروی انتظامی از رقم بیمه‌ها گفت: براساس قانون باید این نهادها گزارش هزینه‌کردهای خود را به بیمه‌ها اعلام کنند، مثلا وزارت بهداشت باید هر 6 ماه یک بار گزارش عملکرد خود را در این حوزه ارائه کند ولی هنوز پس از 4 سال گزارشی ارائه نشده است.
 
وی در خاتمه خاطرنشان کرد: در مجموع تاثیر معناداری در کاهش خسارات شاهد نیستیم و باید این هزینه‌کردها نیز هدفمندتر شود زیرا میزان خسارات تصادفات بالاست و تا 10 هزار میلیارد تومان پرداختی ناشی از تلفات جانی را داشته‌ایم.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویس‌های دوره‌ای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودرو‌های برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصی‌سازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکست‌ها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودرو‌های مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودرو‌های وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپ‌های آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق می‌شود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودرو‌های تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذره‌بین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایه‌های خرد فراهم شد بوته نقد وعده‌های خودرویی واژه‌سازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودرو‌های داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودرو‌های فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی هشدار قطعه سازان به سیاست‌های دست و پاگیر چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو