کد خبر:
۸۸۰۲۶ ۱۵:۱۳
۱۳۹۷/۰۵/۱۰
تجریشی خبر داد
صرفه جویی در مصرف سوخت با خاموش کردن اتوبوسهای متوقف در ایستگاهها
پدال نیوز: معاون محیط زیست انسانی گفت:به ازای خاموش کردن هر اتوبوس متوقف در ایستگاهها، سالانه ۲ میلیون تومان در مصرف سوخت کشور صرفه جویی میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان؛ مسعود تجریشی معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست در نشست خبری اقدامهای دبیرخانه کارگروه ملی کاهش آلودگی هوا که امروز(چهارشنبه) برگزار شد، اظهار داشت: تولید خودرو و استفاده از آن روز به روز در حال افزایش است، باید یک سیاستی داشته باشیم تا وضعیت موجود حفظ شود و بدتر نشود.
وی افزود: باید تلاش کنیم در شرایط موجود شاخصهایمان را سالی 10 درصد افزایش دهیم، اما حفظ محیط زیست نیازمند همراهی و همکاری مردم و نهادهای حاکمیتی است.
تجریشی گفت: در قانون آمده است که اگر اتوبوسی بیش از 10 دقیقه متوقف باشد، باید آن را خاموش کرد و اگر جز این باشد باید جریمه شود، اما اتوبوسها نیمی از زمان خود را در ایستگاه متوقف و روشن هستند و اگر هر اتوبوس در ایستگاه خاموش باشد، به ازای هر اتوبوس، سالانه 2 میلیون تومان در مصرف سوخت کشور صرفه جویی میشود.
معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست تصریح کرد: اگر به مصوبات موجود عمل کنیم، دیگر نیازی به صرف پول زیاد نداریم. اگر قانون موجود را اجرا کنیم، مشکل حل میشود، اما این نیازمند آن است که همه مسئولان، مردم و رسانهها این موضوع را پیگیری کنند.
وی در ادامه بیان کرد: در یک سوم کامیونها بار وجود ندارد و این به معنای این است که یک سوم کامیونها از رده خارج هستند و با خروج آنها هیچ مشکلی ایجاد نمیشود.
تجریشی تصریح کرد:در صورتی که بخواهیم دیگر آلودگی هوا نداشته باشیم، شاید به برخی از افراد فشار وارد شود و برخی نیز متضرر شوند.
وی افزود: بر اساس گزارش وزارت بهداشت، سالانه 3 تا 6 هزار مرگ مستقیم بر اثر ذرات معلق داریم و باید آمار غیرمستقیم را نیز به آن اضافه کنیم.
وی افزود: باید تلاش کنیم در شرایط موجود شاخصهایمان را سالی 10 درصد افزایش دهیم، اما حفظ محیط زیست نیازمند همراهی و همکاری مردم و نهادهای حاکمیتی است.
تجریشی گفت: در قانون آمده است که اگر اتوبوسی بیش از 10 دقیقه متوقف باشد، باید آن را خاموش کرد و اگر جز این باشد باید جریمه شود، اما اتوبوسها نیمی از زمان خود را در ایستگاه متوقف و روشن هستند و اگر هر اتوبوس در ایستگاه خاموش باشد، به ازای هر اتوبوس، سالانه 2 میلیون تومان در مصرف سوخت کشور صرفه جویی میشود.
معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست تصریح کرد: اگر به مصوبات موجود عمل کنیم، دیگر نیازی به صرف پول زیاد نداریم. اگر قانون موجود را اجرا کنیم، مشکل حل میشود، اما این نیازمند آن است که همه مسئولان، مردم و رسانهها این موضوع را پیگیری کنند.
وی در ادامه بیان کرد: در یک سوم کامیونها بار وجود ندارد و این به معنای این است که یک سوم کامیونها از رده خارج هستند و با خروج آنها هیچ مشکلی ایجاد نمیشود.
تجریشی تصریح کرد:در صورتی که بخواهیم دیگر آلودگی هوا نداشته باشیم، شاید به برخی از افراد فشار وارد شود و برخی نیز متضرر شوند.
وی افزود: بر اساس گزارش وزارت بهداشت، سالانه 3 تا 6 هزار مرگ مستقیم بر اثر ذرات معلق داریم و باید آمار غیرمستقیم را نیز به آن اضافه کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