کد خبر:
۸۸۰۰۷ ۱۲:۴۹
۱۳۹۷/۰۵/۱۰
دلیل تأخیر تعزیرات در اعلام نظر درباره پرونده ثبت سفارش خودرو
پدال نیوز- مدیر کل روابط عمومی سازمان تعزیرات حکومتی میگوید پرونده ثبت سفارش خودرو بهمن ۹۶ به تعزیرات ارسال شد و این سازمان نهایتاً پس از ۵ ماه بررسی و اقدام، به سازمان یافته بودن جرم مزبور رسید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، سید یاسر رایگانی در پاسخ به این سئوال که معاون اول قوه قضائیه گفته بر اساس اعلام وزارت صنعت، معدن و تجارت، وزارتخانه مزبور از 25 بهمن سال گذشته که به یقین رسیدهاند در بحث ثبت سفارش خودرو، تخلفاتی صورت گرفته، نامهنگاریهایی را با وزارت اطلاعات و سازمان تعزیرات انجام دادهاند اظهار کرد: پرونده ثبت سفارش خودرو، بهمن 96 با گزارش سازمان توسعه تجارت به سازمان تعزیرات حکومتی ارسال شد و تعزیرات در این پرونده جرم سازمان یافته را احراز کرد و در نهایت پرونده با قرار عدم صلاحیت به دادسرای انقلاب اسلامی تهران ارسال شد.
این مقام مسئول در سازمان تعزیرات حکومتی اضافه کرد: زمانی که تخلف به تعزیرات حکومتی اعلام شد، پرونده با تعیین شعبه ویژه برای این موضوع، به تعزیرات تهران ارجاع و مورد رسیدگی قرار گرفت.
مدیرکل روابط عمومی سازمان تعزیرات حکومتی توضیح داد: بر اساس تحقیقات انجام شده، گزارش مبنی بر این بود که حدود 6 هزار و 481 فقره ثبت سفارش غیرقانونی خودرو در زمانی که ثبت سفارش ممنوع بوده، انجام شده است. کل این ثبت سفارشها در حدود 274 فقره درخواست و حاوی 6 هزار و 481 مجوز بوده و کل افرادی که به سایت مراجعه و درخواست کردند، 274 شخص حقوقی یا حقیقی بودند.
رایگانی با بیان اینکه طبق اعلام سازمان توسعه تجارت، ثبت سفارشهای انجام شده، به صورت غیرقانونی و جعل رایانهای انجام گرفته است افزود: کل خودروهایی که از محل این ثبت سفارش از گمرک ترخیص شده، یک هزار و 924 دستگاه خودرو است که 155 دستگاه بعد از اعلام جرم، در گمرگ اظهار شد و آماده ترخیص بود که جلوی آن گرفته شد.
وی با بیان اینکه حدود چهار هزار و 402 ثبت سفارش هم اساساً به گمرک ارائه نشده گفت: بنابراین حدود 2 هزار مورد با این ثبت سفارشها به گمرک اظهار شده و از محل آن تعدادی خودرو ترخیص شده است.
مدیرکل روابط عمومی سازمان تعزیرات حکومتی ادامه داد: دلیل صدور قرار عدم صلاحیت سازمان تعزیرات در تهران و برخی شهرستانها برای این پرونده این بود که جرم مزبور مستلزم موضوع جعل بوده و بررسی جعل در صلاحیت محاکم قضایی است.
رایگانی افزود: با توجه به تحقیقات انجام شده در لایههای مختلف، برای ارتکاب این جرم که قطعا سازمان یافته بوده و شبکهای وجود داشته، این احتمال وجود دارد که برای جعل این ثبت سفارشها برخی افراد دولتی هم که دسترسی به سایت سازمان توسعه تجارت دارند و ثبت سفارش انجام میدهند دخیل بوده باشند. همچنین بحث انفصال از خدمات دولتی هم در این پرونده مطرح است که رسیدگی به آن خارج از صلاحیت سازمان تعزیرات قرار دارد.
وی گفت: موضوع صدور قرار عدم صلاحیت متعاقب تشکیل جلساتی با نمایندگان دادسرای عمومی و انقلاب تهران و دادستانی کل کشور انجام گرفته و نهایتاً با صدور و ثبت این قرار در تاریخ 13 تیر 97، پرونده برای مرجع ذی صلاح ارسال شده است.
مدیرکل روابط عمومی تعزیرات حکومتی در پاسخ به این سوال که رسیدن تعزیرات به سازمان یافته بودن این جرم 5 ماه زمان برده است، گفت: این طور نبوده که تعزیرات اقدامی نکرده باشد و رسیدن به سازمان یافته بودن این جرم، پنج ماه زمان ببرد بلکه در این مدت تعزیرات اقدامات لازم را انجام داده و فقط در یک مورد از ترخیص 240 خودرو از گمرگ جلوگیری و از سازمانهای مختلف استعلام کرد و نهایتاً پس از وصول پاسخ استعلامها به این نتیجه رسید که موضوع از مصادیق جرایم سازمان یافته و در صلاحیت رسیدگی دادسراست.
این مقام مسئول در سازمان تعزیرات حکومتی اضافه کرد: زمانی که تخلف به تعزیرات حکومتی اعلام شد، پرونده با تعیین شعبه ویژه برای این موضوع، به تعزیرات تهران ارجاع و مورد رسیدگی قرار گرفت.
