کد خبر:
۸۸۰۲۸ ۱۵:۱۵
۱۳۹۷/۰۵/۱۰
عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس:
نرخ تولید خودرو به میزان تقاضا نیست
پدال نیوز- عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس، گفت: پیش فروشها باعث شده تا نرخ تولید به میزان تقاضای موجود در بازار نباشد و در این میان رانتهای نیز خارج از کارخانه و بعد از تولید ایجاد شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت ، عبدالله رضیان در خصوص اختلاف قیمت خودرو از کارخانه تا بازار، اظهار داشت: علت اختلاف قیمت خودرو بین بازار و کارخانه بالا بودن تقاضا در بازار است و تولید خودروسازیها نیز به میزانی نیست که بتواند پاسخگوی تقاضای مشتریان باشد.
عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه این امکان وجود دارد تا تقاضای موجود در بازار خودرو کشور کاذب باشد، گفت: مردم برای جلوگیری از کاهش ارزش پولی که در اختیار دارند به دنبال تبدیل آن هستند و در شرایط فعلی خودرو را گزینه مناسبی میدانند.
نماینده مردم قائم شهر، سوادکوه و جویبار در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه با بررسی در شرکتهای خودروسازی متوجه میشویم که محصول تولیدی تا یک سال و نیم آینده را به فروش رساندهاند، ادامه داد: پیش فروشها باعث شده تا نرخ تولید به میزان تقاضای موجود در بازار نباشد و در این میان رانتهای نیز خارج از کارخانه و بعد از تولید ایجاد شده است.
وی با بیان اینکه رانت را باید در داخل خودروسازیها دنبال کرد تا محصولات تولیدی را بهصورت پکیجی به فروش نرسانند و بر اساس شماره ملی افراد متقاضی خودروها به فروش برسند، تصریح کرد: سازمان بازرسی به فروش خودروها ورود خوبی داشته و کنترلهایی در شرکتهای خودروسازی انجام میشود.
عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در پایان خاطر نشان کرد: چنین اتفاقاتی در شرایط فعلی باتوجه به کاهش ارزش پول اتفاق افتاده که نگران کننده است و با وجود بالا بودن تقاضاها اقدامی نمیتوان انجام داد./
عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه این امکان وجود دارد تا تقاضای موجود در بازار خودرو کشور کاذب باشد، گفت: مردم برای جلوگیری از کاهش ارزش پولی که در اختیار دارند به دنبال تبدیل آن هستند و در شرایط فعلی خودرو را گزینه مناسبی میدانند.
نماینده مردم قائم شهر، سوادکوه و جویبار در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه با بررسی در شرکتهای خودروسازی متوجه میشویم که محصول تولیدی تا یک سال و نیم آینده را به فروش رساندهاند، ادامه داد: پیش فروشها باعث شده تا نرخ تولید به میزان تقاضای موجود در بازار نباشد و در این میان رانتهای نیز خارج از کارخانه و بعد از تولید ایجاد شده است.
وی با بیان اینکه رانت را باید در داخل خودروسازیها دنبال کرد تا محصولات تولیدی را بهصورت پکیجی به فروش نرسانند و بر اساس شماره ملی افراد متقاضی خودروها به فروش برسند، تصریح کرد: سازمان بازرسی به فروش خودروها ورود خوبی داشته و کنترلهایی در شرکتهای خودروسازی انجام میشود.
عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در پایان خاطر نشان کرد: چنین اتفاقاتی در شرایط فعلی باتوجه به کاهش ارزش پول اتفاق افتاده که نگران کننده است و با وجود بالا بودن تقاضاها اقدامی نمیتوان انجام داد./
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اختصاص ۵۰ هزار میلیارد تومان تسهیلات جدید به خودروسازان گره کور بازار خودروهای وارداتی شورای رقابت؛ تسهیلگر صنعت خودرو یا بخشی از مشکل؟ آیا وعده جبران عقب ماندگی تحویل خودروهای مردم اجرا میشود؟ هیچ نگرانی برای تداوم تولید در صنعت خودرو وجود ندارد مردم قربانی عرضه ناپیوسته خودرو! توزیع رانت به قید قرعه چرا خودروسازان جهان در رقابت با چین عقب ماندهاند؟ ضرورت شفاف سازی ارقام بدهی به قطعه سازان هشدار درباره کلاهبرداری در اسقاط خودروهای فرسوده افزایش سرمایه شرکت واسپاری کرمان موتور به ۴۰۰ میلیارد تومان اختلاف خودروساز و قطعه ساز تحویل خودرو را عقب انداخت فروش خودروهای پرتقاضا بدون قرعه کشی ممنوع شد راز فروش خودروهای نجومی افت درآمد خودروسازان آلمانی ریزش قیمت خودروهای وارداتی و مونتاژی سهم خودروسازان چینی در اروپا دو برابر شد زنگ خطر در خطوط تولید خودرو افزایش قیمت خودرو بدون ارائه مستندات لازم ممنوع است
شرایط فروش