کد خبر:
۸۸۰۲۸ ۱۵:۱۵
۱۳۹۷/۰۵/۱۰
عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس:
نرخ تولید خودرو به میزان تقاضا نیست
پدال نیوز- عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس، گفت: پیش فروشها باعث شده تا نرخ تولید به میزان تقاضای موجود در بازار نباشد و در این میان رانتهای نیز خارج از کارخانه و بعد از تولید ایجاد شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت ، عبدالله رضیان در خصوص اختلاف قیمت خودرو از کارخانه تا بازار، اظهار داشت: علت اختلاف قیمت خودرو بین بازار و کارخانه بالا بودن تقاضا در بازار است و تولید خودروسازیها نیز به میزانی نیست که بتواند پاسخگوی تقاضای مشتریان باشد.
عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه این امکان وجود دارد تا تقاضای موجود در بازار خودرو کشور کاذب باشد، گفت: مردم برای جلوگیری از کاهش ارزش پولی که در اختیار دارند به دنبال تبدیل آن هستند و در شرایط فعلی خودرو را گزینه مناسبی میدانند.
نماینده مردم قائم شهر، سوادکوه و جویبار در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه با بررسی در شرکتهای خودروسازی متوجه میشویم که محصول تولیدی تا یک سال و نیم آینده را به فروش رساندهاند، ادامه داد: پیش فروشها باعث شده تا نرخ تولید به میزان تقاضای موجود در بازار نباشد و در این میان رانتهای نیز خارج از کارخانه و بعد از تولید ایجاد شده است.
وی با بیان اینکه رانت را باید در داخل خودروسازیها دنبال کرد تا محصولات تولیدی را بهصورت پکیجی به فروش نرسانند و بر اساس شماره ملی افراد متقاضی خودروها به فروش برسند، تصریح کرد: سازمان بازرسی به فروش خودروها ورود خوبی داشته و کنترلهایی در شرکتهای خودروسازی انجام میشود.
عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در پایان خاطر نشان کرد: چنین اتفاقاتی در شرایط فعلی باتوجه به کاهش ارزش پول اتفاق افتاده که نگران کننده است و با وجود بالا بودن تقاضاها اقدامی نمیتوان انجام داد./
عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه این امکان وجود دارد تا تقاضای موجود در بازار خودرو کشور کاذب باشد، گفت: مردم برای جلوگیری از کاهش ارزش پولی که در اختیار دارند به دنبال تبدیل آن هستند و در شرایط فعلی خودرو را گزینه مناسبی میدانند.
نماینده مردم قائم شهر، سوادکوه و جویبار در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه با بررسی در شرکتهای خودروسازی متوجه میشویم که محصول تولیدی تا یک سال و نیم آینده را به فروش رساندهاند، ادامه داد: پیش فروشها باعث شده تا نرخ تولید به میزان تقاضای موجود در بازار نباشد و در این میان رانتهای نیز خارج از کارخانه و بعد از تولید ایجاد شده است.
وی با بیان اینکه رانت را باید در داخل خودروسازیها دنبال کرد تا محصولات تولیدی را بهصورت پکیجی به فروش نرسانند و بر اساس شماره ملی افراد متقاضی خودروها به فروش برسند، تصریح کرد: سازمان بازرسی به فروش خودروها ورود خوبی داشته و کنترلهایی در شرکتهای خودروسازی انجام میشود.
عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در پایان خاطر نشان کرد: چنین اتفاقاتی در شرایط فعلی باتوجه به کاهش ارزش پول اتفاق افتاده که نگران کننده است و با وجود بالا بودن تقاضاها اقدامی نمیتوان انجام داد./
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عقب ماندگی ۱۹درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودروهای برقی چین پایان مالیات خودروهای لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارجنشینان افزایش تعرفه واردات خودروهای بالای ۲۰۰۰ سیسی کورس قیمتی خودروها در آذر کدام خودروها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدیها
شرایط فروش