مدیرکل روابط عمومی سازمان تعزیرات حکومتی توضیح داد: بر اساس تحقیقات انجام شده، گزارش مبنی بر این بود که حدود 6 هزار و 481 فقره ثبت سفارش غیرقانونی خودرو در زمانی که ثبت سفارش ممنوع بوده، انجام شده است. کل این ثبت سفارشها در حدود 274 فقره درخواست و حاوی 6 هزار و 481 مجوز بوده و کل افرادی که به سایت مراجعه و درخواست کردند، 274 شخص حقوقی یا حقیقی بودند.
رایگانی با بیان اینکه طبق اعلام سازمان توسعه تجارت، ثبت سفارشهای انجام شده، به صورت غیرقانونی و جعل رایانهای انجام گرفته است افزود: کل خودروهایی که از محل این ثبت سفارش از گمرک ترخیص شده، یک هزار و 924 دستگاه خودرو است که 155 دستگاه بعد از اعلام جرم، در گمرگ اظهار شد و آماده ترخیص بود که جلوی آن گرفته شد.
وی با بیان اینکه حدود چهار هزار و 402 ثبت سفارش هم اساساً به گمرک ارائه نشده گفت: بنابراین حدود 2 هزار مورد با این ثبت سفارشها به گمرک اظهار شده و از محل آن تعدادی خودرو ترخیص شده است.
مدیرکل روابط عمومی سازمان تعزیرات حکومتی ادامه داد: دلیل صدور قرار عدم صلاحیت سازمان تعزیرات در تهران و برخی شهرستانها برای این پرونده این بود که جرم مزبور مستلزم موضوع جعل بوده و بررسی جعل در صلاحیت محاکم قضایی است.
رایگانی افزود: با توجه به تحقیقات انجام شده در لایههای مختلف، برای ارتکاب این جرم که قطعا سازمان یافته بوده و شبکهای وجود داشته، این احتمال وجود دارد که برای جعل این ثبت سفارشها برخی افراد دولتی هم که دسترسی به سایت سازمان توسعه تجارت دارند و ثبت سفارش انجام میدهند دخیل بوده باشند. همچنین بحث انفصال از خدمات دولتی هم در این پرونده مطرح است که رسیدگی به آن خارج از صلاحیت سازمان تعزیرات قرار دارد.
وی گفت: موضوع صدور قرار عدم صلاحیت متعاقب تشکیل جلساتی با نمایندگان دادسرای عمومی و انقلاب تهران و دادستانی کل کشور انجام گرفته و نهایتاً با صدور و ثبت این قرار در تاریخ 13 تیر 97، پرونده برای مرجع ذی صلاح ارسال شده است.
مدیرکل روابط عمومی تعزیرات حکومتی در پاسخ به این سوال که رسیدن تعزیرات به سازمان یافته بودن این جرم 5 ماه زمان برده است، گفت: این طور نبوده که تعزیرات اقدامی نکرده باشد و رسیدن به سازمان یافته بودن این جرم، پنج ماه زمان ببرد بلکه در این مدت تعزیرات اقدامات لازم را انجام داده و فقط در یک مورد از ترخیص 240 خودرو از گمرگ جلوگیری و از سازمانهای مختلف استعلام کرد و نهایتاً پس از وصول پاسخ استعلامها به این نتیجه رسید که موضوع از مصادیق جرایم سازمان یافته و در صلاحیت رسیدگی دادسراست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
نسخه بورسی برای گره خودرویی قیمت ۱۰۰ میلیونی گواهی اسقاط نهایی نشده است افت ۶۱ درصدی تولید مونتاژکاران قطعات خودرو در فهرست واردات مرزنشینان مصوبه دولت درباره سن فرسودگی خودرو در دیوان عدالت تایید شد سبقت تورم خودرو از تورم عمومی شرکت ISQI از «اطلس کیفیت» رونمایی کرد +جزئیات فروش محدود موسو گرند خان خودروسازی ایلیا آغاز شد مانیان خودرو از دستاوردهای خود در روز ملی کیفیت رونمایی کرد رأی مهم دیوان عدالت اداری به نفع خریداران خودرو افزایش تعرفه، واردات خودرو را محدودتر میکند مهلت پنج ساله واردات خودرو رو به پایان؛ دولت برنامهای دارد؟ دخالت بخشهای غیرمرتبط در حوزه خودرو باعث بینظمی بازار است بانک مرکزی مقصر اصلی عدم واردات خودرو است بازگشت سامانه یکپارچه فروش خودرو معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری جزئیات جدید از اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرویی پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودروهای اقتصادی، خرجهای نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت میرسد؟ دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانتهای فرسوده توسعه فناوریهای بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهرهوری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرتبک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرکت ISQI از «اطلس کیفیت» رونمایی کرد +جزئیات سبقت تورم خودرو از تورم عمومی مصوبه دولت درباره سن فرسودگی خودرو در دیوان عدالت تایید شد قطعات خودرو در فهرست واردات مرزنشینان افت ۶۱ درصدی تولید مونتاژکاران قیمت ۱۰۰ میلیونی گواهی اسقاط نهایی نشده است نسخه بورسی برای گره خودرویی فروش محدود موسو گرند خان خودروسازی ایلیا آغاز شد