کد خبر:
۸۸۰۳۴ ۱۶:۰۸
۱۳۹۷/۰۵/۱۰
کارشناس صنعت و بازار خودرو:
جایگزین برای تندر 90 و ساندرو وجود دارد
پدال نیوز: چنانچه رنو تصمیم بگیرد که تولید تندر90 و ساندرو را در کشور ما متوقف کند، خودروسازان ما جایگزین های مناسبی برای این مدل ها در دست دارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، یکی از بحث های روز بازار خودرو، گرانی برخی محصولات پرتقاضا مانند تندر90، ساندرو و 206 است.
شاید برای خودروی پژو کمترین مشکل برای ادامه تولید وجود داشته باشد زیرا قدمت تولید آن بیش از 2 خودروی دیگر است اما تندر90 و ساندرو جزو با کیفیت های بازار بوده و هستند و قیمت این دو خودرو در شرایط عادی، مناسب تر از سایر خودروهایی است که کیفیت آنها به زور 3 ستاره می گیرد.
این دو خودرو 4 ستاره صنعت خودروسازی ایران به صورت مشترک با کمپانی رنو و توسط دو خودروسازی ایرانی روانه بازار می شود و حالا با زمزمه های خروج رنو از ایران، شنیده ها از تولید حداکثر 40 هزار دستگاه از این خودروها حکایت دارد. این رقم تولید جوابگوی نیاز سالانه کشور نیز نخواهد بود.
عبداله بابایی کارشناس صنعت و بازار خودرو، در گفت وگو با خبرنگار پرشین خودرو، در خصوص راه های جایگزین برای خلاء این دو خودرو فرانسوی گفت: ابتدا باید ببینیم رنو چه تصمیمی می گیرد یعنی اگر رنو اعلام کند که تولید ممنوع، به دلیل اینکه این محصولات مشترک بوده و با مجوز رنو در ایران تولید می شود، عملا ادامه تولید امکان نخواهد داشت.
وی ادامه داد: اما اگر رنو برای ادامه تولید این محصولات در داخل با داخلی سازی بیشتر مشکلی نداشته باشد، امکان ادامه تولید آن وجود دارد.
بابایی خاطرنشان کرد: چنانچه تصمیم بر حذف این دو خودرو از سبد محصولات ایران خودرو و سایپا گرفته شود، این امکان وجود دارد تا خودروسازان داخلی تدارک ورود مدل های جایگزین و حتی ایرانی را دیده و نیاز بخشی از بازار را با خودروهای جدید مرتفع سازند.
شاید برای خودروی پژو کمترین مشکل برای ادامه تولید وجود داشته باشد زیرا قدمت تولید آن بیش از 2 خودروی دیگر است اما تندر90 و ساندرو جزو با کیفیت های بازار بوده و هستند و قیمت این دو خودرو در شرایط عادی، مناسب تر از سایر خودروهایی است که کیفیت آنها به زور 3 ستاره می گیرد.
این دو خودرو 4 ستاره صنعت خودروسازی ایران به صورت مشترک با کمپانی رنو و توسط دو خودروسازی ایرانی روانه بازار می شود و حالا با زمزمه های خروج رنو از ایران، شنیده ها از تولید حداکثر 40 هزار دستگاه از این خودروها حکایت دارد. این رقم تولید جوابگوی نیاز سالانه کشور نیز نخواهد بود.
عبداله بابایی کارشناس صنعت و بازار خودرو، در گفت وگو با خبرنگار پرشین خودرو، در خصوص راه های جایگزین برای خلاء این دو خودرو فرانسوی گفت: ابتدا باید ببینیم رنو چه تصمیمی می گیرد یعنی اگر رنو اعلام کند که تولید ممنوع، به دلیل اینکه این محصولات مشترک بوده و با مجوز رنو در ایران تولید می شود، عملا ادامه تولید امکان نخواهد داشت.
وی ادامه داد: اما اگر رنو برای ادامه تولید این محصولات در داخل با داخلی سازی بیشتر مشکلی نداشته باشد، امکان ادامه تولید آن وجود دارد.
بابایی خاطرنشان کرد: چنانچه تصمیم بر حذف این دو خودرو از سبد محصولات ایران خودرو و سایپا گرفته شود، این امکان وجود دارد تا خودروسازان داخلی تدارک ورود مدل های جایگزین و حتی ایرانی را دیده و نیاز بخشی از بازار را با خودروهای جدید مرتفع سازند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود